黑票點(diǎn)自制的車(chē)票

　　車(chē)票，既是乘客乘車(chē)的憑證，更是乘客維權(quán)的保證。然而，一些黑票點(diǎn)僅出具一張自制車(chē)票，就能讓乘客乘坐非營(yíng)運(yùn)大巴車(chē)。面對(duì)檢查，他們?nèi)绾翁颖?？非營(yíng)運(yùn)車(chē)或手續(xù)不全的車(chē)輛又是如何將自己“洗白”，并堂而皇之地“營(yíng)運(yùn)”。近半個(gè)月來(lái)，華商報(bào)記者在西安火車(chē)站廣場(chǎng)及其附近進(jìn)行了暗訪。

　　2017年春運(yùn)1月13日正式開(kāi)始。每年春運(yùn)，各級(jí)政府、相關(guān)執(zhí)法部門(mén)都在關(guān)注春運(yùn)安全，“嚴(yán)”查下的春運(yùn)安全到底做得怎么樣？1月16日，華商報(bào)記者以普通旅客的身份乘坐由西安發(fā)往漢中方向的車(chē)輛，進(jìn)行了暗訪。

　　“走不，馬上發(fā)車(chē)”

　　火車(chē)站廣場(chǎng)拉客

　　1月16日中午12時(shí)左右，華商報(bào)記者扮作旅客，拉著一個(gè)小行李箱從西安火車(chē)站出站口出來(lái)。有中年婦女上前詢(xún)問(wèn)：“師傅到哪里？去漢中不？去漢中不？”

　　中午12時(shí)58分，記者先進(jìn)入火車(chē)站廣場(chǎng)，再向西繞至游客服務(wù)中心。記者扮作一名剛下火車(chē)的旅客，一邊假裝打電話(huà)，一邊經(jīng)過(guò)火車(chē)站廣場(chǎng)向南走。在鐵柵欄附近，一名穿黑衣服的男子擋住記者的去路問(wèn)“坐車(chē)不，到哪里去”。記者沒(méi)有回答，該車(chē)托就一直跟著，跟了一會(huì)看記者實(shí)在沒(méi)有想坐車(chē)的意思，就離開(kāi)了。這時(shí)，又來(lái)了一名穿紅衣服的女車(chē)托，一邊四處張望，一邊湊到記者身邊問(wèn)：“師傅，你到哪里去？我們這里有去漢中的，如果你想去現(xiàn)在就發(fā)車(chē)，車(chē)票還可以再便宜一些。”該女車(chē)托正說(shuō)時(shí)，三名攜帶防爆盾牌的警察走來(lái)，女車(chē)托立即裝作沒(méi)事的樣子，穿過(guò)馬路離開(kāi)。

　　就這樣，車(chē)托第一次試圖拉記者走失敗。因?yàn)橛浾呃粋€(gè)行李箱，這個(gè)明顯的標(biāo)志還引起其他車(chē)托的注意。

　　13時(shí)05分，華商報(bào)記者拉著行李箱來(lái)到陜西省西安汽車(chē)站門(mén)口，這時(shí)有個(gè)車(chē)托來(lái)到記者面前，問(wèn)去漢中不，為了假裝擺脫車(chē)托，記者在汽車(chē)站里轉(zhuǎn)了一圈，返回加州牛肉面館門(mén)口，假裝大聲給家人打電話(huà)，這時(shí)幾名中年婦女車(chē)托又上前詢(xún)問(wèn)：“走不，如果走就快點(diǎn)，馬上發(fā)車(chē)”。

　　雖然西安火車(chē)站廣場(chǎng)區(qū)域從去年8月電視問(wèn)政以來(lái)，環(huán)境治理有了明顯好轉(zhuǎn)，但華商報(bào)記者暗訪發(fā)現(xiàn)，火車(chē)站廣場(chǎng)車(chē)托拉客現(xiàn)象依然存在。記者注意到，類(lèi)似這種情況，身邊的不少旅客都會(huì)遇到。

　　“很多漢中乘客都知道，你咋不知道”

　　黑票點(diǎn)在一排簡(jiǎn)易房里

　　在線人的提示下，為了更進(jìn)一步找到黑票點(diǎn)，華商報(bào)記者通過(guò)電話(huà)找到這些車(chē)托的上線。記者拿出車(chē)托在火車(chē)站廣場(chǎng)發(fā)的電話(huà)名片，進(jìn)行電話(huà)聯(lián)系。

　　華商報(bào)：請(qǐng)問(wèn)是去漢中的大巴嗎？

　　車(chē)托：是！

　　華商報(bào)：還有座位嗎？

　　車(chē)托：有！車(chē)馬上就開(kāi)了。

　　華商報(bào)：你們?cè)谀?，我咋找?

