昨天是陳某的生日，事發(fā)一小時(shí)前，四人還在淮海路的一家KTV唱歌，凌晨4時(shí)許，唱完歌的四人結(jié)束K歌后，由余某駕車(chē)，準(zhǔn)備回家。車(chē)從淮海路出發(fā)，穿越外灘隧道，開(kāi)往吳淞路方向。
由于撞擊十分猛烈，車(chē)內(nèi)除司機(jī)余某外，其余三人都被甩出了車(chē)外。一名目擊著介紹說(shuō)，在撞車(chē)過(guò)程中，副駕駛和后座的三名乘客從車(chē)前、后兩側(cè)飛出，撞在隧道壁上后重重落地。經(jīng)過(guò)幾番撞擊，最終寶馬車(chē)的車(chē)頭右側(cè)撞上右側(cè)隧道內(nèi)壁后停下，隨即車(chē)輛就冒出黑煙，起火燃燒。
事發(fā)前坐在后座的陳某和陳某女友被甩到寶馬車(chē)后方，當(dāng)場(chǎng)死亡。坐在副駕駛位置的陳某妹妹從前擋風(fēng)玻璃處飛到車(chē)前方，生命體征微弱。寶馬車(chē)司機(jī)受傷較輕，徒步走出隧道求救。
經(jīng)120急救人員簡(jiǎn)易檢查后，受傷女子和司機(jī)余某先后被送往附近第一人民醫(yī)院急救。受傷女子昨天上午醫(yī)治無(wú)效死亡。
排除肇事司機(jī)酒駕毒駕
事發(fā)后，虹口消防中隊(duì)接警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)消防部門(mén)介紹，當(dāng)時(shí)隧道內(nèi)濃煙肆虐，寶馬車(chē)的前后擋風(fēng)玻璃、車(chē)門(mén)玻璃全部爆開(kāi)，車(chē)頭被撞變形，尤其是車(chē)頭右側(cè)被撞得完全凹陷，副駕駛位置扭曲無(wú)從辨識(shí)。車(chē)輛失控的撞擊過(guò)程中，寶馬車(chē)多個(gè)體表外殼被脫離車(chē)身，飛濺至隧道各角落。
在第一人民醫(yī)院急診科，一名當(dāng)班保安介紹，昨日凌晨5時(shí)許，從外灘隧道送來(lái)一名已昏迷不醒的女孩，目測(cè)年齡20歲左右。女孩被送到后進(jìn)入搶救室搶救，隨后，女孩的多名親屬和同學(xué)趕到。從家屬言談中得知，女孩為溫州人，家境很好。
保安稱(chēng)，在女孩被送醫(yī)不久，事故中的駕駛員也被送到急診室，但男子僅在急診室待了十幾分鐘后，轉(zhuǎn)入醫(yī)院VIP住院部。
昨日上午10時(shí)許，受傷女子醫(yī)治無(wú)效被宣布死亡。
關(guān)于寶馬司機(jī)余某是否有酒后駕駛或者吸毒后駕駛的疑問(wèn)，警方做了回應(yīng)。昨天，經(jīng)黃浦公安部門(mén)調(diào)查確認(rèn)，事故車(chē)輛駕駛員余某的血液和尿液鑒定，已排除酒駕和毒駕嫌疑。警方正在對(duì)事故原因做進(jìn)一步調(diào)查。
“隧道超速很正?！?/strong>
據(jù)記者了解，事發(fā)時(shí)寶馬車(chē)的時(shí)速達(dá)到177公里，而外灘隧道的限速是每小時(shí)40公里。
昨天中午，記者在外灘隧道內(nèi)看到，過(guò)往車(chē)輛并不多，前車(chē)與后車(chē)的車(chē)距均在200米左右。一名途經(jīng)司機(jī)介紹，外灘隧道因?yàn)榇┬熊?chē)輛少，司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)速都不會(huì)慢。
“車(chē)少時(shí)，隧道超速很正常，不然跟延安路隧道似的，蝸牛爬，開(kāi)得很不爽氣。”這名司機(jī)稱(chēng)，據(jù)他了解，隧道除進(jìn)出口有探頭外，進(jìn)入隧道并不受探頭影響，所以想飆車(chē)也不用擔(dān)心隧道內(nèi)的限速要求。
據(jù)了解，隧道內(nèi)車(chē)速的限定一般與其所處的道路等級(jí)相適應(yīng)，像上海的長(zhǎng)江隧道，限速為80公里/小時(shí)，因?yàn)殚L(zhǎng)江隧道是作為高速公路的一部分，而上海其他的一些隧道限速就要低于80公里/小時(shí)，因?yàn)槭亲鳛槭袇^(qū)道路的一部分。
外灘隧道的限速是40公里/小時(shí)，隧道限高為3米，由于不允許大車(chē)駛?cè)?，隧道?nèi)車(chē)道只為小車(chē)服務(wù)，車(chē)道寬度為3米，而標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道寬度為3.75米。
有關(guān)專(zhuān)家表示，之所以有這樣的設(shè)定，主要是由于外灘隧道特殊的環(huán)境決定。外灘隧道一側(cè)是上海重要的地標(biāo)性的歷史保護(hù)建筑，另一側(cè)是黃浦江，而隧道則在中間穿過(guò)。隧道內(nèi)要形成雙向6車(chē)道的布局并兼顧逃生通道、線(xiàn)路管廊等，在有限的空間內(nèi)車(chē)道的寬度就相對(duì)窄一些，且只能讓小車(chē)通行，所以限速標(biāo)準(zhǔn)定在40公里/小時(shí)。
此外，外灘地面道路下從北到南一路上的構(gòu)筑物也是接二連三，不像上海其他的隧道路況那么簡(jiǎn)單，而是一路上有連續(xù)的上下坡。這也是外灘隧道比較特殊的地方，導(dǎo)致隧道內(nèi)的車(chē)速不能太快。
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