2013-08-24 07:43:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
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鄭州無(wú)燈地下通道黑暗難行 市民行路像“探險(xiǎn)”
閱讀提示 | 8月22日凌晨，因鄭州中州大道隴海鐵路橋下人行涵洞沒(méi)燈照明，兩輛電動(dòng)車(chē)相撞，騎車(chē)者受傷。而8月16日晚，在鄭州市中州大道與民航路交叉口附近，一名女子因不愿走沒(méi)有燈光的地下通道，在翻越護(hù)欄前被撞身亡。
事發(fā)后，記者連日對(duì)讀者反映的13條地下通道進(jìn)行了走訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)有5條沒(méi)有燈光照明。面對(duì)漆黑的地下通道，路過(guò)的市民都表示擔(dān)心遭遇意外。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有的燈罩燈頭被拽走電線(xiàn)裸露，有的通道壓根就沒(méi)燈，通道內(nèi)為此缺乏“人氣”。對(duì)此，鄭州市路燈辦工作人員說(shuō)，地下通道路燈不亮原因很多，有的是道路沒(méi)移交，有的是被附近施工破壞，他們根本管理不過(guò)來(lái)。
【事件回顧】
懼怕地下通道漆黑
女子翻護(hù)欄
過(guò)馬路被撞身亡
8月16日晚9時(shí)40分，鄭州中州大道與民航路交叉口附近發(fā)生一起車(chē)禍:一名25歲女子因害怕走沒(méi)有燈光的地下通道，試圖翻越中州大道中間的護(hù)欄，被一輛疾駛而來(lái)的汽車(chē)撞飛。女子當(dāng)場(chǎng)身亡，肇事車(chē)輛逃逸。
當(dāng)晚，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，死者被車(chē)撞出近20米。
采訪(fǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助疏導(dǎo)交通的巡防隊(duì)員魏俊濤說(shuō)：“事發(fā)地南北不遠(yuǎn)處都有地下通道，這名女子不走地下通道，選擇翻越護(hù)欄，實(shí)在太危險(xiǎn)了?！?/p>
對(duì)此，一名居住在附近的男子截話(huà)說(shuō)：“地下通道下面太黑了，這名女子不敢走，才翻越的護(hù)欄。地下通道里沒(méi)有燈，男性白天通過(guò)也有些不敢走，別說(shuō)女的夜里走下面了。”
在現(xiàn)場(chǎng)，一名男子自稱(chēng)是被撞女子的同事。他告訴記者，事發(fā)前，因懼怕地下道太黑，被撞女子想翻過(guò)光亮處的護(hù)欄。他勸說(shuō)無(wú)效，只好跟著后面，沒(méi)想到發(fā)生了車(chē)禍。
現(xiàn)場(chǎng)，兩名路人強(qiáng)調(diào)，“我每天下午需從地下通道經(jīng)過(guò)，下面漆黑一片，路過(guò)像在探險(xiǎn)，黑燈瞎火咋過(guò)？ ”
當(dāng)晚，記者到事發(fā)地附近的地下人行通道實(shí)地察看，發(fā)現(xiàn)地下通道內(nèi)確實(shí)沒(méi)有燈光。記者在兩處出入口分別蹲守5分鐘，未見(jiàn)一人從地下通道經(jīng)過(guò)。
昨天，記者再次探訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)該處地下通道已恢復(fù)供電，從下面走的人明顯多了起來(lái)。
【記者調(diào)查】
13條地下通道,有5處沒(méi)有路燈
通過(guò)地下通道過(guò)馬路，能避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，避免發(fā)生意外，提高通行效率和安全性。但如果地下通道路燈不亮，行人則很有可能冒險(xiǎn)翻越護(hù)欄。
目前，鄭州市不亮的地下通道究竟有多少呢？8月21日，記者在大河報(bào)企業(yè)QQ發(fā)布征集令，征集市民身邊那些“黑暗”的人行通道。
對(duì)于讀者反映的13條鄭州市地下通道，記者逐一走訪(fǎng)，發(fā)現(xiàn)5處沒(méi)有路燈。
探訪(fǎng)地：中州大道與貨站街交叉口處的地下通道
通道沒(méi)有照明，市民艱難通過(guò)
8月21日上午，在中州大道與貨站街交叉口處的地下通道，記者看到，雖是白天，但通道內(nèi)仍黑乎乎的。仔細(xì)觀察，通道長(zhǎng)約80米的墻壁上，安裝的13個(gè)路燈上均落滿(mǎn)厚厚灰塵，沒(méi)有一個(gè)亮的。
昨晚7時(shí)15分，記者看到，中州大道兩側(cè)的路燈均已打開(kāi)。而截至昨晚8時(shí)，貨站街下穿中州大道的通道內(nèi)的路燈一直未開(kāi)。因看著腳下，很多行人通過(guò)時(shí)，均緊貼著通道墻壁，偶爾可借助到電動(dòng)車(chē)的燈光。穿行的不少市民，都是結(jié)伴行走。間或，有市民穿行過(guò)程時(shí)用手機(jī)或是手電筒的微光照明。
