【電話(huà)采訪(fǎng)同期】插畫(huà)面
記者：我們看到聽(tīng)證會(huì)24個(gè)代表只有你一個(gè)人投了反對(duì)票，你最不能接受的是什么？
吳婷：只要關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域的都會(huì)知道，比如說(shuō)出租車(chē)的份子錢(qián)是不是太高，所以大家的一個(gè)反對(duì)就是，既然對(duì)于這樣一個(gè)行業(yè)為什么不能降低份子錢(qián)，然后以改善出租車(chē)司機(jī)的待遇呢。
記者：如果把它改成是不是可以降份子錢(qián)，你是投贊成票的？
吳婷：對(duì)。如果它是一個(gè)更能夠反映市場(chǎng)實(shí)際的，我覺(jué)得是大家能夠接受的，只不過(guò)，大家現(xiàn)在對(duì)這個(gè)市場(chǎng)是否公平存疑。
【解說(shuō)】8
一直以來(lái)，出租車(chē)的特許經(jīng)營(yíng)模式，被輿論稱(chēng)為壟斷行業(yè)，此次北京市發(fā)改委提供的監(jiān)審報(bào)告中，份子錢(qián)占司機(jī)收入的48%，出租車(chē)公司被指坐收漁利。
【同期】
記者：份錢(qián)能占到營(yíng)業(yè)額多少比例？
劉韶山：份錢(qián)是死的，2006年就是5175，到現(xiàn)在還是5175元。但是2006年之前呢，開(kāi)夏利的時(shí)候，那時(shí)候我的車(chē)份錢(qián)是4980元，那時(shí)候是1.2元，現(xiàn)在一個(gè)月能掙到1.1萬(wàn)，1.2萬(wàn)，掙不對(duì)，應(yīng)該是運(yùn)營(yíng)收入，運(yùn)營(yíng)收入減去那九千多塊錢(qián)，正好是兩千多塊錢(qián)。
記者：所有的成本是九千五，您才能掙兩千多塊錢(qián)，那在所有的成本里面九千五有將近一半都是份錢(qián)。
劉韶山：對(duì)
【解說(shuō)】9
關(guān)于份子錢(qián)的最經(jīng)典描述，就是出租車(chē)司機(jī)每天一睜眼，就欠了公司幾百元。每天的生活，都是從還債開(kāi)始。對(duì)于這些指責(zé)，周四的聽(tīng)證會(huì)上，來(lái)自首汽集團(tuán)的企業(yè)代表梁海晨，在聲明自己支持調(diào)價(jià)方案二后，馬上針對(duì)份子錢(qián)做起了解釋。
【新聞同期】梁海晨
我還是想利用這個(gè)機(jī)會(huì)談一下出租企業(yè)的角色，也就是說(shuō)我們企業(yè)都干了什么？企業(yè)的成本是不是暴利？北京的車(chē)份還能不能降？相信這一點(diǎn)也是大家十分關(guān)心的問(wèn)題。……
記者：現(xiàn)在很多司機(jī)都說(shuō)我一睜眼就覺(jué)得我欠了公司好幾百塊錢(qián)。您覺(jué)得這是合理的嗎？
梁海晨：你一睜眼你欠著你們的領(lǐng)導(dǎo)多少節(jié)目？比如說(shuō)你是企業(yè)，我是駕駛員，我們倆首先達(dá)成一個(gè)勞動(dòng)合同關(guān)系，然后呢，你作為企業(yè)的經(jīng)理，你要給員工下達(dá)一個(gè)這個(gè)經(jīng)濟(jì)，你的生產(chǎn)定額指標(biāo)，對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)說(shuō)，他一睜眼我有多少錢(qián)的任務(wù)沒(méi)完成。
記者：承包制可以打破嗎？
梁海晨：目前打破不了，特許經(jīng)營(yíng)就是這個(gè)行業(yè)，因?yàn)樗鞘艿娇偭靠刂频模怯幸欢ǖ臏?zhǔn)入條件的，安全和服務(wù)的準(zhǔn)入條件。
【解說(shuō)】10
梁海晨供職的首汽，是北京一家大型出租車(chē)國(guó)有企業(yè)。在他看來(lái)，公司擁有出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)，司機(jī)和公司建立了一種承包關(guān)系，常說(shuō)的份子錢(qián)就是司機(jī)的承包費(fèi)用。
在此次聽(tīng)證會(huì)上公布的數(shù)據(jù)顯示，北京市出租車(chē)公司單車(chē)每月份子錢(qián)平均為5170元，按照6.6萬(wàn)輛車(chē)計(jì)算，總數(shù)高達(dá)4億之巨。
【同期】
記者：所有的消費(fèi)者都不喜歡漲價(jià)，都說(shuō)你企業(yè)能夠消化的問(wèn)題，為什么要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。那您現(xiàn)在就是覺(jué)得企業(yè)完全消化不了？
梁海晨：已經(jīng)完全消化不了，剛才我們看到成本調(diào)查大隊(duì)，這個(gè)為什么我們反復(fù)在說(shuō)這個(gè)出租企業(yè)的成本表。
記者：成本沒(méi)有任何減少的空間嗎？比如說(shuō)租金、水電費(fèi)，這塊都沒(méi)有任何可降的空間嗎？
梁海晨：沒(méi)有任何可降的空間，這些還不是最大的，最大的一塊是我們的人工成本。人工成本它年年都在上漲，怎么壓縮，難道非要侵占司機(jī)的合法的勞動(dòng)權(quán)益。
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