資料圖：國產渦扇13發(fā)動機。
資料圖：梟龍戰(zhàn)機
2014年新加坡航展2月11日開幕，中國中航工業(yè)旗下的中航技與中航國際在展會現場展示了單座、雙座型“梟龍”戰(zhàn)機，L-15高級教練機、K-8教練機，直-9直升機、“翼龍”和SN-209無人機等軍機模型，引發(fā)業(yè)界關注。
在本次航展上，由于巴基斯坦軍方的參加，中巴聯合研制的“JF-17”梟龍戰(zhàn)機自然成了大家的焦點，眾所周知，“梟龍”戰(zhàn)機的發(fā)動機目前選擇的是俄羅斯克利莫夫RD-93發(fā)動機，據悉，俄中雙方早在2005年便已開始就提供推力增加型的RD-93型發(fā)動機(由原先的8.3噸提高至9噸)展開談判，但該項交易卻傳聞遭到印度方面的阻撓，盡管隨后的JF-17“梟龍”戰(zhàn)機生產進程較為順利，但卻不時會有俄羅斯RD-93發(fā)動機供應出現問題的消息傳出。
在回答環(huán)球網特約記者關于國產發(fā)動機何時才能裝配在“梟龍”上出口時，中航技副總劉宇回答到：“很快，實際上國產發(fā)動機的整個試制、試驗、試飛工作已經在緊鑼密鼓的進行之中，那么應該說在1-2年之內就會得到滿意的答案”。這說明，國產渦扇-13(WS-13)中等推力渦輪風扇航空發(fā)動機有望在1-2年內裝備“梟龍”戰(zhàn)機，從而為“梟龍”戰(zhàn)機的大量出口掃清最大的一個技術方面的障礙，并有可能進一步降低“梟龍”的成本。
此外，在回答有哪些國家對“梟龍”有購買意向時，劉宇稱，除了巴基斯坦外，還有埃及、孟加拉以及西亞、中亞、甚至美洲的一些國家都有采購意向。（環(huán)球網報道 特約記者 高卓）
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