【議論】 公交車、電動(dòng)車均易引發(fā)事故
昨天下午，鄭州交巡警四大隊(duì)負(fù)責(zé)宣傳的高警官說(shuō)，目前，對(duì)此次事故的具體原因，警方正在調(diào)查中。
按照鄭州的相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)車行駛中允許帶1個(gè)人，被帶人必須跨坐。
在此提醒，大型車轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)不僅需要注意前方路況，還需要查看多個(gè)后視鏡的情況。
對(duì)于行人，一定要遠(yuǎn)離這些大型車輛，尤其是車身長(zhǎng)的車輛。如果遇到大型車輛轉(zhuǎn)彎，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩木嚯x是2米以上。
事發(fā)后，網(wǎng)友在微博中紛紛留言為該小女孩感到惋惜；與此同時(shí)，多數(shù)網(wǎng)友斥責(zé)鄭州公交的兇猛、霸道；也有網(wǎng)友表示，部分電動(dòng)車不遵守交通規(guī)則，隨意搶道，易引發(fā)交通事故。
網(wǎng)友“輕舞飛揚(yáng)duanyu”：鄭州的公交一直都是橫行霸道，像螃蟹一樣橫著走，這下該歇歇了。
網(wǎng)友“河南樵夫”：都慢一點(diǎn)吧，這社會(huì)讓人們像上了發(fā)條一樣快速飛奔，都忘了為什么而飛奔了，多一些禮讓，少一些擠搶，可能就不會(huì)再有這樣的悲劇了。
網(wǎng)友“HH100”：公交車和電動(dòng)車都是強(qiáng)勢(shì)群體。電動(dòng)車帶人要注意，我見(jiàn)過(guò)很多當(dāng)媽的騎電動(dòng)車帶著孩子闖紅燈，很危險(xiǎn)！K
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重要提醒
公交車3處危險(xiǎn)區(qū)域
編輯網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，有公交公司人員稱，由于公交車型的原因，造成了公交車右前方、前門與后門之間、后車輪3處危險(xiǎn)區(qū)域。
危險(xiǎn)區(qū)域一：右后鏡下方
在公交車的右前角處是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域，公交的前窗玻璃離地面有一米多高的距離，這樣就造成，一個(gè)身高低于車窗玻璃的乘客出現(xiàn)在車前角，司機(jī)就很難通過(guò)車前窗玻璃看到這個(gè)人。
危險(xiǎn)區(qū)域二：
前后車門中間位置
前車門和后車門的中間位置也是一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域，這個(gè)區(qū)域觀后鏡其實(shí)可以觀察到，但車進(jìn)站時(shí)，這個(gè)區(qū)域要是出現(xiàn)幾個(gè)高個(gè)子的乘客，后面的人就非常難觀察到了。
危險(xiǎn)區(qū)域三：
后車輪附近
公交車的第三個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域在車的后輪和右后角附近，尤其在車進(jìn)站，乘客追車時(shí),大量的乘客追在車后，右后車輪附近就非常危險(xiǎn)。
重要提醒
大型車致命的“內(nèi)輪差”
大型車輛拐彎會(huì)產(chǎn)生一個(gè)致命“內(nèi)輪差”，警告大家在遇到大客車、貨車、大卡車、公交車等大型車輛時(shí)，一定要遠(yuǎn)離。不要以為自己讓過(guò)了車頭就沒(méi)事。若剛好在“內(nèi)輪差”內(nèi)，就很可能被撞倒、軋傷甚至死亡。
?。ㄓ浾?張朝 實(shí)習(xí)生 羅舒婭）
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