4月19日，記者從鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)獲悉，“鄭州多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心”已獲得海關總署批復，這是繼西安、青島之后全國第三家、中部首家多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心。

　　十八屆三中全會提出“發(fā)展多式聯(lián)運，形成橫貫東中西、聯(lián)結南北方對外經濟走廊”。為更好地推動多式聯(lián)運的發(fā)展，海關總署計劃在全國重要節(jié)點城市設立“多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心”，2014年8月21日、12月11日，西安、青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心先后獲批。

　　《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中指出，要支持鄭州建設國際陸港。為貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，海關總署批復了河南依托鄭州國際陸港建設多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心。

　　多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心屬于將各種運輸方式的貨物進行換裝、倉儲、中轉、集拼、配送等作業(yè)集合為一體的綜合型海關監(jiān)管場所，海關、檢驗檢疫部門對中心進出口貨物實施“一次申報、一次查驗、一次放行”，這意味著河南企業(yè)在家門口就可以實現快速通關。

　　鄭州多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心由鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司負責建設。該公司總經理趙文明說，我們將依托現有出口監(jiān)管倉庫和堆場設施，先期開展出口拼箱、過境中轉業(yè)務，盡快形成多式聯(lián)運監(jiān)管能力；加快保稅倉庫、過境中轉倉庫和多式聯(lián)運倉庫建設，盡快開展公鐵、空鐵聯(lián)運、郵件快件監(jiān)管業(yè)務；依托河南電子口岸系統(tǒng)平臺，建設海運、公路、鐵路、航空等運輸方式互聯(lián)互通的多式聯(lián)運信息平臺。

　　河南大學經濟學院名譽院長耿明齋說，正在推進的絲綢之路經濟帶海關區(qū)域通關一體化，將大幅提升監(jiān)管中心通關效率，切實緩解港口集裝箱集中查驗、裝卸、堆存壓力，加速鄭州形成區(qū)域綜合性物流集散中心，成為“一帶一路”的物流樞紐和貿易中心，實現“買全球、賣全球”的目標。

　　鄭州多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心按照“邊申請、邊建設”的方式，正在加速推進基礎設施建設，設計年監(jiān)管吞吐量120萬標箱。建成后，將有利于機場二期、鄭歐班列、米字形高鐵、高速公路等多種運輸方式的自由換裝，以及保稅倉儲、分撥、集拼、跨境電商等多種業(yè)務類別的自由集散。并將不斷推動河南向東與“21世紀海上絲綢之路”的聯(lián)系，向西與“絲綢之路經濟帶”的拓展，從而帶動沿中原城市群乃至黃河流域的經貿發(fā)展，發(fā)揮東聯(lián)西進、貫通全球、構建樞紐的戰(zhàn)略作用。（記者欒姍）