苦衷
后期維護費用高，一年修掉一輛小轎車
對于中原路地下道精裝修后的維修問題，鄭州市城市管理局市政處橋梁所負責人陳永強表示，他們每月都要進行維修。
陳永強分析，造成墻面磚脫落主要有四個原因：橋上火車震動厲害；地下道晚間車速高，震動比較大；車輛撞擊；行人和商販破壞。
“車輛一撞就成片脫落，行人一腳能踢掉一塊?！标愑缽娊榻B，中原路地下道墻磚都掛在角鐵上，類似于現(xiàn)在的建筑物鋼掛大理石。二者的區(qū)別是，鋼掛大理石質量好，而中原路地下道用的是普通地板磚，僅僅是用膠粘在角鐵上。
“這樣，墻磚的強度和穩(wěn)固程度都沒法比?！标愑缽娬J為，這樣的設計欠考慮。據(jù)他推測，當時采取這種裝修模式，可能是因為地下道兩邊水泥突出，不太好看，掛磚能把突出部分擋住。
據(jù)陳永強介紹，中原路地下道綜合整治后，于2008年交給他們保養(yǎng)、維護，此前，因為2號、4號涵洞比較低，大車經過經常掛壞吊頂，現(xiàn)在安裝限高框后，這種情況基本沒有了，他們打算對吊頂進行徹底整修。
而對于墻磚破損，陳永強坦陳，每月維修面積在30~50平方米，一年的維修費在10多萬元。
如果按照目前的維修成本投入，每年維修費用可以買一輛中低檔轎車。
回應
曾設想多種方案
如今證明空掛墻磚也不理想
中原路地下道是2007年中原路精品街整治時進行的吊頂和墻面裝修。7月9日上午，河南商報記者聯(lián)系到當時精品街改造項目部一位徐姓負責人。
據(jù)徐先生介紹，中原路地下道修建時采用的模板全部是木板，由于木質模板高低不平，混凝土凝固后拆下模板，造成混凝土墻面高低不平，顯得不那么好看。
據(jù)徐先生透露，在改造前，設計人員也想了其他幾種辦法，比如墻面掛磚后用發(fā)泡劑粘住，但最后都被否定了。
“現(xiàn)在看來，這種方式也不是最好的?！毙煜壬硎?，依他個人意見，中原路地下道最好不裝修，因為上面跑火車，震動非常厲害。他說，不裝修的弊端就是不好看而已。
專家
地下道用原漿混凝土墻面最好
鄭州一位資深市政工程專家表示，對于鄭州市中原路地下道裝修問題，鄭州市相關部門曾專門邀請專家討論過，并拿出意見。
該專家表示，全國各地，像這種地下通道采用空掛地板磚裝修的不太多?！坝行┑胤綖榱撕每?，在原漿混凝土上刷一層顏色、涂料等，被雨水浸濕之后，斑駁陸離，很難看。”
在他看來，作為地下通道，最好不裝修，原漿混凝土墻面是最好的。
鏈接
中原路地下道裝飾問題匯總
2007年10月1日，有媒體報道稱，中原路地下道裝修半年，墻面磚脫落嚴重，地下道容光大損。
2009年8月29日，河南商報以《鄭州市中原路地下道出現(xiàn)“墻脆脆”》為題，對中原路地下道墻面磚脫落、破損進行了報道。當時，管理部門曾表示，會向相關部門反映，找到解決之法。
2010年4月2日至13日每天23：00至次日5：30，中原路地下道中間涵洞封閉施工。
2011年2月、6月，鄭州網友在網上對中原路地下道裝修問題展開討論，不少關心城市建設的網友都參與討論，并發(fā)表意見。
2011年6月7日，鄭州一家網絡媒體再次對中原路地下道裝修問題進行報道，并稱中原路地下道豪華裝修年維護費10萬元，ZZIC督辦。（記者 熊玉偉）
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