2017年08月24日16:06 來源:映象網(wǎng)
圖為張光明在工作一線。
圖為張光明在工作一線。
映象網(wǎng)訊(記者 燕子丹 文/圖)“選擇安定,只需要活在當下,選擇奮進,則必須開拓未來?!边@是鄭州北車輛段科技開發(fā)中心負責人張光明的座右銘。而他也在20年的科技開發(fā)工作歷程中不斷地詮釋與堅守著這句話。
處處留心皆學問
時間回到2000年夏天,他在段檢修車間進行調(diào)研時,無意中發(fā)現(xiàn)職工在更換側(cè)架立柱磨耗板時,由于沒有專用工裝,僅一個鉚固側(cè)架立柱磨耗板工序就消耗了近4個小時的時間。張光明看在眼里、急在心上。他決心研發(fā)一種省時、省力的新型側(cè)架立柱磨耗板鉚釘機。經(jīng)過一番努力,終于研制出了“斜契式側(cè)架立柱磨耗板鉚釘機”。這種鉚釘機使用方便、快捷,將作業(yè)時間壓縮了近2/3。該工裝不僅填補了中國鐵路貨車車輛維修設(shè)備的空白,還是目前國內(nèi)產(chǎn)品中唯一一種能適應(yīng)提速轉(zhuǎn)向架使用的維修設(shè)備,被原鐵道部指定為全路站修車間必備工裝設(shè)備。這項發(fā)明成果榮獲了2004年“全國首屆技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎”。
這只是張光明眾多發(fā)明中的冰山一角,從事科技開發(fā)工作20年來,張光明不斷求索,帶領(lǐng)團隊研發(fā)出多項全路領(lǐng)先工裝設(shè)備,開發(fā)的產(chǎn)品多次榮獲全國、全路、河南省、鄭州局科技進步獎。他本人榮獲“茅以升工程師獎” 、“河南省優(yōu)秀科技專家”、“河南省五一勞動獎?wù)隆薄ⅰ昂幽鲜∈竽芄で山场?、鄭州鐵路局“科技拔尖人才”、“鄭州鐵路局科技創(chuàng)新狀元”稱號。他也被干部職工親切地稱為“工匠達人”。
“只有不斷學習創(chuàng)新,才能適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要?!边@是張光明常說的一句話。在他的辦公室里,隨處可見一摞摞業(yè)務(wù)書籍和設(shè)計圖紙。在張光明的腦海中,科研的路上,不進則退。他認真學習車輛新構(gòu)造、新知識,不斷了解兄弟站段和其他車輛廠的車輛改造信息,圍繞安全的熱點和難點展開一輪又一輪科技攻關(guān)。
輕傷不下火線
科技創(chuàng)新的路上充滿坎坷。但張光明甘于付出。2007年初,隨著70噸級貨車在全路的廣泛應(yīng)用,新型17型車鉤也大量裝車使用,隨之而來給檢修工作帶來難題。由于17型車鉤緩沖裝置構(gòu)造復(fù)雜,與原有的車鉤相比體積大,職工在分解和組裝作業(yè)時,沒有專用工裝設(shè)備借力,全靠人工,盡管增加了人手,但工作起來仍然異常費力,效率低,還很容易砸手碰腳,不能滿足檢修工藝、達不到修程要求。當時,鄭州檢修車間檢修70噸級貨車時,一天只能檢修1至2輛車。一度嚴重制約了檢修效率。當時,全路也沒有一件先進的工裝。當張光明了解到這一情況后,他決心攻克這一難題。他跑現(xiàn)場實地了解情況,帶領(lǐng)中心的技術(shù)人員查資料、繪圖紙,經(jīng)常加班加點。 2007年10月22日夜里11點多,張光明和科技開發(fā)中心人員在檢修車間大庫內(nèi)對剛剛研制出的17型車鉤緩沖器拆裝機樣機進行試驗。當他準備將緩沖器吊運至拆裝機上時,吊裝帶突然斷裂,緩沖器滾落下來,砸在他的腳面。幾個伙計趕忙把他送往就近的醫(yī)院,經(jīng)過鑒定,他被定為國家四級傷殘。醫(yī)生建議他最少休息一年,但不到二個月,他就又繼續(xù)投入到項目試驗中。功夫不負有心人,他終于研制出了高效便捷的16、17號車鉤緩沖器拆裝機。該設(shè)備性能先進、作業(yè)效率高、安全系數(shù)大,大大降低了職工勞動強度,提高了檢修效率。截止目前,全路90%以上的站段都在使用張光明和他的團隊研制的設(shè)備。
有什么信念就有什么樣的追求,有什么樣的追求就會有什么樣的成就。從事科技研發(fā)工作以來,張光明淡泊名利。曾有多家路內(nèi)外企業(yè)、科研機構(gòu)高薪聘請他,都被他婉言拒絕。他說,我是一名老黨員,是企業(yè)培養(yǎng)了我,我研發(fā)的每一個工裝、每一臺設(shè)備,都離不開段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助,我要感恩企業(yè)給予的平臺,才有可能創(chuàng)造這樣的成績。這輩子,我要扎根基層,為企業(yè)科技創(chuàng)新奉獻出自己的光和熱。
