近日，中航工業(yè)試飛中心產(chǎn)業(yè)公司所屬遠方測試中心傳來捷報，我國首個自主研制的機載分布式應變參數(shù)采集系統(tǒng)圓滿完成設計生產(chǎn)。該系統(tǒng)的完成填補了我國在該專業(yè)技術領域的空白，系統(tǒng)綜合性能達到了國際水平，現(xiàn)已正式投入批量生產(chǎn)，已實現(xiàn)訂單1000多萬元，產(chǎn)品具有廣闊的發(fā)展前景。
據(jù)悉，該系統(tǒng)外殼只有人的手掌大小，卻包含了5個采集插板，數(shù)千個元器件。該系統(tǒng)實現(xiàn)了我國具有自主知識產(chǎn)權的兩大核心技術，即控制器備板總線協(xié)議的制定、實現(xiàn)以及具有精密同步功能的串行總線通信協(xié)議的制定和實現(xiàn)；并可與美國波音公司新近推出的IntelliBus系統(tǒng)相媲美。
近年來，隨著國產(chǎn)各新型飛機研制速度不斷加快，機載數(shù)據(jù)采集領域迎來了重大的發(fā)展機遇。面對潛在的市場，試飛中心堅持軍民共進，集中優(yōu)勢力量打響“突破關鍵技術，迅速占領市場”的攻堅戰(zhàn)。此項系統(tǒng)是試飛中心在國外此類核心技術嚴密“封鎖”的情況下，組織測試中心研發(fā)團隊經(jīng)過三年多的摸爬滾打，邊學邊干取得的優(yōu)異成果。
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