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  在鄭州市同一地點(diǎn)拍攝的照片,下為1月1日晴朗天氣,上為1月5日霧霾天氣。(拼接圖片)

  在鄭州市同一地點(diǎn)拍攝的照片,下為1月1日晴朗天氣,上為1月5日霧霾天氣。(拼接圖片)

  在鄭州市同一地點(diǎn)拍攝的照片,下為1月1日晴朗天氣,上為1月5日霧霾天氣。(拼接圖片)

   農(nóng)業(yè)路拆遷用上除霾神器——霧炮車(chē)

    農(nóng)業(yè)路拆遷用上除霾神器——霧炮車(chē)

  核心提示|昨日上午10時(shí)許,鄭州市悄然拉響重污染天氣三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。其時(shí),鄭州市的實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量指數(shù)僅為輕度污染,似乎還沒(méi)有那么“急迫”,那么為什么還要啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)呢?因?yàn)樾乱惠嗢F霾就要來(lái)了。

  大河報(bào)記者獨(dú)家獲悉,鄭州市重污染天氣的應(yīng)急方案將修訂增強(qiáng)預(yù)警功能,使應(yīng)急功能變后置為前置,而應(yīng)急響應(yīng)這一“馬后炮”也將隨之成為提前預(yù)警的“急先鋒”。

  【戲劇性】

  一場(chǎng)周末霾后反而拉起警報(bào)?原來(lái)是新大霾要來(lái)

  正想向同事吐槽一下周末遭遇兩天霾,沒(méi)想到周一空氣質(zhì)量就好轉(zhuǎn)了?正準(zhǔn)備享受每況愈上的好空氣,沒(méi)想到霾天氣馬上就要來(lái)了。從上周末開(kāi)始至本周,鄭州市民的霾體驗(yàn)將是過(guò)山車(chē)般的經(jīng)歷。

  顯然,鄭州市的應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)參與了這場(chǎng)戲劇性的變化。昨日10時(shí)許,當(dāng)你正在撥霾見(jiàn)日時(shí),鄭州市環(huán)保局官方網(wǎng)站及微博、微信等發(fā)出公告,提醒市民注意霧霾天氣,采取健康防護(hù)措施。鄭州市環(huán)保局應(yīng)急中心負(fù)責(zé)人告訴大河報(bào)記者,按照鄭州市空氣重污染日預(yù)警應(yīng)急工作方案(試行)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應(yīng)急方案”),1月10日、1月11日空氣質(zhì)量指數(shù)AQI已經(jīng)連續(xù)兩天(即48小時(shí))達(dá)到200以上300以下,結(jié)合氣象部門(mén)以及本地環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)的預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)15日之前,包括鄭州在內(nèi)的華北地區(qū)將出現(xiàn)持續(xù)性霧、霾天氣,有中度霾,局地重度霾。按照規(guī)定程序,啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。

  此前,時(shí)間滯后、預(yù)警缺位等矛頭經(jīng)常指向似乎總是“姍姍來(lái)遲”的應(yīng)急工作,“根據(jù)累積污染時(shí)間和預(yù)測(cè)兩項(xiàng)硬指標(biāo),每次都是按規(guī)定程序啟動(dòng)。不過(guò)預(yù)報(bào)信息的逐步完善,將讓我們變得更加及時(shí)?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人向記者透露,應(yīng)急方案目前正在進(jìn)行修訂和征求意見(jiàn)中,由過(guò)去式變成未來(lái)式將成為最大修訂亮點(diǎn)。

  【“后臺(tái)”變化】

  作用|從“急用藥”到“常態(tài)用藥”

  應(yīng)急方案從2013年5月16日實(shí)施以來(lái),共啟動(dòng)了14次,因?yàn)閱?dòng)應(yīng)急條件硬指標(biāo)之一是48小時(shí)的積累,因此,啟動(dòng)次數(shù)也成為衡量持續(xù)重霾產(chǎn)生的密度。

  應(yīng)急響應(yīng)的作用將面臨怎樣的刷新?“應(yīng)急響應(yīng)并不是一次簡(jiǎn)單的拉警報(bào)。”鄭州市環(huán)保局應(yīng)急中心主任鄢學(xué)貧告訴記者,普通市民收到的提示可能只是減少戶(hù)外活動(dòng),盡量綠色出行等倡議型通知,而事實(shí)上,參與應(yīng)急響應(yīng)的十幾個(gè)職能部門(mén)以及全市各區(qū)縣管委會(huì)都已經(jīng)收到通知,執(zhí)行應(yīng)急響應(yīng)方案。“各部門(mén)都有自己的子方案,而在整體的工作中,達(dá)到削峰減頻的效果,即讓AQI的峰值盡快下降,出現(xiàn)高數(shù)值的密度盡快下降,盡可能讓市民健康少受環(huán)境傷害?!?/p>

