越南上空被擊落
23大隊下有3個中隊，分別駐防昆明、桂林和零陵，3個月輪換一次。
1943年10月13日，14航空隊21架B-24重型轟炸機奉命前往越南海防轟炸日本船隊和倉庫，75中隊17架P-40的任務(wù)是為B-24護航。
起飛命令下達(dá)后，下達(dá)命令的美軍作戰(zhàn)參謀特地返回陳炳靖的飛機前，大聲對他說："Remember!Don'tdostupidthings"（切記，不要做傻事），陳炳靖點頭。美軍參謀的意思很明確，如果真的被俘，千萬不要去"成仁"，而是要活下來。
飛抵越南海防轟炸目標(biāo)后，21架轟炸機依次列隊向下投彈，陳炳靖和同伴們在高空盤旋警戒。投彈結(jié)束后，隊長一聲令下，機群飛回中國昆明。
飛到河內(nèi)東北部，戰(zhàn)事突發(fā)，日本人駕駛?cè)嗉芰闶綑C擋住回程，開始攔截攻擊。陳炳靖和隊友馬上投入戰(zhàn)斗。
當(dāng)時空戰(zhàn)是誰爭取到高度誰就可能最后勝出。遵循這一戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)則，陳炳靖迅速占位，一陣翻騰追逐后，終于擊落左下方一架零式機。他能非常清楚地看到，那架飛機一直冒著黑煙不斷下墜，日本飛行員連跳傘的機會都沒有。年輕的準(zhǔn)尉視線一直瞄著那架冒著黑煙的零式機，看它最后是否墜落。
"噠噠噠"，一陣噼里啪啦的聲響后，右座艙罩被打破，座艙內(nèi)冒出一股青煙。陳炳靖迅速推桿加油向北，P-40速度起來后，他才往后斜看，兩架零式在后面緊追不舍。
繼續(xù)加速。受傷的P-40吼叫著疾馳而去，追擊的零式機悻悻返回。
陳炳靖迅速檢查座艙中彈情況，敵機子彈射中右艙蓋后爆炸，他的背部劇烈疼痛，胸前有血跡。他分析應(yīng)該是座艙破裂后，碎片擊中座椅背后保護鋼板，反射打入右肩背部。
P-40機身下面全是茂密的原始森林，根本就分不出國境線在哪兒。再飛行一會，他只能大致估算到中越邊境了，下面還是原始森林。他判斷不僅是座艙蓋擊碎，連引擎的散熱系統(tǒng)都被擊穿了，P-40高度一直在掉，尾部出現(xiàn)了白煙，并逐漸擴大，冷凝表的指針快速下降，滑油的溫度急劇增高，發(fā)動機即將爆炸，必須迅速離機。
當(dāng)飛機跌出云層后，陳炳靖翻身準(zhǔn)備從右側(cè)離艙，但右臂毫無力氣，復(fù)又回座，再次以左臂翻身出艙。
出艙后的準(zhǔn)尉習(xí)慣性地再次用右手拉傘扣，發(fā)現(xiàn)根本不能動，只能費力地改左手拉脫。傘包打開后，人已經(jīng)從最后一層云中穿出，來不及細(xì)想什么，在一陣啪啦聲中，陳炳靖落入了茂密的原始森林中。
一切聲響靜止后，陳炳靖四下觀望，降落傘覆蓋住一棵老樹的頂部，身體懸吊半空，還好，雙腳剛好踩在離地大約二十寸的橫枝上。他用左手拔出傘刀切斷傘繩，身體隨即失去平衡，一個側(cè)身摔到地上，當(dāng)場昏迷過去。
不知過了多久，陳炳靖蘇醒過來，檢查傘袋，內(nèi)有消毒液一小瓶、巧克力一小塊、救生釣具一組、防蚊網(wǎng)一副，再無其他。他用消毒液涂抹左手能夠及到的傷口，然后沿著一條小溪順?biāo)滦?。受?xùn)時教官講過，溪水的盡頭，就能找到人家。
沿著溪流白天前行，夜宿山洞，到了第三天，溪流中斷，必須翻崖另尋他路，已經(jīng)結(jié)痂的傷口因用力重新撕裂，陳炳靖失血過多而昏迷。到了第六天，他饑渴難耐，實在無力前行，躺倒在一處草寮。
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