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新高爾夫R動(dòng)力提升超24% 9月法蘭克福亮相

2013-04-15 09:54 來源:易車網(wǎng)

  近日,外媒從大眾內(nèi)部人士了解到,在日內(nèi)瓦車展爽約的全新高爾夫R,將會(huì)在今年法蘭克福車展正式亮相。新車在車身重量降低的前提下,動(dòng)力將大幅提升。此外,售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)低于現(xiàn)款高爾夫R。

現(xiàn)款高爾夫R

  現(xiàn)款高爾夫R

  大眾即將推出的全新高爾夫R是在第七代高爾夫基礎(chǔ)上開發(fā)而來。由于模塊化生產(chǎn)技術(shù)的引用,普通版高爾夫的車重降低不少,因此全新高爾夫R同樣會(huì)比現(xiàn)款輕不少。比較直觀的說法是,七代高爾夫R只比七代高爾夫GTI重100kg左右,而六代高爾夫R卻比六代高爾夫GTI重150kg。由此推斷全新高爾夫R的整備質(zhì)量或?qū)⒖刂圃?450kg左右。

全新高爾夫R諜照

  全新高爾夫R諜照

  動(dòng)力上,全新高爾夫R仍會(huì)使用一臺(tái)2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),并配以四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校將會(huì)大幅提升。最大功率有可能超過224kw(300bhp),和現(xiàn)款R車型相比動(dòng)力提升幅度高達(dá)24%!

全新高爾夫R

全新高爾夫R諜照

  在操控上,全新高爾夫R會(huì)裝備類似GTI的前限電控機(jī)械式滑差速器,以此引導(dǎo)扭矩輸出,改善轉(zhuǎn)向不足的問題。不過和GTI不同的是,全新R車型的ESP電子穩(wěn)定程序?qū)?huì)全新開發(fā),如有需要駕駛者甚至可以將這套電子系統(tǒng)完全關(guān)閉。

責(zé)編:盧一寧
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