[摘要] 相比普通版458,458 Speciale性能更加特別,速度更快,其最大馬力增加到605馬力,百公里加速只需3秒。更大的中央擴(kuò)散器非常搶眼,排氣管改為傳統(tǒng)的三出式設(shè)計(jì) 內(nèi)飾部分,新車(chē)與普通版區(qū)別不大,大量碳纖維鋪陳與紅色設(shè)計(jì)點(diǎn)綴營(yíng)造出強(qiáng)烈的駕駛氛圍。
相比普通版458,458 Speciale性能更加特別,速度更快,其最大馬力增加到605馬力,百公里加速只需3秒。新車(chē)將會(huì)在下月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上首發(fā)亮相。
新車(chē)外觀包圍引入了更多有利于整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),視覺(jué)效果也很新鮮
作為性能版車(chē)型,458 Speciale的外觀設(shè)計(jì)自然是有別于普通版本,其中更多有利于整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)。當(dāng)然,從車(chē)頭經(jīng)過(guò)車(chē)頂拉伸到車(chē)尾的彩帶設(shè)計(jì)也是這款性能車(chē)的一個(gè)傳統(tǒng)特征元素。新車(chē)前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),引入了一體式進(jìn)氣口,“凸”型的前擾流板看上去頗為新穎,它可以與車(chē)尾的擾流板配合,在需要的時(shí)候自動(dòng)提升車(chē)輛的下壓力。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上新增加的V型進(jìn)氣口、大燈旁邊全新的類(lèi)似鯊魚(yú)腮的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)以及保險(xiǎn)杠側(cè)方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),都令整個(gè)車(chē)頭變得更有性能氣息。
新款前包圍不僅漂亮,更重要的是功能性更加出色,能夠提供更多的下壓力
車(chē)身側(cè)面,可以發(fā)現(xiàn)裙邊位置別出心裁的增加了一個(gè)魚(yú)翅形狀的導(dǎo)流板,它可以讓從保險(xiǎn)杠兩側(cè)過(guò)來(lái)的氣流更加平順地通過(guò)車(chē)身。新車(chē)還配備了一套專(zhuān)屬輪轂,細(xì)輻條設(shè)計(jì)令大號(hào)的碳纖維陶瓷制動(dòng)盤(pán)與紅色卡鉗盡可能的暴露在外,并且灰色調(diào)也帶來(lái)強(qiáng)烈的純金屬感,非常有視覺(jué)沖擊力。特別值得一提的是,458 Speciale的四個(gè)米其林輪胎(Pilot Sport Cup 2)也是特別定制的,可以幫助車(chē)輛獲得最佳的抓地力,特別是優(yōu)化了輪胎在濕滑路面條件下的表現(xiàn)。
從車(chē)頭經(jīng)過(guò)車(chē)頂拉伸到車(chē)尾的彩帶設(shè)計(jì)也是這款性能車(chē)的一個(gè)傳統(tǒng)特征元素
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