【中國網(wǎng)中國交通】訊：8月11日下午15時(shí)許，火辣的太陽繼續(xù)炙烤著沙澧大地，悶熱的空氣中沒有一絲風(fēng)，漯河站東貨場內(nèi)熱浪滾滾，裝卸工人們正渾汗如雨緊張有序地搬運(yùn)著一袋袋小麥?？粗约业淖詈笠淮←湵豁樌b上火車，貨主李德民樂呵呵地說道：“感謝鐵路部門的大力幫助讓俺們種的‘麥子’在這大夏天兒也能順利暢銷變成‘金粒子’!”
漯河市是我國農(nóng)業(yè)大省河南的重要糧食生產(chǎn)和集散地，今年該市夏糧總產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，夏糧生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“九連增”。為了讓農(nóng)民兄弟在增產(chǎn)后順利實(shí)現(xiàn)增收，鐵路部門主動(dòng)當(dāng)好先行官，漯河站將糧食運(yùn)輸列為重中之重，在運(yùn)輸計(jì)劃中給予重點(diǎn)安排，全力做好夏糧運(yùn)輸組織，提供多方位政策支持，開辟運(yùn)輸綠色通道，確保夏糧及時(shí)順利外運(yùn)。
漯河站專門成立了夏糧運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，組織有關(guān)車間、部門召開協(xié)調(diào)會(huì)議，對夏糧運(yùn)輸進(jìn)行專題研究，及時(shí)制訂糧食運(yùn)輸方案，詳細(xì)了解地方糧食收獲情況和運(yùn)輸需求，建立夏糧運(yùn)輸裝運(yùn)臺(tái)賬，掌握分析日裝車進(jìn)度，大力爭取優(yōu)質(zhì)車源，做到有貨必請、承認(rèn)車必裝。
這個(gè)站通過強(qiáng)化督促引導(dǎo)力度，安排有關(guān)專業(yè)干部24小時(shí)對站區(qū)內(nèi)兩個(gè)貨場和幾條鐵路專用線進(jìn)行包保盯控，對裝車工作進(jìn)行全方位技術(shù)指導(dǎo)。同時(shí)，在運(yùn)力安排上，該站進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率，積極做好勞力和機(jī)械組織，加大夜間裝運(yùn)力度，確保夏糧運(yùn)輸優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的 “五優(yōu)先”政策落到實(shí)處。此外，針對夏季管內(nèi)易出現(xiàn)雷雨天氣的實(shí)際，這個(gè)站還配備了充足的篷布苫蓋在露天貨位上，防止夏糧在運(yùn)輸過程中受潮變質(zhì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份以來，這個(gè)站已運(yùn)送夏糧貨物1153車7.83萬噸。(通訊員：劉軍民 黨鵬)
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