昨日上海和合肥、武漢間動車出現(xiàn)大范圍晚點，約10趟動車不同程度晚點，其中多趟列車晚點2小時左右，大批旅客緊急改簽。旅客稱，晚點列車大部分在合肥站附近遭遇了長時間停車，不過對于晚點原因卻沒有得到詳細解釋。鐵路部門對昨日晚點原因也未給出官方回應(yīng)。
昨天上午8時多，舒女士和丈夫親戚幾人早早來到了安徽合肥火車站。他們準備搭乘由合肥始發(fā)前往江山的D5677次動車到上海虹橋火車站。按照列車時刻表，D5677次于8時55分發(fā)車，11時18分到達上海。奇怪的是，到了預(yù)定發(fā)車時間后，動車并沒有啟動。大概過了20分鐘左右，開始有乘客下車到站臺上去溜達，很快人越聚越多。
上午9時30分左右，列車廣播終于通知，稱“由于前方線路故障，列車晚點”，乘客可改簽或者退票，改乘汽車或是其他交通方式。“我們已經(jīng)在列車上，再換乘其他交通工具難免折騰?！笔媾空f，她注意到站臺上的其他列車也沒有駛出，甚至不見有列車進站。
一直到 10時 45分左右，D5677次動車終于緩緩駛離合肥站站臺，前往江山站。舒女士回憶說，列車員在動車啟動后，向車廂里的乘客表達了歉意，但仍未透露具體的晚點原因。
無獨有偶，昨日黃先生乘坐D3056次列車從上海虹橋前往六安，10時左右到達安徽肥東站時列車遭遇了拋錨，拋錨近30分鐘后車內(nèi)廣播才告知“是前方設(shè)備發(fā)生故障，正在搶修。”
昨日，上海鐵路部門并未對晚點情況作出官方回應(yīng)。上海虹橋站一位工作人員則表示，昨日虹橋站確實出現(xiàn)多趟動車晚點情況，主要是合肥段可能有故障發(fā)生，影響了合肥、武漢方向動車，不過線路積壓并不嚴重。受此影響，昨日上海和合肥、武漢間到發(fā)動車最長晚點約2小時。
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