　　車(chē)托：就在原來(lái)的老地方上車(chē)。（警惕性很強(qiáng)）

　　華商報(bào)：我聽(tīng)不清在哪，我每次來(lái)西安就分不清東南西北，只知道個(gè)大體，不知道具體位置。上次也是你們把我從火車(chē)站廣場(chǎng)拉走的。（為打消對(duì)方疑慮，華商報(bào)記者用漢中話(huà)）

　　車(chē)托：就是原來(lái)的老地方。你咋說(shuō)的話(huà)不像漢中話(huà)，你去哪里的嗎?

　　華商報(bào)：你咋，坐車(chē)還要查戶(hù)口?

　　車(chē)托：沒(méi)事，就是問(wèn)一下。

　　華商報(bào)：我在火車(chē)站，怎么過(guò)去？

　　車(chē)托：從火車(chē)站一直往東走！

　　華商報(bào)：行行行，我再問(wèn)一下。

　　車(chē)托：好。不知道的話(huà)再打電話(huà)。

　　華商報(bào)記者拉著行李箱沿著城墻向東走，在火車(chē)站管委會(huì)門(mén)口，一名中午婦女把記者和其他三名拉著箱子的人員攔住，不停地問(wèn)去漢中不，如果去的話(huà)現(xiàn)在就跟她走，車(chē)票還可以商量。

　　因?yàn)槠渌每蜎](méi)有同意，為了找到線人提供的“黑”售票點(diǎn)，記者以不安全為由，拒絕了該中年婦女的再三糾纏。到了尚儉門(mén)，記者再次撥打車(chē)托的電話(huà)，車(chē)托說(shuō)：“你電話(huà)別掛，從尚儉門(mén)再往南走幾十米就是一個(gè)公交站牌，你在那里等。”記者按他的要求走了十幾米遠(yuǎn)，這時(shí)車(chē)托在電話(huà)里突然說(shuō)“別走了，別走了，我看到你了，你再返回來(lái)順著城墻走，就看到我了”。（據(jù)內(nèi)線介紹，這是車(chē)托故意使用的方法，主要目的是檢測(cè)一下來(lái)乘車(chē)的人是不是顧客）。

　　華商報(bào)記者正在與車(chē)托通話(huà)時(shí)，一名穿黑色羽絨服的短發(fā)中年婦女跟記者打招呼：“一個(gè)大老爺們還找不到地方，你以前在這里坐過(guò)沒(méi)有？很多漢中的乘客都知道這個(gè)地方，你咋不知道啊?”該女車(chē)托邊帶著記者走邊試探記者的底細(xì)。記者說(shuō)：“你們的電話(huà)是一個(gè)鄉(xiāng)黨給我的，以前都是你們把我從火車(chē)站廣場(chǎng)拉走的，現(xiàn)在這樣找肯定找不到地方啊！”該中年婦女邊說(shuō)，邊把記者領(lǐng)到距尚儉門(mén)東約50米處的一排小房子里。

　　據(jù)內(nèi)線介紹，前幾年車(chē)托直接在火車(chē)廣場(chǎng)強(qiáng)行拉客，非常猖狂。近幾年隨著整治力度加大，車(chē)托在火車(chē)站廣場(chǎng)叫座少了，為了圈定一些固定客人，車(chē)托就印了很多聯(lián)系名片。來(lái)自漢中、城固、洋縣方向的人員，很多人有這些名片。這一排簡(jiǎn)易房子，就是黑票點(diǎn)的根據(jù)地。

　　“西漢高速專(zhuān)線訂票”

　　白底紅字車(chē)票是自己印的

　　這些小房子坐南朝北，是破爛的鐵皮簡(jiǎn)易房，門(mén)口停著三輛三輪摩托車(chē)，還有一輛電動(dòng)車(chē)。門(mén)面房里支著一張桌子，桌子上有一沓白色票據(jù)。門(mén)口站著三名男子，其中一名為放風(fēng)者，不時(shí)騎著電動(dòng)車(chē)前后左右跑一下，觀察周?chē)鷦?dòng)向。還有一男子主要負(fù)責(zé)騎三輪車(chē)送乘客。另一男子不停地接著電話(huà)，從對(duì)話(huà)中能聽(tīng)出來(lái)是聯(lián)系乘客。這時(shí)，2名男乘客、1名女乘客已購(gòu)票等待乘車(chē)。

　　車(chē)托對(duì)著桌子前面的人員說(shuō)：“這師傅是去漢中，給來(lái)張票！”

