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　　環(huán)評(píng)懸疑

　　如果機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入尾聲，并且已經(jīng)通過(guò)環(huán)評(píng)審批的話，應(yīng)該可以在環(huán)保部環(huán)評(píng)司網(wǎng)站查到相關(guān)信息。但記者按照提示，并未查到有關(guān)神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)環(huán)評(píng)受理情況等任何信息。

　　在天然林區(qū)大興土木，通過(guò)削山填谷的方式興建機(jī)場(chǎng)，到底有沒(méi)有通過(guò)相關(guān)環(huán)評(píng)手續(xù)？這是神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目留給公眾的最大問(wèn)號(hào)。

　　6月19日，神農(nóng)架林區(qū)宣傳部新聞科負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：“經(jīng)林區(qū)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，在10月份飛機(jī)場(chǎng)正式通航前，有關(guān)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的問(wèn)題不接受任何媒體采訪。我們會(huì)在通航的時(shí)候舉辦新聞發(fā)布會(huì)，到時(shí)候?qū)婈P(guān)心的問(wèn)題集中回應(yīng)?！?/p>

　　此前，神農(nóng)架林區(qū)外宣辦負(fù)責(zé)人曾公開(kāi)表示，神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的環(huán)評(píng)，削山填谷為正常施工作業(yè)，不會(huì)破壞環(huán)境，而且在機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)中，植被保護(hù)和環(huán)境修復(fù)的項(xiàng)目同步進(jìn)行。

　　記者試圖查看環(huán)評(píng)審批等相關(guān)文件，上述負(fù)責(zé)人以領(lǐng)導(dǎo)不批準(zhǔn)為由回絕。

　　湖北省環(huán)境保護(hù)廳網(wǎng)站的公開(kāi)信息顯示，2009年4月22日~24日，國(guó)家環(huán)保部環(huán)境工程評(píng)估中心組織召開(kāi)“神農(nóng)架民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)技術(shù)評(píng)估會(huì)”，在評(píng)估會(huì)上，“專家一致認(rèn)為，神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)內(nèi)容全面，提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施切實(shí)可行，一致通過(guò)神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)”。

　　記者致電國(guó)家環(huán)保部環(huán)境影響評(píng)價(jià)司求證，環(huán)評(píng)司工作人員表示，神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目歸環(huán)境影響評(píng)價(jià)司建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)二處管轄；記者轉(zhuǎn)而致函求證，但截至記者發(fā)稿時(shí)，環(huán)保部未給予回復(fù)。

　　環(huán)評(píng)司上述工作人員告訴記者，按照程序，如果機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入尾聲，于今年10月1日通航，并且已經(jīng)通過(guò)環(huán)評(píng)審批的話，應(yīng)該可以在環(huán)評(píng)司網(wǎng)站上的“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)”一欄查到相關(guān)信息。但記者按照提示，并未查到有關(guān)神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)環(huán)評(píng)受理情況等任何信息。

　　國(guó)家環(huán)保部《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理的通知》明確規(guī)定，“對(duì)發(fā)現(xiàn)的未經(jīng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批擅自建設(shè)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件經(jīng)批準(zhǔn)后擅自變更、未落實(shí)環(huán)境影響評(píng)價(jià)及批復(fù)要求或未經(jīng)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收擅自投入使用等環(huán)境違法行為，要及時(shí)予以糾正，并依法進(jìn)行查處?！?/p>

　　比如，深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程和飛行區(qū)擴(kuò)建工程二跑道延長(zhǎng)項(xiàng)目報(bào)批的環(huán)境影響補(bǔ)充報(bào)告書(shū)未經(jīng)批準(zhǔn)，于2009年2月擅自開(kāi)工建設(shè)，就于今年年初被環(huán)保部緊急叫停，并罰款20萬(wàn)元。

　　對(duì)于外界普遍關(guān)心的神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)建設(shè)會(huì)否引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的問(wèn)題，神農(nóng)架林區(qū)政府負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，湖北省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院曾對(duì)大草坪地帶地形、地貌和地質(zhì)構(gòu)造等情況進(jìn)行綜合勘察后作出了評(píng)估，認(rèn)為“基本適宜機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)”，神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)也通過(guò)了湖北省國(guó)土資源廳組織的專家評(píng)審。

　　周森鋒

　　1980年7月出生，河南禹州人。2000年在同濟(jì)大學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)期間入黨，2004年6月清華大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)研究生畢業(yè)。

　　2004年7月任湖北省襄陽(yáng)市建設(shè)委員會(huì)副主任；2009年5月任湖北省宜城市市長(zhǎng)，被稱為中國(guó)最年輕的市長(zhǎng)；2011年5月調(diào)任湖北省神農(nóng)架林區(qū)黨委副書(shū)記、林區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)；2013年5月升任湖北省神農(nóng)架林區(qū)黨委書(shū)記。