鄭州黃河公路大橋上,仍有3軸以上重型貨車(chē)通過(guò)。
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從10月8日零時(shí)起,鄭州黃河公路大橋開(kāi)始免費(fèi)通行,出于安全考慮,3軸(含3軸)以上貨車(chē)被要求繞行。但隨著收費(fèi)人員的撤離,一些超限車(chē)輛在橋上暢通無(wú)阻。
對(duì)此現(xiàn)象,交通部門(mén)表示將在大橋的兩側(cè)設(shè)立超限檢測(cè)設(shè)施,保證大橋能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
現(xiàn)狀
雖有禁行規(guī)定,但超限大貨車(chē)往來(lái)自如
近日,有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),雖有明確的禁行規(guī)定,但一些超限的大貨車(chē)依然往來(lái)自如。
昨日下午,記者在鄭州黃河公路大橋原收費(fèi)站前看到,所有的閘口都處于開(kāi)啟狀態(tài),擋車(chē)器、監(jiān)控?cái)z像頭等收費(fèi)站原有設(shè)備均拆除完畢。
記者觀(guān)察發(fā)現(xiàn),大橋南來(lái)北往的車(chē)流量很大,一些3軸及3軸以上的大貨車(chē)比比皆是,迅速通過(guò)。其中不乏一些滿(mǎn)載貨物的6軸重型貨車(chē)(所謂3軸車(chē)就是有3排車(chē)輪的車(chē),每排都有一個(gè)軸,依此類(lèi)推)。
在原收費(fèi)站前200米處,一名交警和一名路政人員正在監(jiān)控超限車(chē)輛,但一些超限的大貨車(chē)速度較快,很少有車(chē)減速停車(chē)。多次嘗試后,交警終于攔下了一輛3軸貨車(chē),面對(duì)交警繞行黃河二橋的要求,該司機(jī)十分不解,稱(chēng)自己不知道該規(guī)定。
措施
研究分流具體方案
設(shè)立超限檢測(cè)設(shè)施
網(wǎng)友“阿寶”說(shuō):鄭州黃河公路大橋已服役26年,現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)大橋有裂縫等“病害”,需要加固維修。免費(fèi)通行的政策吸引了更多車(chē)輛,一些超重超限車(chē)輛在大橋上肆無(wú)忌憚地通行,大大增加了安全隱患。免費(fèi)對(duì)百姓來(lái)說(shuō)是重大利好,但配套措施也應(yīng)及時(shí)跟上。
“大貨車(chē)車(chē)速快,如果不停車(chē)我們也沒(méi)有辦法,靠人力疏導(dǎo)確實(shí)效果很有限?!弊蛉?,一位在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的鄭州市交通局路政人員說(shuō),大橋自免費(fèi)開(kāi)放后一直無(wú)人值守。針對(duì)超限車(chē)輛,交通、交警兩部門(mén)已聯(lián)合在此設(shè)立疏導(dǎo)點(diǎn)。記者看到,現(xiàn)場(chǎng)有幾位工人正在制作交通指示牌,上面寫(xiě)著“3軸以上(含3軸)貨車(chē)?yán)@行”的字樣,工作人員坦言,目前除了靠人力疏導(dǎo)和指示牌引導(dǎo)外,并沒(méi)有什么強(qiáng)制性的辦法,分流收效甚微。
對(duì)此,省交通廳有關(guān)人士昨日表示,交通部門(mén)將很快會(huì)拿出具體方案。省交通廳公路管理局局長(zhǎng)蔣曉明表示,將會(huì)同鄭州、新鄉(xiāng)、焦作三個(gè)市的公路管理部門(mén)研究大橋分流的具體方案,在大橋的兩側(cè)要設(shè)立超限檢測(cè)設(shè)施,保證大橋能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。(記者 王瑋皓 實(shí)習(xí)生 渠雪冰 文 記者 晉遠(yuǎn) 圖)
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