雙十一狂購(gòu)引發(fā)物流癱瘓 退貨率達(dá)25%并愈演愈烈
過(guò)完雙十一的狂歡購(gòu)物，各買(mǎi)家翹首以盼，賣(mài)家忙碌配貨，物流公司也是馬不停蹄的開(kāi)始派送，爭(zhēng)取以最快的速度完成發(fā)貨，但是面對(duì)龐大的購(gòu)物量的瞬間釋放，電商和物流公司能否遏制突發(fā)性暴漲，做好快遞運(yùn)營(yíng)，是個(gè)棘手的問(wèn)題，從這幾天的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，退貨率已經(jīng)高達(dá)25%，網(wǎng)購(gòu)派送情況不容樂(lè)觀。
據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道，日前，幾大電商網(wǎng)站迫不及待曬出自己的“驕人成績(jī)”，阿里單日銷(xiāo)售額超350億元依舊居于首位，同比增長(zhǎng)85%。阿里天貓方面保守估算，今年雙十一包裹量預(yù)計(jì)將超2億單。蘇寧易購(gòu)出貨次數(shù)也在平日的3倍以上。
淘寶方面承諾，這次雙十一定在十天內(nèi)完成發(fā)貨。瞬間產(chǎn)生的訂單量，考驗(yàn)著快遞行業(yè)和物流公司的能力。
退貨率高達(dá)25%
雙十一已成為世界最大的網(wǎng)購(gòu)交易日，然而電商過(guò)度對(duì)節(jié)日效應(yīng)的依賴(lài)，卻使物流業(yè)遭遇尷尬，雙十一背后的物流大戰(zhàn)已爆發(fā)。
國(guó)家郵政局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，11月11日主要網(wǎng)商全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件，其中80%來(lái)自淘寶天貓，較去年同期增長(zhǎng)85%，預(yù)計(jì)電商企業(yè)全天交易總額超過(guò)400億元。全天各快遞企業(yè)共處理6000多萬(wàn)件快件，是去年雙十一最高峰3500萬(wàn)件的1.7倍。物流需求在雙十一期間的突發(fā)性暴漲，也增加了快遞出現(xiàn)滯緩、積壓、貨品損壞現(xiàn)象發(fā)生的概率。
與此同時(shí)，雙十一銷(xiāo)售期間附帶極高的退貨率，讓快遞公司工作量在無(wú)形中加大。
據(jù)北京商報(bào)報(bào)道中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年雙十一的退貨率已達(dá)25%，部分商家更高達(dá)40%。在大多數(shù)快遞公司看來(lái)，雙十一帶來(lái)了附帶問(wèn)題，對(duì)于微利的快遞公司，顯然是費(fèi)力不討好。
業(yè)內(nèi)人士表示：“在價(jià)格上，順豐依舊保持行業(yè)內(nèi)較高水平，相對(duì)質(zhì)量穩(wěn)定，申通、圓通、韻達(dá)等大中型快遞公司價(jià)格合理成為‘淘寶系’賣(mài)家最好選擇成為市場(chǎng)主流，小型快遞公司以低廉價(jià)格贏得市場(chǎng)，但派送速度相對(duì)滯后。宅急送、EMS在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)主動(dòng)降價(jià)，市場(chǎng)份額呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。”
快遞業(yè)改進(jìn)雙十一運(yùn)營(yíng)
極大的商機(jī)吸引無(wú)數(shù)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)大軍中的弄潮兒前仆后繼，催生大大小小的電商不斷涌出，銀泰擁抱天貓，傳統(tǒng)商業(yè)與電商也在快速融合。與此同時(shí)，潛在的物流業(yè)的規(guī)模在無(wú)形中急遽擴(kuò)張。
中國(guó)快運(yùn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)48億件，收入超1000億元人民幣，其中網(wǎng)購(gòu)快遞每年以80%的速度增長(zhǎng)。
記者從多家知名物流公司了解到，為提前應(yīng)對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的雙十一倉(cāng)儲(chǔ)物流爆棚情況，幾家公司都在數(shù)月前就準(zhǔn)備了雙十一倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)貨預(yù)案，涵蓋從倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)、制單分單流程預(yù)備、質(zhì)檢、補(bǔ)貨、傳送、售后等多項(xiàng)流程。
阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云]高調(diào)成立的阿里聯(lián)合銀泰、順豐、四通一達(dá)新公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流也在雙十一正式登場(chǎng)，與天貓打組合拳，利用大數(shù)據(jù)巨大數(shù)據(jù)分享指導(dǎo)配送體系和跟蹤物流情況。11月11日晚間，馬云預(yù)測(cè)10年后，整個(gè)中國(guó)快遞人員將會(huì)有1000萬(wàn)人。
電商和物流公司該如何解決這一問(wèn)題，值得思考，希望明年的雙十一，物流更給力，這些問(wèn)題都不再是問(wèn)題，買(mǎi)家們能在節(jié)后對(duì)快遞服務(wù)說(shuō)聲“贊”！
（映象財(cái)經(jīng)綜合整理）
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