新勞恩斯內(nèi)飾設(shè)計更顯大氣,采用了大尺寸的中控液晶屏,電子擋桿,更具科技感的人機交互系統(tǒng)。設(shè)計上,中控采用了金屬和實木的裝飾件,大面的實木裝飾很顯檔次。
全新現(xiàn)代勞恩斯
新一代勞恩斯將基于現(xiàn)款車型改造后的新后驅(qū)平臺打造,并將首次提供四驅(qū)選擇。動力方面,新一代勞恩斯將搭載3.8升V6發(fā)動機,最大功率輸出245kW。高配車型配備5.0升發(fā)動機,最大功率輸出315kW。同時仍將繼續(xù)標配八速自動變速器,不過為了滿足海外市場需求,可能會提供柴油發(fā)動機。
全新現(xiàn)代勞恩斯
全新現(xiàn)代勞恩斯
全新勞恩斯仍將采用現(xiàn)行版的后驅(qū)平臺,但新車的性能和操控性將獲得提升,目前現(xiàn)代正在德國紐伯格林賽道對原型車進行測試。
編輯點評:現(xiàn)款勞恩斯在國內(nèi)的銷售表現(xiàn)平平,現(xiàn)代品牌相對較低的品牌溢價是主要阻礙;另外,同級別豪華品牌車型無論在技術(shù)還是品質(zhì)上都有更加出色的表現(xiàn),勞恩斯并沒有太突出的賣點