在剛開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展（第83屆）上，韓國(guó)雙龍汽車(chē)發(fā)布了全新的SIV-1概念車(chē)和全新的Rodius Turismo跨界車(chē)（路帝）。
雙龍SIV-1概念車(chē)
SIV-1可以稱(chēng)得上是雙龍最具吸引力的車(chē)型，它的所有車(chē)窗和內(nèi)外后視鏡都采用基于納米管技術(shù)的熱涂和非常薄的熱膜涂層以便能迅速除霜，同時(shí)加熱車(chē)窗系統(tǒng)可以在冬季快速除霧。
雙龍SIV-1概念車(chē)
在造型風(fēng)格方面，SIV-1采用寬闊的C柱，它被車(chē)頂線(xiàn)條切斷，同時(shí)與車(chē)廂一體成型。而更有肌肉感的前臉上部為兩條橫杠組成的格柵，兩側(cè)是細(xì)窄的前大燈，中間為保險(xiǎn)杠，下部中級(jí)是梯形格柵，兩側(cè)是不規(guī)則形狀的進(jìn)氣口。車(chē)尾采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)廂內(nèi)采用簡(jiǎn)約主義風(fēng)格，大量采用鍍鉻裝飾。
根據(jù)之前海外媒體報(bào)道，這款概念車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4500/1880/1640mm，軸距達(dá)到2700mm，尺寸比柯蘭多略大一些，不過(guò)車(chē)高會(huì)更低。不過(guò)遺憾的是，該車(chē)與雙龍的大多數(shù)概念車(chē)一樣并不會(huì)推出量產(chǎn)版。
雙龍SIV-1概念車(chē)
級(jí)別：
結(jié)構(gòu)：
排量：
價(jià)格：
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