事實(shí)上，在學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)中，不僅能學(xué)習(xí)到技術(shù)，更重要的是公司管理。
對(duì)作為深海區(qū)塊獨(dú)立作業(yè)者的“油公司”而言，其真正核心的能力是整體設(shè)計(jì)、整體布局、整體組織的能力，油公司可以不需要自己的“深水艦隊(duì)”，但是需要像“火車頭”一樣，通過國際商業(yè)規(guī)則用合同和協(xié)議將各方機(jī)構(gòu)的力量拉動(dòng)在一起，共同完成項(xiàng)目開發(fā)。
一般而言，一旦確定某個(gè)海洋油氣區(qū)塊儲(chǔ)藏具備開采價(jià)值，油公司將會(huì)編制總體開發(fā)方案(Over Development Plan，簡(jiǎn)稱ODP)，并根據(jù)ODP報(bào)告進(jìn)行油氣開發(fā)工程的基本設(shè)計(jì)，并成立項(xiàng)目管理組織和編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和建設(shè)項(xiàng)目及關(guān)鍵設(shè)備器材的招標(biāo)、評(píng)審、定標(biāo)和合同簽訂。在這一大框架下，“油公司”可以將各種設(shè)計(jì)服務(wù)和施工項(xiàng)目通過全球招標(biāo)，將各個(gè)項(xiàng)目外包出去交給專業(yè)的技術(shù)服務(wù)公司和工程承包商來完成，最后油公司對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收。
從大陸架到深水的跨越，所有這一過程看似大同小異，但其背后卻體現(xiàn)著更強(qiáng)大的公司治理能力。因?yàn)椋M(jìn)入深水領(lǐng)域使得技術(shù)和工程的難度和復(fù)雜度加大，這使得項(xiàng)目成本和風(fēng)險(xiǎn)都提高到了一個(gè)新的數(shù)量級(jí)。油公司需要統(tǒng)籌組織全球資源，來實(shí)現(xiàn)深水油氣開發(fā)項(xiàng)目的效率、成本和安全性達(dá)到最優(yōu)化、利潤最大化。
在這一過程中，如果沒有高度專業(yè)化的公司架構(gòu)和精細(xì)化的管理模式作為支撐是無法做到的。未來中海油進(jìn)軍南海南部海域，將面臨更大的作業(yè)水深，同時(shí)也將面臨更大的技術(shù)難度，更高的風(fēng)險(xiǎn)和成本代價(jià)，如何進(jìn)一步提升公司治理水平依然是個(gè)重大課題。
對(duì)于中海油而言，自其成立之日在和境外石油公司的大量合作中，早已被合作伙伴逼上了一條“自我改造”的道路。正是基于這種改造，中海油的公司運(yùn)營效率也不斷提高，并在央企中名列前茅。隨著“三桶油”2012年半年報(bào)的披露，中海油的人均產(chǎn)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中石油和中石化。時(shí)下，中海油董事長王宜林提出的“二次跨越”戰(zhàn)略，已經(jīng)明確指出到2030年，將使中海油主要經(jīng)營指標(biāo)和公司軟實(shí)力指標(biāo)達(dá)到國際一流水平，成長成為具備國際影響力的全球化公司，這一目標(biāo)無疑將成為中海油未來公司治理水平進(jìn)一步提升的新動(dòng)力。
需要指出的是，強(qiáng)調(diào)公司治理，并不是忽視核心技術(shù)的重要性。
油公司在進(jìn)行決策時(shí)，更需要自己掌握核心技術(shù)能力。因?yàn)樵诮M織全球資源時(shí)，如果不能靠自己的技術(shù)能力來甄別和評(píng)估第三方各種技術(shù)方案可行性和風(fēng)險(xiǎn)性，這將會(huì)把公司的命運(yùn)拱手讓出。
“據(jù)我觀察，目前很多(海洋油氣開發(fā)方面的)工程技術(shù)都是殼牌先提出來的，按理說油公司沒必要自己研發(fā)，完全可以交給專業(yè)技術(shù)服務(wù)公司，但很多國際石油公司都擁有自己的技術(shù)研究中心。其根本也都是為經(jīng)營服務(wù)，只有真正掌控技術(shù)，才能真正準(zhǔn)確做出專業(yè)決策。”高德利教授對(duì)此評(píng)論道。
或許正是基于對(duì)油公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的理解，一些中海油人士在接受《能源》雜志記者采訪時(shí)，明確反對(duì)將大量資源浪費(fèi)在外圍，例如以981為代表的“深水艦隊(duì)”，因?yàn)檫@些完全可以更經(jīng)濟(jì)的手段向?qū)I(yè)服務(wù)商進(jìn)行租賃。
“981的造價(jià)為60億之巨，按其壽命和一定的折舊率來計(jì)算，每天的損耗在100萬美元左右，事實(shí)上租用同類型平臺(tái)一天的費(fèi)用也只有50～60萬美元的費(fèi)用。完全沒有必要自己建造這樣平臺(tái)?！睂?duì)此，這位反對(duì)者如此評(píng)述道。
