選擇地鐵出行，已經(jīng)是不少鄭州市民的首選
2020年將開通5條線路
目前，地鐵1號線二期工程、2號線及5號線等3條線路已陸續(xù)開始施工。
“地鐵1號線二期工程已于今年7月30日開工，計(jì)劃2017年4月30日竣工。較之前規(guī)劃相比，東、西延長線各增加了一站，西端多了化工路站，東端多了文苑北路站。”鄭州1號線2期工程項(xiàng)目部工作人員介紹。
映象網(wǎng)記者從鄭州地鐵5號線市政配套工程01標(biāo)項(xiàng)目部獲悉，當(dāng)前地鐵5號線已有兩個(gè)站點(diǎn)開始施工，年底前有望實(shí)現(xiàn)全線開工。
而作為未來貫通鄭州南北方向的地鐵2號線一半車站主體工程已經(jīng)完工。預(yù)計(jì)到年底，鄭州地鐵2號線一期工程16個(gè)車站中，除東大街站之外的其余15個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)都將封頂。
“從總體規(guī)劃來說，地鐵2號線今年的重點(diǎn)任務(wù)是車站主體施工、附屬結(jié)構(gòu)施工、鋪軌作業(yè)、聯(lián)絡(luò)通道施工和部分機(jī)電安裝，計(jì)劃于2015年年底實(shí)現(xiàn)開通試運(yùn)營?！编嵵菔熊壍拦居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示，2號線一期工程現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)所有車站圍擋施工。
在國家已批復(fù)的《關(guān)于印發(fā)鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2014~2020年）》中，鄭州市中心城區(qū)城市軌道交通線路網(wǎng)未來將由8條線路組成，總長約277.1公里，線網(wǎng)密度0.66公里/平方公里，設(shè)換乘站35座。
目前，地鐵3號線、4號線等5條線路尚未開工建設(shè)。
“按照規(guī)劃好的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，鄭州市區(qū)其他5條線路將會逐期開工?！编嵵菔熊壍拦鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到2020年，鄭州將有5條運(yùn)營線路，總長166.9公里，鄭州將形成“一環(huán)+十字”和局部放射的軌道交通網(wǎng)。
記者從鄭州市交通委獲悉，預(yù)計(jì)到2020年，鄭州市區(qū)將有5條運(yùn)營中的地鐵線路，軌道交通占公共交通出行量的比例達(dá)到25%。
“鄭州地鐵的開通運(yùn)行，為我們帶來的不僅僅是交通的便捷，它也將成為鄭州綜合實(shí)力、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人民生活質(zhì)量及現(xiàn)代化程度提高的一個(gè)重要標(biāo)志。”河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副秘書長任佳表示。
地鐵紅利模式開啟
出行方式的變化，隨之帶來的是市民生活方式的改變。
隨著地鐵1號線的開通，鄭州市民都有一個(gè)直觀感受：地鐵修到哪，房價(jià)漲到哪，城市生活就延伸到哪，地鐵帶動(dòng)著城市的發(fā)展。
地鐵一開建，黃金千萬兩。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，在鄭州打著地鐵牌的地產(chǎn)樓盤已不下數(shù)十家，地鐵的通行，為樓盤的居住者和投資者提供了無盡的方便和增值，也為鄭州這座城市的房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造了一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)增長極?！?/p>
“地鐵的建成和通車，不單單是讓人們的出行更加便利，它將改變一個(gè)城市區(qū)域發(fā)展的格局和軌跡?！比渭颜J(rèn)為，這些年來地鐵的建設(shè)，房地產(chǎn)業(yè)是一個(gè)明顯的受益者，沿線的樓盤價(jià)格一漲再漲。
她說：“對城市居民的日常生活而言，地鐵除了為居民帶來極大的交通便捷之外，從居民和消費(fèi)者的購物體驗(yàn)而言，地鐵也會引發(fā)一系列的變化?！?/p>
地鐵的大流量為沿線站點(diǎn)造就了人氣，商業(yè)、文化、娛樂、服務(wù)業(yè)等商機(jī)循機(jī)而生，為城市發(fā)展帶來了巨大的“地鐵紅利”。在任佳看來，未來鄭州將會出現(xiàn)一些新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)“地鐵經(jīng)濟(jì)”和“樞紐經(jīng)濟(jì)”，為鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
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