列車上有5元盒飯?zhí)撞?/strong>
L417列車每節(jié)車廂都有一個鍋爐，人工燒煤給乘客供暖。
全車只有5號車廂和3號車廂才有茶爐，車上的熱水供應一直十分緊張，排隊打熱水、泡方便面的人擠在過道里。
30日早上，快到信陽站時，兩個飲水處出現(xiàn)斷水。車上一個10個多月的小孩，沒熱水沖奶粉，餓得直哭，最后，奶奶在餐廳廚房打來熱水。
列車上有5元、10元、15元和20元四種套餐，此外還有每份10元的面條。
乘客也可在餐車點菜，武昌魚，西紅柿炒雞蛋，蛋炒飯等。武昌魚是25元，雞蛋西紅柿20元，蛋炒飯10元一份。
“乘客喊貴，我們難賺錢”
對餐車內(nèi)的飯菜，有乘客抱怨價位高。
一名列車員表示，餐車飯菜并不是列車定的價。一名餐車師傅說，餐車的工作人員算是代為管理的。按照規(guī)定，所有的原材料和設備都要從上面的承包公司購買，“要比自己在外面采購貴很多，質量其實也不是最好的?！边@名師傅說。
“乘客感覺很貴，但我們還是很難賺錢。”一名餐車工作人員坦言。
一名鐵路內(nèi)部人士介紹，春節(jié)期間增加多條線路臨客，餐飲公司像競標一樣爭取乘客火爆的線路，那這就要看誰出的錢多了。承包公司還可能再次承包給其他人，這樣一來，就得賣高價回收承包成本。（本版采寫/新京報記者 王瑞峰 范春旭）
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