東航國(guó)際航班隔三差五丟行李 5萬(wàn)元損失論斤賠
消費(fèi)者再爆東航MU588弄丟貴重物品
此外，還有消費(fèi)者投訴稱(chēng)乘坐東航MU588航班時(shí)發(fā)生了丟行李事件。
乘客劉先生告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者，稱(chēng)5月20日乘坐東航MU588航班抵達(dá)上海，行李于5月24日抵達(dá)。
其間，劉先生曾致電東航咨詢(xún)行李情況，東航所留的兩個(gè)聯(lián)系方式中，一個(gè)可以接通但無(wú)人接，一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間占線(xiàn)，然后電話(huà)接通后通無(wú)人接聽(tīng)。劉先生不間斷用2個(gè)手機(jī)交替撥打了近3個(gè)小時(shí)，均是如此。
拿到行李后，劉先生發(fā)現(xiàn)行李箱被撬，丟失蒂夫尼項(xiàng)鏈2根，一個(gè)鉆石鑰匙，6支雪茄，5個(gè)zip火機(jī)，共計(jì)約 3800美元，且同行伙伴行李中1700元人民幣被竊。
東航工作人員稱(chēng) 遇到難纏的才賠償500元
上海的周女士（化名）也遭遇了同樣的事情，行李雖然遲到了，但是沒(méi)有丟東西。對(duì)此，周女士表示非常慶幸。
周女士乘坐東航5月22日的MU588航班，到達(dá)上海后被告知100多件行李滯留紐約。5月25日晚，周女士拿到行李，東航方面給予周女士500元的賠償，包括300元行李遺失費(fèi)和200元交通往返費(fèi)用。
周女士咨詢(xún)東港客服，異地客人如何得到賠償。工作人員稱(chēng)，本國(guó)公民原則上是不賠償?shù)?，如果具體視情況而定，碰到實(shí)在難纏客人才會(huì)賠償500元。
在機(jī)場(chǎng)，周女士發(fā)現(xiàn)，由于機(jī)票超賣(mài)，東航MU588航班普遍存在行李遲到問(wèn)題，且多為中國(guó)乘客的行李，東航的金卡銀卡會(huì)員和外籍人士的行李經(jīng)常會(huì)跟機(jī)托運(yùn)。對(duì)此，東航地勤人員表示很正常，但是無(wú)能為力。
東航為何會(huì)有本國(guó)公民原則？金銀卡會(huì)員行李優(yōu)先托運(yùn)無(wú)可厚非，為何外籍人士行李也享受優(yōu)待？為何遇到難纏的客戶(hù)才會(huì)賠償500元？對(duì)此，周女士質(zhì)疑東航對(duì)乘客存在一定的歧視行為。
1公斤賠償100元 專(zhuān)家稱(chēng)合法不合理
1公斤賠償100元，東航這樣的答復(fù)是否正確？就此，記者聯(lián)系到北京法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張起淮。
張起淮說(shuō)：“東航這樣的做合法不合理。民航現(xiàn)在使用的賠償標(biāo)準(zhǔn)是按照1996年3月1日頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)民用航空法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《航空法》）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的，具體即為1公斤100元。但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，乘客行李的密度價(jià)值越來(lái)越高，重量已經(jīng)不能成為衡量行李價(jià)值的合理標(biāo)準(zhǔn)，比如高科技產(chǎn)品和高檔奢飾品等。這個(gè)問(wèn)題還需要國(guó)家民航有關(guān)部門(mén)及時(shí)對(duì)《航空法》進(jìn)行修訂，確保乘客利益得到保障?！?/font>
張起淮還表示，除了民航部門(mén)及時(shí)推動(dòng)相關(guān)法律的修訂外，航空公司也應(yīng)該拿出積極處理事情的態(tài)度，而不是把規(guī)定當(dāng)做是“免責(zé)條款”，一推了之。
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