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其次考慮軌道交通的通車時間。軌道交通的通車時間也是一個值得關(guān)注的因素。越是遠期規(guī)劃的交通線路，其站點分布是否改變、整個工程是否能如期、項目是否會下馬等因素的不確定因素越大。由于期房都是在銷售后1-2年內(nèi)交房，二手房可以很快交房，因此購房者在選擇軌道交通時應(yīng)盡量考慮那些接近通車或者業(yè)已通車的線路，這樣入住即可享受到軌道交通帶來的便利。
■對于不完全依賴軌道線的非郊區(qū)房：
一般來說，臨近軌道交通的住宅價格要高于區(qū)域內(nèi)其他房源，但是隨著軌道交通建設(shè)在全市鋪開，樓市的“軌道效應(yīng)”開始弱化。在一個形成了完備的軌道交通網(wǎng)絡(luò)的城市，特別是在市區(qū)，大部分房源距離軌道交通站點的距離不過在步行10-15分鐘以內(nèi)，而且出行方式多樣，并不完全依賴軌道交通。
友情提醒：選購市區(qū)的樓盤，應(yīng)綜合考慮各種出行工具的便利性與交通成本。如果軌道房價格過高，則應(yīng)選擇周邊利用其他交通工具出行價格較低的房源。
■對于主要依賴軌道交通的郊區(qū)樓盤:
此類房源的業(yè)主每天的上下班主要依賴于某一條軌道交通線。
友情提醒：距離地鐵站點2公里的房源對實際生活來說并無太大差距。因為大部分社區(qū)都提供往返于小區(qū)和地鐵站的班車；噪音和視覺污染，軌道交通的地上部分往往以高架形式出現(xiàn)，在給周邊樓盤帶來便利的同時也帶來了噪音。
鄭州地鐵房愿景分析
在地鐵一號線，二號線一期工程即將通車的時下，許多準婚族們堅信，買地鐵房，就等于是買“未來”。
對于購房者來說，買房除了自住，升值潛力也成為重要的考量因素，如若等到地鐵完全建成通車之后，再張羅著買地鐵盤，很有可能成為高價房的埋單者。
那么，哪些最有可能成為地鐵物業(yè)潛力股？就讓我們跟隨地鐵的腳步去搜尋吧！
鄭州地鐵1號線起于新鄭州大學(xué)，止于鄭東新區(qū)穆莊，途徑28站。這條由大西區(qū)到大東區(qū)的地鐵1號線就如同一條長蛇蜿蜒覆蓋著鄭州的大動脈。所經(jīng)之地如建設(shè)西路、人民東路以及來到東邊的金水區(qū)和CBD沿線樓盤眾多，價格上呈現(xiàn)出西低東高之勢。而隨著地鐵的建成，這一區(qū)域房價將同步升值，所以如果你在東區(qū)CBD附近工作，不妨在西區(qū)的建設(shè)路以及人民路附近選購房源而減少在東區(qū)購房的壓力。
沿線在建在售樓盤：升龍又一城、祝福紅城、保利百合、六合幸福門、錦藝國際華都、東方駿景、金林中心、永威東棠、東方鼎盛時代、海馬公園、升龍廣場 、綠地中心、河南文化產(chǎn)業(yè)大廈。
2號線起于惠濟區(qū)中心，止于站馬屯，是一條打通南北的地鐵線，隨著惠濟區(qū)生態(tài)旅游區(qū)建設(shè)目標的制定，一系列別墅花園洋房將在北區(qū)拔地而起，居住環(huán)境優(yōu)越，在建樓盤日漸增多，對于收入較豐厚，又在地鐵南北沿線工作的購房者來說，在北區(qū)置業(yè)不失為一種絕佳的選擇。
沿線在建在售樓盤：琥珀名城、金印陽光城、正弘藍堡灣、英地天驕華庭、鑫苑世家、通利紫荊尚都、正商藍海港灣、正商幸福港灣、正商華鉆、永恒理想世界、鄭州升龍錦繡城、伍號院。
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