資料圖：“泰州”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。
第三，尚缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的056型護(hù)衛(wèi)艦。
回顧中國(guó)出口巴基斯坦的F-22P型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，該型戰(zhàn)艦是在現(xiàn)階段的中國(guó)海軍主力戰(zhàn)艦——“江衛(wèi)”-II型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的技術(shù)上升級(jí)而來(lái)，最大改變是進(jìn)行了有限的隱身設(shè)計(jì)。因此其從本質(zhì)上講，與俄羅斯出口越南的“獵豹”3.9級(jí)護(hù)衛(wèi)艦類似。作為一款升級(jí)而非全新產(chǎn)品，該型戰(zhàn)艦與世界同類戰(zhàn)艦相比，無(wú)疑存在著明顯的差距。相比之下，全新設(shè)計(jì)的056型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦無(wú)疑提升不少，但距西方同類戰(zhàn)艦的平均水平，仍存明顯差距。
目前，西方護(hù)衛(wèi)艦發(fā)展主要遵循兩條道路，即“成本優(yōu)先”與“質(zhì)量?jī)?yōu)先”。前者的代表是美國(guó)在冷戰(zhàn)時(shí)期研發(fā)的“佩里”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。該型戰(zhàn)艦的技術(shù)特點(diǎn)在于，在性能夠用的前提下，盡可能降低建造成本，以便于大量裝備與出口。其與世界同期戰(zhàn)艦相比，排水量較大，技術(shù)密集度不高。但只要需求與軍費(fèi)允許，隨時(shí)可對(duì)其進(jìn)行不同程度的技術(shù)升級(jí)（澳大利亞皇家海軍為其裝備的“佩里”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦加裝了8個(gè)單元的MK-41垂直導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)）。后者則以德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、意大利等國(guó)發(fā)展的以-124級(jí)（德）、“七省”級(jí)（荷）與“地平線”級(jí)（法意）為代表的高技術(shù)含量護(hù)衛(wèi)艦，其噸位較大，技術(shù)含量較高。除非產(chǎn)生劃時(shí)代的軍事技術(shù)，否則其不進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)升級(jí)，也能擔(dān)任和平時(shí)期與低強(qiáng)度戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中的艦隊(duì)核心。相比之下，中國(guó)的056型護(hù)衛(wèi)艦顯然屬于“成本優(yōu)先”型護(hù)衛(wèi)艦。但問題在于，其排水量相比“佩里”級(jí)小了將近一半（“佩里”級(jí)滿載排水量3650噸，056型護(hù)衛(wèi)艦滿載排水量約2000噸），其技術(shù)升級(jí)空間相當(dāng)有限（幾乎不存在裝備垂直導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)的可能）。因此，無(wú)論056型護(hù)衛(wèi)艦在國(guó)際軍售市場(chǎng)中，無(wú)論是技術(shù)還是成本，均缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
相比國(guó)際高端戰(zhàn)艦的軍售市場(chǎng)，中國(guó)或更容易在第三世界國(guó)家為056型護(hù)衛(wèi)艦找到銷路。但需要注意的是，即使是軍費(fèi)相對(duì)寬裕的泰國(guó)，一次向中國(guó)訂購(gòu)護(hù)衛(wèi)艦的數(shù)量也不超過2艘。而巴基斯坦盡管一次簽訂4艘護(hù)衛(wèi)艦的訂單，但這無(wú)疑是在印度海軍巨大壓力下做出的，處境與其類似的第三世界國(guó)家畢竟不多。且第三世界國(guó)家相對(duì)較低的技術(shù)水平，對(duì)中國(guó)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)艦的進(jìn)一步發(fā)展所起的促進(jìn)作用，也是很有限的。因此，第三世界國(guó)家戰(zhàn)艦采購(gòu)的市場(chǎng)容量與質(zhì)量均較低，并不能長(zhǎng)期支撐中國(guó)的高端戰(zhàn)艦出口。
眾所周知，目前中國(guó)正處于前所未有的造艦高潮之中，以各型大型驅(qū)護(hù)艦與國(guó)產(chǎn)航母為代表的大型水面艦艇相繼面世或曝光。此時(shí)，中國(guó)如此潛心發(fā)展056這款輕型水面艦艇，足見其對(duì)中國(guó)意義的重大。而其產(chǎn)生與大量裝備，必將極大改變中國(guó)海軍的整體戰(zhàn)略與中國(guó)的戰(zhàn)艦外銷。因此，該型輕型護(hù)衛(wèi)艦應(yīng)視作與052C型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦同等的重點(diǎn)予以關(guān)注。
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