2015年04月27日 11:55
來(lái)源:映象網(wǎng)-私家車廣播
隨著汽車數(shù)量快速增加，汽車后市場(chǎng)的大蛋糕的潛力也引得眾商家垂涎，而這兩年315被詬病最深的莫過(guò)于汽車行業(yè)的售后保養(yǎng)維修。在鄭州，就有這樣一家互聯(lián)網(wǎng)公司打造了一個(gè)O2O的汽車保養(yǎng)維修平臺(tái)，而這個(gè)創(chuàng)業(yè)者自己也是9家汽車4S店的老板——牛海軍。
來(lái)到牛海軍的公司，正逢遇上E車保鄭州站的上線，沒(méi)有鮮花，沒(méi)有媒體，只是通過(guò)微信給用戶發(fā)紅包，這樣的上線儀式被牛海軍稱之為“沒(méi)有PM2.5的上市發(fā)布會(huì)”。“現(xiàn)在新車的發(fā)布會(huì)都不做現(xiàn)場(chǎng)的大場(chǎng)面的這種了，基本上都做微信上市或者是網(wǎng)絡(luò)上市，因?yàn)椴恍枰馁M(fèi)大的能源和資源。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多形式都在逐漸改變?！?/p>
確實(shí)，這兩年牛海軍的生活就被互聯(lián)網(wǎng)改變了，由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，整車銷售的價(jià)格趨于透明，4S店的銷售利潤(rùn)也越來(lái)越薄，更多的4S店是靠售后保養(yǎng)維修來(lái)獲得利潤(rùn)。而這一次牛海軍搭建的O2O平臺(tái)，車主根據(jù)消費(fèi)者評(píng)價(jià)在線選定需要保養(yǎng)項(xiàng)目和汽修店，這種類似淘寶的新模式，不僅提供上門(mén)服務(wù)，也讓車輛保養(yǎng)維修的價(jià)格公開(kāi)透明。牛海軍在創(chuàng)業(yè)的同時(shí)也是在端掉自己的老飯碗：“因?yàn)橐郧吧鐣?huì)監(jiān)管不力，沒(méi)有社會(huì)評(píng)價(jià)體系，如果服務(wù)商的服務(wù)不好，實(shí)際上消費(fèi)者是無(wú)法擴(kuò)散出去的?，F(xiàn)在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的模式完全可以實(shí)現(xiàn)，我們現(xiàn)在平臺(tái)上引入了一個(gè)用戶評(píng)價(jià)體系，就像淘寶上京東上買東西，我看的一定不止是價(jià)格，看評(píng)價(jià)，誰(shuí)家的服務(wù)更好?！?/p>
牛海軍說(shuō)自己是不安于現(xiàn)狀的人，2001年大學(xué)畢業(yè)的牛海軍很快成為集團(tuán)公司的技術(shù)骨干。不甘于朝九晚五的生活，半年后辭職，旅游時(shí)意外進(jìn)入奇瑞的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)。6年后，他回到老家洛陽(yáng)創(chuàng)業(yè)開(kāi)了自己的4S店。但去年開(kāi)始，他明顯能看到，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)所有傳統(tǒng)行業(yè)的影響。他講起汽車網(wǎng)銷的發(fā)展，從0到現(xiàn)在全年35%的汽車銷售在網(wǎng)上進(jìn)行，只用了短短3年時(shí)間，這三年，4S店也輝煌不再。時(shí)隔7年，他開(kāi)啟第二次創(chuàng)業(yè)之路：
“我認(rèn)為我們現(xiàn)在做的事情決定三年以后的，三年前做的事情是決定現(xiàn)在的，所以實(shí)際上我把我自己革命了，我們又從零開(kāi)始做汽車的后服務(wù)市場(chǎng)。確實(shí)會(huì)顛覆以前傳統(tǒng)的，我覺(jué)得4S店還是會(huì)存在，但是它的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化。用倒逼的手段，提高服務(wù)質(zhì)量?！?/p>
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