  他透露,未來(lái),這一“急用藥”將變得更加“常態(tài)化”。這是因?yàn)槟壳皣?guó)家相關(guān)法規(guī)及方案中,有以應(yīng)急促進(jìn)日常管理的表述,所以也會(huì)對(duì)治霾措施做應(yīng)急轉(zhuǎn)常態(tài)的修訂。“治霾本身也不是作為一個(gè)突發(fā)事件去應(yīng)急一下可以解決的,降低污染還要看平常的功課?!?/p>

  據(jù)了解,目前揚(yáng)塵污染、黃標(biāo)車(chē)限行等治霾工作已經(jīng)進(jìn)入市建設(shè)部門(mén)、公安部門(mén)等常態(tài)化的工作方案中。

  時(shí)效|修訂方案對(duì)預(yù)警能力提出新要求

  昨日的未來(lái)式應(yīng)急拉響,就是基于預(yù)警信息提前通風(fēng)報(bào)信。鄢學(xué)貧表示,修訂將使應(yīng)急功能變后置為前置,更好地服務(wù)公眾做好準(zhǔn)備,“我們也在探索,怎樣讓市民真正從應(yīng)急中提前防范并做好相關(guān)措施,預(yù)警比后置效果更好。”

  目前預(yù)警憑借的數(shù)據(jù)來(lái)自環(huán)保監(jiān)測(cè)和氣象部門(mén)的綜合評(píng)判,“不過(guò),還不夠精確。而方案轉(zhuǎn)預(yù)案將直接服務(wù)生產(chǎn)生活的指導(dǎo),所以啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)更需要技術(shù)支持,不能盲目”。

  記者從環(huán)保檢測(cè)部門(mén)了解到,目前鄭州可以做到未來(lái)一天的初步估算,根據(jù)工作進(jìn)展,預(yù)計(jì)今年年底之前,鄭州市能夠多到約三天以?xún)?nèi)的預(yù)報(bào)。

  特效|修訂方案將進(jìn)一步明確“社會(huì)車(chē)輛限行”等措施

  “減排措施將進(jìn)一步調(diào)整,比如機(jī)動(dòng)車(chē)限行?!臂硨W(xué)貧表示,目前的應(yīng)急方案中,在最高級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)中,AQI指數(shù)超過(guò)三天達(dá)到500爆表值后,社會(huì)車(chē)輛(公交、出租等民生保障車(chē)輛除外)在繞城高速以?xún)?nèi)區(qū)域試行限號(hào)行駛?!安贿^(guò),因?yàn)榇思?jí)別對(duì)應(yīng)的空氣狀況并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),此前也缺乏法律依據(jù)。”

  今年三月,鄭州市大氣污染防治條例即將實(shí)施,對(duì)于社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)限行有了明確規(guī)定,這就對(duì)重污染條件下的常態(tài)化限號(hào)停駛有了法律支持。

  上月提交全國(guó)人大常委會(huì)審議的大氣污染防治法修訂草案中提出,“省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)本行政區(qū)域大氣污染防治的需求和機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染情況,可以規(guī)定限制、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行的類(lèi)型、排放控制區(qū)域和時(shí)間,并向社會(huì)公告”。

  “有了上位法規(guī)的支持,應(yīng)急方案的修訂中也會(huì)進(jìn)一步明確,并督促落實(shí)?!?/p>

  涉及面|應(yīng)急方案需要政府、企業(yè)、公眾開(kāi)啟大環(huán)保模式

  鄢學(xué)貧表示,在方案修訂中,將進(jìn)一步突出政府、企業(yè)、公眾等全民參與的“大環(huán)保”模式。比如像鄭州市的大氣聯(lián)席會(huì)議這樣的形式應(yīng)該形成機(jī)制,并對(duì)工作的落實(shí)做相關(guān)追蹤,必要時(shí)要追責(zé)?!安荒苡械牟块T(mén)當(dāng)成日常工作,有的部門(mén)只會(huì)臨時(shí)抱佛腳或者根本不動(dòng)?!?/p>

  另外,每個(gè)公眾是生產(chǎn)、生活的一分子,也應(yīng)該主動(dòng)加入到應(yīng)急響應(yīng)中來(lái),不能只把應(yīng)急當(dāng)“倡議”?!。ㄓ浾咧扃?實(shí)習(xí)生姜佳明文 記者白周峰攝影)