綜合新華社意大利吉利奧島1月16日電 當地時間13日晚，正在進行環(huán)地中海之旅的大型游輪“科斯塔·康科迪亞”號經過吉利奧島附近海域時觸礁擱淺。截至16日，救援人員已經發(fā)現了6具遇難者的遺體，包括船員和乘客在內失蹤人數升至29人，包括4名船員和25名乘客。
“從出事到棄船只有半小時”
在游輪餐廳工作的蔣女士向新華社記者回憶起事故發(fā)生時的場景：當時她正在餐廳上班，猛然間游輪出現了巨大的晃動，之后停電數秒又恢復了電力，開始還以為是遇到了風浪。隨后輪船開始傾斜，盤子摔落一地。隨著游輪的傾斜角度迅速加大，廣播中也發(fā)出了“棄船”的指令，現場一片混亂。救援艇這時已無法靠近游輪，她只能從游輪飛身跳到救援艇上，還好艇上有人將她接住。她說：“從船出事到棄船前后的時間非常短，我感覺只有半小時?！?br />
目前，調查人員已認定這起事故是人為疏忽所致，事發(fā)時游輪距離海岸線僅150米，遠遠偏離了正常航線。
當地居民告訴記者，以往“科斯塔·康科迪亞”號游輪也曾靠近吉利奧島，有人說是游輪船長希望和居住在島上一位德高望重的老船長打招呼，有人說是吉利奧市長和船長關系密切，希望借此舉推動當地旅游業(yè)發(fā)展，而這一次如此近距離的冒險卻釀成了巨大的災難。
失蹤人數升至29人
一名參與救援的消防員馬西米利亞諾告訴記者，目前搜尋工作主要針對游輪水下部分展開，潛水員正在逐個船艙進行搜尋。參與救援的海岸警衛(wèi)隊潛水員布希科告訴記者，水下溫度太低，缺乏空氣、淡水和食物，距事故發(fā)生已有72個小時，失蹤的29人生還希望變得越來越渺茫。當地官員先前給出統計數字是6人死亡，15人失蹤。
“黑匣子”證實船長棄船而逃
“科斯塔·康科迪亞”號“黑匣子”部分內容16日公布，包括游輪航行路線數據和駕駛艙船員對話內容。船長弗朗切斯科·斯凱蒂諾與港口官員的通話錄音文本顯示，斯凱蒂諾棄船而逃并且“拒絕返回崗位”，沒有參與指揮乘客和船員疏散。當時，一名港口官員命令船長：“現在你去船首，上應急梯，協調疏散……”船長似乎沒有執(zhí)行港口官員的命令，遭到質問：“你在干什么？你是想放棄救援么？船長，這是命令，現在是我指揮?！彼箘P蒂諾14日遭警方逮捕。檢方指認斯凱蒂諾謀殺乘客，“故意”偏離航向。調查人員16日說，已開始分析游輪的航行路線。
觸礁游輪目前仍儲有約2400噸燃油，意大利政府擔憂發(fā)生泄漏引發(fā)生態(tài)災難，已在船只附近拉起防護設施并密切監(jiān)視。新華社
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2400噸燃料或致生態(tài)災難
“科斯塔·康科迪亞”號游輪擱淺時裝載了2400噸燃料，如果這些燃料泄漏，毫無疑問將對吉利奧島周邊海域的環(huán)境造成難以估量的損失。吉利奧島市長奧爾泰利評價，擱淺游輪是一顆“生態(tài)定時炸彈”。意大利環(huán)境部長克里尼16日表示，吉利奧島周圍地區(qū)環(huán)境受損風險很高，目前必須采取緊急措施避免漏油事故發(fā)生。意大利3名參議員甚至要求政府頒布緊急法令，禁止油輪和游輪駛近包括威尼斯瀉湖、海洋保護區(qū)、小島周邊海域等生態(tài)脆弱區(qū)域。
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