20年來,張光明在《河南鐵道》《鐵道車輛》《中國機車車輛》等路內(nèi)知名核心期刊上發(fā)表高質(zhì)量科研論文7篇。先后取得重大技術(shù)創(chuàng)新成果和國家專利20多項,其中國家級1項、省部級7項。在科技創(chuàng)新的路上寫下了別樣的精彩。
中國夢是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢。中國夢追求的是中國人民的福祉,也是各國人民共同的福祉。中國人講愛國主義,同時也具有國際視野和國際胸懷。
不忘初心,方得始終,全面建成小康社會、富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國目標、中華民族偉大復(fù)興的夢想一定能實現(xiàn)。
十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央提出一系列治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略,開辟了治國理政新境界。到本世紀中葉,建成富強民主文明和諧的社會主義現(xiàn)代化國家,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。
法律是治國之重器,良法是善治之前提。全面推進依法治國,總目標是建設(shè)中國特色社會主義法治體系,建設(shè)社會主義法治中國。
梁兵如饑似渴地學習數(shù)控加工新知識和專業(yè)技能,不斷拓寬思路、融會貫通,創(chuàng)新工作思路和加工方法,技能水平得到大幅度提升。
梁兵如饑似渴地學習數(shù)控加工新知識和專業(yè)技能,不斷拓寬思路、融會貫通,創(chuàng)新工作思路和加工方法,技能水平得到大幅度提升。
1990年,她通過了中原量儀廠的公開招工,被分配在一車間車工組,當了一名學徒工。從學徒到獨立上崗,在這個量儀廠最累最不好干的崗位,她干了六年,這為她后來的進步打下了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
1990年,她通過了中原量儀廠的公開招工,被分配在一車間車工組,當了一名學徒工。從學徒到獨立上崗,在這個量儀廠最累最不好干的崗位,她干了六年,這為她后來的進步打下了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
鄭州煤礦機械集團的生產(chǎn)車間里人來人往,許多大型設(shè)備正在不停地運轉(zhuǎn)著。如果突然有機器出現(xiàn)了故障,廠里的職工們第一時間想起的一定是有著“大拿”稱號的李向賓。
技術(shù)總工劉奕超這樣評價他的同事母永奇。略顯瘦弱的身軀,青澀的面龐,當?shù)谝淮我姷侥赣榔?,記者無論如何也沒能把他和深邃的地鐵隧道、機械的轟鳴與重達百余噸重的盾構(gòu)機聯(lián)系到一起。
而在這些榮譽背后,有著他超乎常人的毅力與信念。就像他的座右銘所說的那樣:滴水穿石不是靠力,而是因為不舍晝夜。
“只有掌握一流的技術(shù),才能制造出一流的產(chǎn)品”,讓身邊的組員都有自己擅長的技能,是他對小組每個成員的要求。
李震廷所在的起重組在煉鐵廠是提供24小時服務(wù)的班組,遇有吊裝等專業(yè)疑難問題,大家都會咨詢他的意見,經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)或同事對他說這樣一句話:“老李,你來了,我的心就踏實了……”
中國鋁業(yè)河南分公司氧化鋁廠高級技師王永偉憑借扎實的基本功和豐富的操作經(jīng)驗,積極探索低品位礦石條件下的磨礦操作方法,潛心鉆研,總結(jié)出了《格子磨“三勤一控”操作法》,經(jīng)試行,平均每月減少搖磨時間60余小時。
我們的“中國夢”將是一個國家的、民族的乃至世界性的偉大夢想,我們都將化作追夢人,在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程上,揮灑自己的青春,書寫自己的傳奇!
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