映象網快訊(記者 何葉)從9月24日起,隴海路地面一層(錢塘路至一馬路段)重新恢復由西向東的單向交通組織通行方式。
在隴海快速路修建通車以前,隴海路(錢塘路至一馬路段)實行由西向東方向的單向交通組織。隴海路(錢塘路至一馬路段)由東向西行駛的機動車,到隴海路與錢塘路交叉口需右轉,到西三馬路后左轉,到一馬路后再左轉,到隴海路后再右轉,重新并入沿隴海路繼續(xù)向西通行。
隴??焖俾方ǔ赏ㄜ囈院?,隴海路(錢塘路至一馬路段)地面層恢復為雙向通行交通組織,錢塘路為南向北單向通行,西三馬路為東向西單向通行,一馬路為北向南單向通行。
此種交通組織方式嘗試通行幾個月以來,隴海快速路地面層雙向通行與周邊道路單向通行的“環(huán)字型”交通組織不匹配;并且隴??焖俾纺蟼扔幸获R路上橋匝道入口,沿隴??焖俾返孛鎸佑蓶|向西行駛的機動車,在行駛至與一馬路交叉口時調頭上高架的機動車數量太多,調頭車輛影響同方向直行的機動車和快速公交,再加上沿一馬路行駛至此處上高架的機動車數量之多,經常造成交通擁堵。
針對以上情況,決定從9月24日起,隴海路(錢塘路至一馬路段)地面一層重新恢復為由西向東單向交通組織方式。
屆時隴海路(錢塘路至一馬路段)地面一層由東向西行駛的機動車,到隴海路與錢塘路交叉口右轉到西三馬路后左轉,到一馬路后再左轉,到隴海路后再右轉,重新并入隴海路繼續(xù)向西通行。
此路段由西向東方向行駛的機動車及非機動車、行人不受影響。同時做出如下調整:
1、隴海快速路(錢塘路至一馬路段)地面層東向西方向只允許公交車通行,將北側正常由東向西通行的BRT北側的機動車道調整為由西向東單向通行。
2、隴??焖俾罚ㄥX塘路至一馬路段)地面層南側的BRT車道允許社會車輛借道通行。
3、縮短隴海快速路(錢塘路至一馬路段)地面層由東向西的綠燈時間,保證公交車通行。
4、錢塘路與隴海快速路交叉口向東的位置設置繞行提示標志,各個路口完善相應的禁行、繞行提示等標志。
5、在隴海路北側地面層加裝護欄(錢塘路至一馬路段),將BRT車輛與社會車輛隔開,保證通行安全。
昨日下午5:30左右,解放路轄區(qū)一馬路與隴海路附近發(fā)生一起傷害致死案。11月30日17時51分, 鄭州市公安局解放路分局指揮室接市局110指揮中心指令稱,轄區(qū)一馬路與隴海路交叉口歡樂湖童裝購物中心門口有人打架。
昨日下午5:30左右,解放路轄區(qū)一馬路與隴海路附近發(fā)生一起傷害致死案。11月30日17時51分, 鄭州市公安局解放路分局指揮室接市局110指揮中心指令稱,轄區(qū)一馬路與隴海路交叉口歡樂湖童裝購物中心門口有人打架。
今冬供暖剛剛開始,高新區(qū)、中原區(qū)等區(qū)域發(fā)生多處熱力管網“罷工”。早上9時30分許,記者在現場看到,事發(fā)位置處在兩路交叉口中央偏南,約1平米路面微微凸起,大量熱水溢出。讓人慶幸的是,凸起路面尚未塌陷,未對來往車輛出行,帶來太太影響。
據了解,隴海路—中州大道互通式立交橋的建設耗費6.5億元,立交橋全面通車才兩個多月,就演變成了鄭州市區(qū)的有名“堵點”。
從隴海路高架下來不遠處就是“腸梗阻”堵點,變道處旁的花壇加劇了這里的交通擁堵。公開資料顯示,“隴海路—中州大道互通式立交橋”工程的建設合同總金額為6.5億元,該工程自2013年12月28日開工建設。
昨天凌晨3點半,鄭州隴海路一層一路段南半幅快車道上,塌陷出一個深約4米的大坑。一輛出租車經過時陷入坑內,在熱心路人幫助下,大伙將出租車從坑內抬出。
昨日鄭州突降暴雨,鄭州多地又出現“看?!蹦J?,多處地勢低洼路段出現嚴重積水現象,不少社會車輛只能涉水前行,部分車牌被水沖掉,目前,在隴海路桐柏路站牌,還有20塊車牌,等待失主認領。
隴海高架開通一年,自西三環(huán)向西這段,橋上橋下路面寬敞平整,道路狀況良好。然而,最近有市民發(fā)現,隴海路與南水北調大橋交叉口向西這段,剛通車一年左右的路面卻被重新挖開施工。
通泰路以東共有8個站點:西劉街站、黃河南路站、農業(yè)南路站、商都路站、康寧街站、商鼎路站、東風南路站、鄭州東站,均不在隴海路高架橋下。
1月21日,映象網記者從隴海路快速通道工程項目部獲悉,明日上午中州大道隴海高架至石化路段南北雙向封閉施工兩個半小時,提醒廣大司機提前繞行。
1月20日,記者從鄭州市交通運輸委員會召開的新聞發(fā)布會上獲悉,隴海路快速公交B5路將于1月26日開通試運營,隴??焖俟唤玉g支線189路也將同時開通。
昨天,鄭州市園林局發(fā)布了隴海路綠化方案,隴海路綠化工程全面啟動,今年年底前將完工。明年春天,在70多萬平方米的綠地裝點之下,隴海路將成為鄭州市又一條“綠色通道”。
昨天,鄭州市園林局發(fā)布了隴海路綠化方案,隴海路綠化工程全面啟動,今年年底前將完工。明年春天,在70多萬平方米的綠地裝點之下,隴海路將成為鄭州市又一條“綠色通道”。
隴海路伏牛路口東西兩側封閉,車道變窄,車輛較為擁堵。為緩解交通壓力,在主要平交路口,施工方先封閉快車道半幅施工,待建成能用時再封閉另外半幅。
立交首層為貨站街下穿中州大道涵洞,第二層為中州大道地面道路,第三層是中州大道跨貨站街主線橋,第四層為3層與5層間銜接匝道,第五層是隴海路高架主線橋。未完成的7聯(lián)中,有3聯(lián)在由東向南的匝道上,本月底可完工;還有4聯(lián)為中州大道高架跨隴海鐵路箱梁銜接段。
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