盡管，以公司資本的運(yùn)營效率而言，這一舉措確實(shí)不夠明智，但作為一家“國字頭”的石油央企，中海油逃避不了體現(xiàn)國家意志的責(zé)任。
“國字頭”的南海使命
“981之前中國沒有搞過，一切從零開始，這么復(fù)雜的平臺(tái)，通過對(duì)全球資源的篩選和配置，同時(shí)主導(dǎo)完成了從設(shè)計(jì)到建造的全過程。正是在這一過程中擁有主導(dǎo)權(quán)，所以大量中國企業(yè)受益，而這恰恰符合國家推動(dòng)和促進(jìn)國內(nèi)深水裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意圖?！睂?duì)于反對(duì)聲，林瑤生指出了其中原因的關(guān)鍵所在。
此外，中海油擁有自己的“深海艦隊(duì)”，當(dāng)其在南海中南部爭(zhēng)議海區(qū)進(jìn)行勘探開發(fā)時(shí)，從技術(shù)手段上完全可以屏蔽掉來自周邊國家的外交干擾。事實(shí)上，在爭(zhēng)議海區(qū)租用第三方服務(wù)公司的鉆井平臺(tái)時(shí)，服務(wù)公司也會(huì)評(píng)估其中的風(fēng)險(xiǎn)。
1993年，當(dāng)克里斯通公司租賃中科院南海海洋研究所的勘探船“實(shí)驗(yàn)2號(hào)”，在合同區(qū)進(jìn)行地震波勘探作業(yè)時(shí)，就曾被五艘越南武裝船只包圍。中方勘探船只冒著越南單方面動(dòng)武的危險(xiǎn)，和越南武裝船對(duì)峙了三天三夜，最后在國內(nèi)指揮中心的指示下，“實(shí)驗(yàn)2號(hào)”才撤離南海南部萬安北—21區(qū)塊。從此，再也沒有中國勘探或石油工程船只進(jìn)入這一海域，至今中海油的船只也只活動(dòng)在南海北部海域。
這一教訓(xùn)說明，在專業(yè)服務(wù)市場(chǎng)有可能被地緣政治扭曲時(shí)，擁有自己的作業(yè)船隊(duì)或許才是真正的明智之選，而這也成為國家石油公司體現(xiàn)國家意志的必須裝備。
隨著2012年越南和菲律賓在南海問題上的強(qiáng)硬，中國南海政策轉(zhuǎn)向，為中海油打開了一扇機(jī)會(huì)之門。
“90年代中海油就曾經(jīng)向外交部申請(qǐng)去南海的深水區(qū)去做物探，外交部的規(guī)定是‘一事一報(bào)’，但是我們報(bào)上去的作業(yè)申請(qǐng)，他們一次沒有批過。即便當(dāng)時(shí)我們的裝備差一些，可能會(huì)成本高一些，但很多工作還是有能力做的?！痹阋幌颉赌茉础冯s志記者說道，至今他依然像很多海油人一樣，為90年代初中海油和美國克里斯通能源公司簽訂了“萬安北—21”石油開發(fā)合同至今不能實(shí)施，而暗暗懊惱。
2012年6月份，中海油發(fā)布在南海南部9個(gè)區(qū)塊的招標(biāo)公告，似乎可以讓不少海油人寬慰不少。因?yàn)?，這次招標(biāo)的區(qū)塊相比90年代初的那次，更靠近越南海岸線。盡管如此，未來真正勘探開發(fā)完成這九個(gè)區(qū)塊的道路依然漫長。
“這個(gè)沒法說，真正要開發(fā)的話，要弄它20年或30年，這個(gè)沒那么簡(jiǎn)單?！碑?dāng)回答《能源》記者關(guān)于什么時(shí)候可以完成9個(gè)區(qū)塊的開發(fā)時(shí)，周守為含混地搪塞過去。在他看來，渤海是中國的近海，對(duì)其進(jìn)行勘探開發(fā)尚且用了30年-40年之久，南海南部本輪公布的9個(gè)區(qū)塊的面積已經(jīng)相當(dāng)于半個(gè)渤海，而距離中國大陸將近2000公里。
未來，9個(gè)海區(qū)的勘探和開發(fā)，不僅面臨外交爭(zhēng)議，同時(shí)也將面臨后勤補(bǔ)給基地困難的現(xiàn)實(shí)難題。而且這些難題不僅擺在作為投標(biāo)者的外國石油公司身上，同時(shí)也擺在中海油身上。
盡管，有消息稱殼牌石油有意投標(biāo)南海南部區(qū)塊，但是從投標(biāo)到后期談判，再到勘探和開發(fā)，其過程依然漫長，而且其間充滿了無數(shù)的變數(shù)。唯一能確認(rèn)的是，海外石油公司最終將基于商業(yè)利益的考慮而選擇留下或者退出，但在國家利益的選擇下，中海油必須能夠隨時(shí)頂替上去。
在這一點(diǎn)上，中海油別無選擇。
對(duì)于中海油而言，在深海技術(shù)進(jìn)行突破的同時(shí)，如何進(jìn)一步提升公司治理能力，提高管理和經(jīng)營效率顯得更為重要。因?yàn)?，未來在南海南部的深海油氣開發(fā)中，只有通過安全和可盈利的經(jīng)營才能真正保證中海油在這一海域扎下根來。
而這，不僅符合中海油的公司利益，而且更是捍衛(wèi)國家利益的最高體現(xiàn)。
(《能源》)
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