[摘要] “然而,鄭州市物價(jià)局認(rèn)為鄭東新區(qū)路面停車(chē)位的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已足夠高了,最終確定的路面停車(chē)位的收費(fèi)價(jià)格和地下停車(chē)場(chǎng)一樣。昨日上午,記者跟隨鄭州市停管中心東區(qū)大隊(duì)的民警一起,先后去往鄭東新區(qū)7號(hào)停車(chē)場(chǎng)和2號(hào)停車(chē)場(chǎng)。
一些地下公共停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位被加上某單位的專(zhuān)用地鎖
核心提示 去鄭東新區(qū)CBD辦事,最讓人頭疼的恐怕就是停車(chē)難了。商務(wù)內(nèi)、外環(huán)的路面上,停車(chē)位一位難求,各種私家車(chē)亂停亂放。
是停車(chē)位不夠嗎?然而記者走訪卻發(fā)現(xiàn),CBD附近的多個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)將地下車(chē)位整層地出租給一些企業(yè),原本屬于公共資源的停車(chē)場(chǎng),就變成了私人領(lǐng)地。
出租停車(chē)場(chǎng)是因?yàn)樘潛p而不得已為之嗎?鄭州市曾有規(guī)定:市區(qū)新建公共停車(chē)場(chǎng)300米范圍內(nèi)的道路停車(chē)泊位,自新建停車(chē)場(chǎng)正式營(yíng)業(yè)之日起一律要取消。
而事實(shí)上,在CBD內(nèi)外環(huán)路之間,路面上有大量停車(chē)泊位依然存在,這到底是怎么回事?
現(xiàn)象
公共停車(chē)場(chǎng)里,停滿待售的新車(chē)
記者首先來(lái)到鄭東新區(qū)黃河?xùn)|路與眾意路向東50米處,鄭東新區(qū)1號(hào)停車(chē)場(chǎng)的北入口,走下坡道記者看到,一道關(guān)閉的卷閘門(mén)擋住了進(jìn)場(chǎng)的路。
而在入口外的空地上,整整齊齊地停了幾排全新未上牌的大眾轎車(chē)。
附近一位環(huán)衛(wèi)工人告訴記者,要進(jìn)停車(chē)場(chǎng)只能走另外幾個(gè)入口,北入口近一年來(lái)都沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)。“一般的車(chē)都不下去,只有大眾的新車(chē)到了以后北口才打開(kāi),新車(chē)都開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)里了?!?/p>
入口處一名來(lái)自江蘇的物流司機(jī)告訴記者,這批車(chē)是他昨天夜里剛運(yùn)來(lái)的,等待鄭州聚龍4S店的驗(yàn)收。
不一會(huì)兒,記者等到了一位鄭州聚龍4S店的工作人員,他向記者證實(shí),聚龍4S店確實(shí)租用了地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位,更多的細(xì)節(jié)他也不清楚。他來(lái)到后,北入口的卷閘門(mén)應(yīng)聲打開(kāi)。記者進(jìn)入負(fù)二層,果然看到:停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停著數(shù)百輛嶄新的大眾系列轎車(chē)。
隨后,記者又來(lái)到鄭東新區(qū)的7號(hào)停車(chē)場(chǎng)。這里靠近鄭州市房管局,無(wú)論是地上還是地下,停車(chē)位都很緊張。記者在負(fù)一層轉(zhuǎn)了一圈,看到場(chǎng)內(nèi)確實(shí)車(chē)滿為患。而在負(fù)二層里,記者看到停滿了各類(lèi)型號(hào)的奧迪新車(chē)。記者粗略統(tǒng)計(jì)數(shù)量超過(guò)300輛,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)卣紦?jù)了負(fù)二層。7號(hào)停車(chē)場(chǎng)共有806個(gè)停車(chē)位,只剩下不到500個(gè)車(chē)位供社會(huì)車(chē)輛流轉(zhuǎn)。
在丹尼斯二天地附近的4號(hào)停車(chē)場(chǎng),記者進(jìn)入負(fù)二層后發(fā)現(xiàn)很多醒目的提示牌,表明這里是屬于某單位的專(zhuān)用停車(chē)位,有些車(chē)位上出現(xiàn)了住宅小區(qū)內(nèi)才會(huì)有的地鎖。
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