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　　【公交都市】 

　　主城區(qū)主干道 

　　增公交專用道 

　　目前，我國(guó)大城市公共交通出行分擔(dān)率約20%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。根據(jù)此次發(fā)布的《白皮書》，未來(lái)3年內(nèi)將鄭州的公交分擔(dān)率提高到62%以上的話，將會(huì)全面提升鄭州市公共交通的使用率。

　　在《白皮書》中還提到，未來(lái)會(huì)在主城區(qū)主干道增加公交專用車道，所占車道比例將會(huì)達(dá)九成以上。

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　　【有軌電車】 

　　鄭州明確要建 

　　有軌電車示范線 

　　關(guān)于有軌電車“重出江湖”的傳說(shuō)，已流傳許久。

　　此次，《白皮書》明確建設(shè)有軌電車示范線，為鄭州城市交通積累“可復(fù)制、推廣”的典型經(jīng)驗(yàn)。

　　按照今年3月份鄭州市政府的批復(fù)，有軌電車中原西路線一期將修建至滎陽(yáng)市廣武路，二期工程將通至上街區(qū)。

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　　【出租車】 

　　每年至少增加 

　　300臺(tái)出租車 

　　這次的《白皮書》提到，將對(duì)出租車運(yùn)力規(guī)模實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是要3年中計(jì)劃每年新增出租車不少于300臺(tái)，以達(dá)到調(diào)整運(yùn)行規(guī)模的目的。此外，鄭州市還計(jì)劃3年內(nèi)增加500臺(tái)新能源出租車指標(biāo)，以此來(lái)推進(jìn)新能源出租車運(yùn)營(yíng)的試點(diǎn)工作。

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　　【電動(dòng)車】 

　　對(duì)電動(dòng)自行車 

　　試行登記制度 

　　電動(dòng)自行車是最受市民喜愛的出行方式。方便快捷，不怕堵車。但近幾年電動(dòng)自行車頻出事故，原因就是沒有相關(guān)的法律對(duì)電動(dòng)自行車的使用加以規(guī)范。

　　《白皮書》指出，將會(huì)結(jié)合道路狀況，改造完善電動(dòng)自行車出行基礎(chǔ)設(shè)施，為電動(dòng)自行車出行提供完善的道路交通條件，并完善相關(guān)法規(guī)，試行電動(dòng)自行車登記制度。

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　　【智慧出行】 

　　建立“大數(shù)據(jù)” 

　　智能交通平臺(tái) 

　　未來(lái)3年，鄭州將施行“精細(xì)管理、智慧出行”，全力推進(jìn)“大數(shù)據(jù)”智能交通平臺(tái)建設(shè)?！栋灼分幸灿性敿?xì)說(shuō)明。

　　提高快速路、快速公交等重點(diǎn)交通系統(tǒng)智能化管理水平和應(yīng)急處理能力。未來(lái)3年，鄭州市將初步形成與現(xiàn)代化、立體化交通體系相適應(yīng)的智能交通網(wǎng)絡(luò)。其中，完善三環(huán)、隴海路、農(nóng)業(yè)路等“井+環(huán)”快速路體系的智能交通設(shè)施建設(shè)，采取車流量綜合檢測(cè)等措施，切實(shí)提高快速路資源利用效率。

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　　【交通秩序】 

　　兩種交通違法 

　　將依法受嚴(yán)懲 

　　同時(shí)，從嚴(yán)整治各類突出交通違法行為。遇到兩類行為將嚴(yán)懲：

　　一是機(jī)動(dòng)車闖禁行、闖紅燈、違法停車、涉牌涉證、酒駕等突出交通違法行為，特別是嚴(yán)厲查處違規(guī)駛?cè)氤鞘锌焖俾犯呒軜騾^(qū)域的各類闖禁行車輛。

　　其中提到，根據(jù)當(dāng)前道路交通管理的需要，為加強(qiáng)突出交通違法行為的治理，鄭州將增設(shè)370套電子警察設(shè)施，提高交通違法治理的效果。

　　二是在全市繼續(xù)開展停車秩序綜合整治工作，完善停車嚴(yán)管示范區(qū)內(nèi)及周邊的道路交通設(shè)施，減少路面違法停車，以改善目前違法停車突出的狀況。