附近居民于先生告訴記者，通道內(nèi)的路燈都不亮，晚上從通道內(nèi)過(guò)的市民越來(lái)越少。
探訪(fǎng)地：中州大道隴海鐵路橋下涵洞
找不到燈光照明，涵洞內(nèi)漆黑一片
8月21日上午，記者來(lái)到中州大道的隴海鐵路橋下，在長(zhǎng)約40米的東西兩側(cè)涵洞下，根本沒(méi)有路燈。當(dāng)晚，記者再次觀察發(fā)現(xiàn)，行人只有借助機(jī)動(dòng)車(chē)或電動(dòng)車(chē)車(chē)燈才能看著道路緩慢通過(guò)。
記者了解到，22日凌晨，就在這個(gè)涵洞內(nèi)，因沒(méi)有燈光照明，兩輛電動(dòng)車(chē)相撞，騎車(chē)者受傷。
在中原福塔前的一段機(jī)場(chǎng)高速橋下涵洞內(nèi)，記者也沒(méi)有找到路燈，不但晚上漆黑一片，甚至白天光線(xiàn)也非?；璋担绊懶腥送ㄟ^(guò)。
探訪(fǎng)地：農(nóng)業(yè)路至鄭汴路的中州大道段4條地下通道
通道內(nèi)有燈光，出入口一片黑
由農(nóng)業(yè)路至鄭汴路的中州大道段，共有4條地下人行通道。
前天下午、晚上，記者多次走訪(fǎng)這4處人行地下通道，發(fā)現(xiàn)盡管通道內(nèi)燈火通明，但通道的8個(gè)出入口均無(wú)燈光。夜幕降臨，出入口漆黑一片，10米之外很難發(fā)現(xiàn)出入口位置。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，晚上經(jīng)過(guò)通道的多是附近居民前往CBD散步，很多首次路過(guò)的人不愿走通道。
記者體驗(yàn)了中州大道紅專(zhuān)路地下人行通道，共用時(shí)1分35秒，比起翻越護(hù)欄穿過(guò)中州大道，時(shí)間上雖有增加，但安全得到保障。
此外，鄭州市區(qū)一些地下通道和隧道盡管有路燈，卻因損壞過(guò)多，燈光昏暗，也造成通道照明不足，影響行人通行。
【原因探析】
私拉亂扯，停電整治
缺乏電源，尚未移交
施工影響，設(shè)施被拆……
地下通道黑燈瞎火
原因多多
小小路燈，竟能“廢棄”一條地下通道，保證路燈長(zhǎng)明真的很難嗎？
記者就此聯(lián)系了鄭州市城管局路燈辦負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)書(shū)記。對(duì)于這些黑暗的地下通道，他說(shuō)：“整個(gè)市區(qū)到底有多少地下人行通道，還不很清楚。但穿越中州大道的地下人行通道，全屬路燈辦管理?！?/p>
簡(jiǎn)書(shū)記說(shuō)，中州大道民航路地下通道路燈不亮是因?yàn)榇饲坝腥嗽谕ǖ纼?nèi)私拉亂扯，存在安全隱患，路燈辦停電整治，整治后已經(jīng)供電；京廣快速路北段的立交橋下道路尚未移交，而且建設(shè)時(shí)就沒(méi)規(guī)劃好電源，目前鄭州市建委正在解決電源問(wèn)題；沙口路與北環(huán)交叉口向東的輔道地下通道沒(méi)燈，也是因?yàn)樯形匆平?；中州大道貨站街的地下人行通道的路燈全部斷電了，是因?yàn)楦呒軜蚴┕?，供電設(shè)施被拆除導(dǎo)致；中原福塔附近穿越機(jī)場(chǎng)高速下方的無(wú)名涵洞，是村建道路，不屬市政道路，路燈應(yīng)由岔河村自己解決，“這種情況很多，都讓我們管，哪能管得過(guò)來(lái)？”
路燈不亮，原因還真不少。鄭州市城市管理局市政管理處橋梁所負(fù)責(zé)人表示，鄭州市目前對(duì)地下通道實(shí)行下放管理，沒(méi)有移交的歸施工方管理，已經(jīng)移交的實(shí)行屬地管理，沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)來(lái)管理。人行地下通道比較多的中州大道歸環(huán)城快速路管理處管理，金水路上的人行地下通道歸金水區(qū)市政局管理。而環(huán)城快速路管理處負(fù)責(zé)人表示，他們負(fù)責(zé)地下通道的日常維護(hù)，但通道內(nèi)的路燈卻不歸他們維護(hù)。不少立交橋下的人行通道也存在類(lèi)似多頭管理的問(wèn)題。
面對(duì)這些讓人眼暈的多頭管理方式，記者暫時(shí)發(fā)現(xiàn)的這5條沒(méi)亮燈的地下通道，究竟該歸誰(shuí)管理？何時(shí)才能亮起來(lái)，大河報(bào)將進(jìn)行追蹤報(bào)道。讀者朋友，如果你還知道其他不亮燈的地下通道，知道地下通道還存在其他隱患，請(qǐng)撥打大河報(bào)新聞熱線(xiàn)0371—96211聯(lián)系我們。
【成功經(jīng)驗(yàn)】
聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)電工每天巡查
保證地下通道暢行
通過(guò)走訪(fǎng)對(duì)比，記者發(fā)現(xiàn)，金水路沿線(xiàn)四條人行地下通道清潔明亮，使用效率較高，沿線(xiàn)居民普遍比較認(rèn)可。
“我每天上班都要經(jīng)過(guò)這里，路燈很亮，很放心?！弊蛉障挛?，行走在金水路杜嶺街地下道的王女士說(shuō)，這里基本沒(méi)發(fā)生過(guò)路燈不亮的情況，衛(wèi)生打掃也比較及時(shí)。附近居民劉先生也說(shuō)，這里的地下道里也曾有人擺書(shū)攤、睡過(guò)流浪漢，但未聽(tīng)說(shuō)發(fā)生過(guò)治安案件。
鄭州市金水區(qū)綠化科吳科長(zhǎng)告訴記者，去年9月，市區(qū)人行地下道的管理和養(yǎng)護(hù)任務(wù)被下放到各區(qū)，綠化科接手養(yǎng)護(hù)金水路四條人行地下道，但對(duì)于綠化科來(lái)說(shuō)，修路補(bǔ)路是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)于電氣維護(hù)不太專(zhuān)業(yè)。為了維護(hù)地下道內(nèi)的路燈、監(jiān)控和風(fēng)機(jī)，他們專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了一名電工，每天不停歇地在四條通道內(nèi)來(lái)回巡邏，發(fā)現(xiàn)路燈不亮及時(shí)修理，對(duì)衛(wèi)生也有嚴(yán)格要求。
“接下來(lái)，我們將嘗試招標(biāo)專(zhuān)業(yè)電氣管理公司來(lái)養(yǎng)護(hù)。”吳科長(zhǎng)說(shuō)，路燈對(duì)于地下道來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，金水區(qū)市政局計(jì)劃將來(lái)對(duì)地下道路燈等電氣的管理養(yǎng)護(hù)實(shí)行招標(biāo)，由有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的電氣維修養(yǎng)護(hù)公司來(lái)養(yǎng)護(hù)，確保地下道安全暢通。S
【探訪(fǎng)實(shí)況】
記者探訪(fǎng)地下通道
這5處沒(méi)有路燈
記者探訪(fǎng)的13處地下通道中，沒(méi)有路燈的有5處：
中州大道貨站街的地下人行通道
探訪(fǎng)時(shí)間：昨晚7時(shí)許、21日下午
中州大道隴海鐵路橋下涵洞
探訪(fǎng)時(shí)間：昨晚7時(shí)30分、21日上午
機(jī)場(chǎng)高速中原福塔附近橋下涵洞
探訪(fǎng)時(shí)間：21日下午
京廣快速路北環(huán)立交橋下涵洞
探訪(fǎng)時(shí)間：21日下午
沙口路與北環(huán)交叉口東200米處涵洞
探訪(fǎng)時(shí)間：21日下午
【溫馨提醒】
地下通道里沒(méi)燈光
快“舉報(bào)”！
地下人行通道沒(méi)有燈光，直接影響著市民的日常出行，如果您在鄭州市區(qū)發(fā)現(xiàn)地下人行通道太黑，可撥打0371—63935879，向鄭州市城管局路燈辦反映，他們會(huì)盡快派工作人員維修。
【他山之石】
管理地下通道
看看這些地方用啥法？
地下通道的管理真就那么難？市民安全通行真就難以保障？我們不妨看看外地的做法。
南昌 為實(shí)現(xiàn)通道環(huán)境的長(zhǎng)效管理，江西南昌市政部門(mén)建立完善了地下通道管理機(jī)構(gòu)與工作制度，為每條地下通道配置地道專(zhuān)門(mén)管理人員，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后上崗，管理人員須統(tǒng)一著裝、佩戴標(biāo)志，實(shí)行16小時(shí)巡查和值班制度，并在每個(gè)地下通道口張貼負(fù)責(zé)人的姓名及聯(lián)系電話(huà)，方便社會(huì)監(jiān)督。
蘇州 2004年6月，蘇州市人民政府辦公室印發(fā)《蘇州市市區(qū)人行地下通道管理辦法》，以明確法規(guī)保障人行地下通道的正常通行，其管理辦法中明確規(guī)定，“市政部門(mén)負(fù)責(zé)地下通道及其設(shè)施的日常維護(hù)和環(huán)衛(wèi)保潔的監(jiān)督管理，督促落實(shí)環(huán)衛(wèi)保潔責(zé)任制，按道路燈光要求落實(shí)地下通道內(nèi)的燈光照明設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保證地下通道在開(kāi)放時(shí)間內(nèi)的照明需要”。（記者 張弢 朱建豪 實(shí)習(xí)生 李帥 崔文 文 首席記者 陳曉東 攝影）