　　華商報(bào)：到漢中哪兒停？

　　車(chē)托：漢中高客站。

　　華商報(bào)：多少錢(qián)？

　　車(chē)托：90元

　　華商報(bào)：我哥之前坐還說(shuō)是80元，你咋成了90元？

　　車(chē)托：現(xiàn)在快過(guò)年了，座位緊張，90元也不貴，你去城西客運(yùn)站的話(huà)，票打出來(lái)也是90元，年后你在我這兒70元都能坐車(chē)。

　　這時(shí)，旁邊站著的兩男子也附和著說(shuō)：“師傅，這都啥時(shí)候了，都是快過(guò)年的時(shí)候了，票價(jià)都在漲，現(xiàn)在到哪里都是這個(gè)價(jià)，90元！年后肯定便宜，有時(shí)還60元呢！”

　　華商報(bào)：好吧。

　　交錢(qián)后，女車(chē)托從一沓票中撕下了一頁(yè)，華商報(bào)記者看了一下，這些票都是自己印刷的，上面寫(xiě)著白底紅字的“西漢高速專(zhuān)線訂票”，“西安至洋縣、至城固、至漢中”，車(chē)托在漢中二字上打上了鉤。

　　看到如此簡(jiǎn)易的票，華商報(bào)記者問(wèn)：“這票能報(bào)銷(xiāo)不？”車(chē)托說(shuō)：“90元你還要咋報(bào)?。∧阏覀€(gè)其它票報(bào)吧！”

　　華商報(bào)記者問(wèn)：“啥時(shí)候能發(fā)車(chē)？”車(chē)托說(shuō)：“快了快了，再等最后一個(gè)人來(lái)！”

　　這期間，男車(chē)托多次和大巴車(chē)那邊的負(fù)責(zé)人通話(huà)，讓再等等，就最后一個(gè)人。

　　大約過(guò)了5分鐘，一輛摩托車(chē)載著一名提行李的男子趕來(lái)，女車(chē)托問(wèn)男子到哪兒，男子回答到漢中，男子交了100元，車(chē)托說(shuō)，現(xiàn)在車(chē)票都漲了，到漢中就這些錢(qián)。說(shuō)完沒(méi)有給男子找錢(qián)，也沒(méi)有給他票。看來(lái)在這里票價(jià)上下浮動(dòng)較大。

　　該男子到來(lái)后，一男車(chē)托立即催促大家上了旁邊停放的電動(dòng)三輪車(chē)。

　　“這都是黑車(chē)黑跑，哪里有票？”

　　繞開(kāi)檢查繞道上高速

　　11月16日13:40，華商報(bào)記者坐上了電動(dòng)三輪車(chē)，經(jīng)過(guò)尚勤門(mén)行駛到建華路，最終到達(dá)建華路上一個(gè)大院子，里面停滿(mǎn)了綠色的大巴車(chē)。下了三輪車(chē)后，另外一男子立馬上前驗(yàn)車(chē)票，記者把剛才花90元買(mǎi)的票給他，男車(chē)托看過(guò)后將票收走。記者問(wèn)：“你把票收走了，現(xiàn)在手里連張票都沒(méi)有可咋辦？”車(chē)托說(shuō)：“這票就是一張白紙，又報(bào)銷(xiāo)不了，你坐上車(chē)把你送到漢中就行了，你要票干啥？”（記者上車(chē)后，問(wèn)過(guò)身邊幾名乘客，都說(shuō)沒(méi)有票。一乘客說(shuō)：“這都是黑車(chē)黑跑，哪里有票？”。）

　　車(chē)托催促乘客將大件的行李放至車(chē)牌號(hào)為陜AY2730的綠色大巴車(chē)左側(cè)的空間里。未帶行李的乘客直接上車(chē)。上車(chē)后記者數(shù)了一下，前后大約有十五排，每排分左右兩側(cè)各兩個(gè)座位。由于人太多，座位坐滿(mǎn)后，有一名乘客只能坐到乘務(wù)員的椅子上。

　　華商報(bào)記者悄悄問(wèn)周?chē)丝偷攘硕嗑?，一乘客說(shuō)等了半個(gè)多小時(shí)了。

　　人坐滿(mǎn)后，大巴車(chē)出了院子，向北行駛出了建華路，向東到了含元路，一路向東上了西安高架快速干道。這時(shí)司機(jī)大聲問(wèn)有多少到洋縣的，有不少乘客舉手示意。因?yàn)槌藙?wù)員的座位上已坐上乘客，整個(gè)車(chē)上只有司機(jī)。

