新日產(chǎn)Leaf
新Leaf的動力總成部分同樣有所升級，電動機的最大功率達到了80kW，48個鋰離子電池組成的鋰離子電池模塊被安裝在汽車下部，這樣也能更好的降低Leaf的重心。充電裝置從車輛后部移至車輛前方，在一定程度上增壓了行李廂的體積。最為關鍵的是，新Leaf還配備了一個6.6kW的車載充電器，新款Leaf的常規(guī)充電?時間相比現(xiàn)款車型縮短了一半，從8個小時縮短到了4個小時。不過目前大家都非常關心的新車的續(xù)航里程暫時還沒有官方的數(shù)據(jù)。
新日產(chǎn)Leaf
新日產(chǎn)Leaf
除了動力系統(tǒng)、外觀和內(nèi)飾的選材上處處體現(xiàn)的節(jié)能理念，甚至連車內(nèi)的Bose音響也是專門為Leaf開發(fā)，它將更加節(jié)省能耗。另外新的Leaf也將更加智能：CARWINGS智能系統(tǒng)增加了遠程調(diào)節(jié)空調(diào)功能；新配備的全景攝像頭讓停車變得更加容易。同時Leaf還能使客戶遠程為他們的汽車充電，并記錄車輛相關的信息，包括車輛的使用模式行駛里程等等。更智能的手機集成系統(tǒng)，語音識別、衛(wèi)星導航、藍牙手機連接、音樂播放器也都配備在新車上，另外新款Leaf還將具備訪問google的搜索功能，并允許程序來訪問最新的天氣預報和航班信息。
日產(chǎn)Leaf在歐洲有一個良好的發(fā)展前景，據(jù)外媒介紹，在2012年年初，在歐洲有150個日產(chǎn)Leaf的經(jīng)銷店，195個快速充電器；而到現(xiàn)在的2013年年初，已經(jīng)達到了1400個經(jīng)銷商和600個快速充電器，而傳統(tǒng)的公共充電器的數(shù)量也從1.2萬個增加到2萬個以上。同時為了Leaf的推廣，日產(chǎn)將電池的全面保修也加入到了保修范圍內(nèi)。也就是裝配在Leaf上的電池，除了材料、性能在保修范圍內(nèi)，如果電池壽命減少速度比預期要快，在保修期內(nèi)，也將免費獲得維修或者更換。
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