近日，鄭州8個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站外全都排起了長(zhǎng)隊(duì)，車(chē)主們一臉的焦急與無(wú)奈，感嘆道：審車(chē)咋就這么難？據(jù)悉，鄭州今年已年審的車(chē)輛約有180萬(wàn)輛，而鄭州30條檢測(cè)線全年理論最高審車(chē)能力約90萬(wàn)輛，那么，我們是否可以認(rèn)定已有90萬(wàn)輛車(chē)是通過(guò)“黃?！钡姆浅Ｍ緩酵瓿闪藢徿?chē)呢？如此算來(lái)，審車(chē)“黃牛”的收益大約是：90萬(wàn)輛×300元=2.7億元。這是一個(gè)何等驚人的產(chǎn)業(yè)利益鏈。(12月19日《東方今報(bào)》)
毫無(wú)疑問(wèn)，汽車(chē)年檢就是杜絕“帶病車(chē)”上路運(yùn)行，保障安全。從這個(gè)意義上講，汽車(chē)年檢不可或缺，這不僅是對(duì)自己生命財(cái)產(chǎn)安全的保障，更是對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)安全的尊重。但像鄭州這樣把汽車(chē)年審搞成如此巨大的灰色產(chǎn)業(yè)鏈———通過(guò)量嚴(yán)重超過(guò)自身審查能力、審車(chē)“黃?！睓M行、掏錢(qián)就可通過(guò)的審車(chē)方式，不僅是對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)的不尊重，更是對(duì)違法審車(chē)亂收費(fèi)的無(wú)聲舉報(bào)。
其一，違法審車(chē)“黃?！北姸唷Ｔ囅?，不到一年的時(shí)間，就違法成功“審車(chē)”90萬(wàn)輛，豈是一名兩名甚至十名八名審車(chē)“黃?！本湍芡瓿傻氖虑?？必定是一個(gè)人數(shù)眾多的群體。需要追問(wèn)的是，如此巨大的群體整天在車(chē)管所晃悠，車(chē)管所難道就沒(méi)有察覺(jué)？如此，作為一個(gè)車(chē)檢服務(wù)機(jī)構(gòu)，車(chē)管所的監(jiān)管服務(wù)何在？
其二，車(chē)檢站的車(chē)檢服務(wù)規(guī)定形同虛設(shè)。全年最高只有90萬(wàn)輛的車(chē)檢能力，卻有180萬(wàn)輛車(chē)通過(guò)了檢測(cè)，無(wú)疑在告訴公眾，這多出的90萬(wàn)輛車(chē)是在沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)而直接被人為動(dòng)手腳蓋章通過(guò)的。如此，車(chē)檢的規(guī)定和章程在哪里？車(chē)檢站的內(nèi)部監(jiān)督在哪里？如果違規(guī)作弊，車(chē)檢站內(nèi)不是“一個(gè)人在戰(zhàn)斗”，這是何等可怕？
其三，2.7億元絕非審車(chē)“黃牛”們獨(dú)得。正如候檢車(chē)主所言：看著路上好幾十個(gè)黃牛都在不停地忙活，不難想象，他們的背后是與車(chē)檢機(jī)構(gòu)中不法分子的“深度合作”。換言之，車(chē)審“黃牛”收取車(chē)主的不義錢(qián)財(cái)是與車(chē)檢站及其工作人員共享的，而且數(shù)額不是小數(shù)。如此巨大的犯罪全額，有關(guān)部門(mén)不該深挖細(xì)查嗎？ （余明輝）
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