　　有乘客跟司機(jī)開(kāi)玩笑：“你這司機(jī)當(dāng)?shù)?，一個(gè)人干兩個(gè)人的活?！彼緳C(jī)邊開(kāi)車(chē)邊笑著回答：“我就是個(gè)司機(jī)，人家把人找來(lái)，裝滿(mǎn)后，讓咱往哪里開(kāi)，咱就往哪里開(kāi)?！本瓦@樣，大巴車(chē)經(jīng)過(guò)十里鋪上了高速，通過(guò)繞城高速，進(jìn)入西漢高速。至此，這輛載滿(mǎn)乘客的大巴，繞過(guò)所有檢查，開(kāi)往漢中方向。經(jīng)過(guò)車(chē)托這樣散拉乘客，正規(guī)車(chē)站里的安檢、危險(xiǎn)品檢查等，在這里都被省去了。如此重大安全隱患，在運(yùn)政執(zhí)法、公安執(zhí)法眼皮底下，成了“漢中線營(yíng)運(yùn)車(chē)”。

　　“車(chē)是一些車(chē)托老板臨時(shí)租來(lái)的”

　　不少黑營(yíng)運(yùn)車(chē)藏匿大型停車(chē)場(chǎng)

　　一輛普通大巴車(chē)，在沒(méi)有正規(guī)車(chē)票，沒(méi)有正規(guī)的營(yíng)運(yùn)證等情況下，乘客怎么可能上車(chē)？又是怎么躲過(guò)相關(guān)部門(mén)的檢查？

　　據(jù)線人介紹，雖然這幾年生意越來(lái)越難做，但還有空間，所以車(chē)托在火車(chē)站周邊還有很多。而且車(chē)托大都認(rèn)識(shí)火車(chē)站及附近相關(guān)執(zhí)法單位的工作人員。線人介紹，每年春運(yùn)及旅游旺季，類(lèi)似這種將車(chē)停在外面到火車(chē)站來(lái)拉客的現(xiàn)象比較普遍。黑大巴偷偷停在停車(chē)場(chǎng)。車(chē)托在火車(chē)站廣場(chǎng)及其周邊拉客，黑票點(diǎn)通過(guò)賣(mài)自制的車(chē)票讓乘客掏錢(qián)。在臨上車(chē)時(shí)，以檢票的名義將這些私自印刷的車(chē)票收回去，這樣乘客手里就沒(méi)有了任何憑證，即使發(fā)生意外或者乘客投訴，也沒(méi)有證據(jù)。

　　車(chē)托能直接把乘客放到牌號(hào)為陜AY2730的綠色大巴上跑長(zhǎng)途，在華商報(bào)記者半個(gè)月的跟蹤采訪中并非個(gè)案。1月17日，華商報(bào)另一路記者還是從西安火車(chē)站出口出來(lái)拉著行李箱，在途經(jīng)火車(chē)站廣場(chǎng)時(shí)被車(chē)托攔住。獲悉要去漢中，車(chē)托一邊領(lǐng)著乘客，一邊講著價(jià)位，最后以每人90元的價(jià)格成交。到尚儉門(mén)時(shí)，車(chē)托領(lǐng)著乘客路過(guò)尚勤門(mén)后，在黑票點(diǎn)同樣以90元的價(jià)位購(gòu)買(mǎi)了自制的白條車(chē)票后，直接將乘客及記者拉到含元路一家停車(chē)場(chǎng)。一名司機(jī)介紹，他們的車(chē)是一些車(chē)托老板臨時(shí)租來(lái)的，每年春運(yùn)前，火車(chē)站周邊都是這個(gè)情況，他們作為司機(jī)，車(chē)托老板電話(huà)通知到哪他們就到哪。車(chē)托按人頭直接給大巴車(chē)?yán)习褰Y(jié)賬，他們這些司機(jī)都是領(lǐng)工資的。

　　華商報(bào)記者問(wèn)：“這樣跑就不怕查？”司機(jī)說(shuō)，肯定怕查，所以才偷偷躲在正規(guī)的停車(chē)場(chǎng)。等乘客坐滿(mǎn)后，直接往灞橋方向開(kāi)，一直將車(chē)開(kāi)到繞城高速后，才算松了一口氣，期間根本不敢停車(chē)。

　　據(jù)線人介紹，火車(chē)站周邊的太華路、含元路有多個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)停的不少大巴車(chē)，其實(shí)就是跑私活的。

　　上海破獲特大制售假車(chē)票案 繳獲偽造火車(chē)票近萬(wàn)張

　　中新網(wǎng)上海1月21日電 記者21日從上海鐵路警方獲悉，鐵警根據(jù)有關(guān)線索，經(jīng)縝密偵查，近日一舉搗毀一個(gè)隱藏了五年的制售假票窩點(diǎn)，當(dāng)場(chǎng)繳獲偽造的成品及半成品火車(chē)票9102張，飛機(jī)票592張，涉案人王某已被警方刑事拘留，另一名涉案人蘇某被取保候?qū)彙?/p>