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　　中原人民期盼已久的鄭州地鐵車輛，終于在鄭東新區(qū)揭開了神秘面紗。昨天上午，鄭州市軌道交通有限公司舉行了1號(hào)線首列電客車接車儀式，經(jīng)過組裝調(diào)試，編號(hào)為“0101號(hào)”的鄭州地鐵首列列車，靜靜臥于鄭州地鐵鄭東車輛段與綜合基地的道軌上接受鄭州市民的檢閱。

　　◎市民代表

　　坐著比北京地鐵得勁兒

　　希望票價(jià)不要超過兩塊

　　受鄭州市軌道交通有限公司邀請(qǐng)，昨天的接車儀式上，十位市民代表興致勃勃地上車參觀了鄭州首列地鐵。

　　家住文化路的鄭州市民陳女士說，列車上的座位坐著特別舒服，車廂內(nèi)的扶手高低正合適，不管是坐著還是站著，都沒有壓抑的感覺。“車廂頂部有很多空調(diào)出風(fēng)口，夏天肯定非常涼爽；座位底下有電暖器，冬天應(yīng)該也會(huì)不冷?！?/p>

　　“車廂非常寬敞，坐著比北京地鐵還要得勁。”市民代表陶女士說，盼望咱鄭州地鐵早日開通，越早越好。“票價(jià)不要太貴，北京地鐵兩塊錢一次，鄭州市民收入比不上首都，希望價(jià)格不要超過北京地鐵。”

　　◎列車素描

　　每列列車有6節(jié)車廂

　　鄭州地鐵擬配備25列

　　鄭州市軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司車輛部部長(zhǎng)王建光介紹，首列地鐵車輛于10月16日舉行了下線儀式，11月21日從湖南株洲發(fā)運(yùn)，23日晚運(yùn)抵鄭州。24日上午，大型龍門吊機(jī)開始一節(jié)節(jié)地吊上軌道，直到28日，車輛調(diào)試安裝才全部完成。

　　鄭州地鐵1號(hào)線車輛編組形式為4動(dòng)2拖6節(jié)編組，即每列列車有6節(jié)車廂?！鞍凑战ㄔO(shè)計(jì)劃，鄭州地鐵1號(hào)線將于明年年底試運(yùn)營(yíng)?！蓖踅ü馔嘎?，鄭州地鐵運(yùn)營(yíng)初期，計(jì)劃配備的車廂數(shù)為150節(jié)，共25列。

　　讓大家意外的是，鄭州地鐵首列列車竟然是用汽車運(yùn)過來(lái)的：6輛平板車每輛裝一節(jié)車廂，走高速直接運(yùn)到了鄭東車輛段。

　　中國(guó)紅、豫劇、丹鳳眼

　　列車的元素多著呢

　　外觀上，列車外部主色調(diào)采用與1號(hào)線站房主色調(diào)一致的喜慶顏色中國(guó)紅（琉璃紅）。

　　車輛創(chuàng)意選取了豫劇和中國(guó)瓷器的元素，前臉大燈及高亮度的紅色貼眉做成豫劇臉譜丹鳳眼輪廓；搭配瓷器曲線勾勒的車頭前窗設(shè)計(jì)，再配合鼓形車體，使得列車整體造型顯得大氣、流暢。紅色腰帶在車門處選取了鄭州軌道交通有限公司Logo的變形元素，在開關(guān)門的時(shí)候像敞開的手臂在歡迎乘客乘車。

　　車廂內(nèi)的LCD液晶顯示屏 可以播新聞看天氣

　　鄭州地鐵每節(jié)車廂的上下門的座椅，都是橘黃色的愛心座椅，車廂內(nèi)還有殘疾人輪椅區(qū)及扶手。

　　站名分兩排顯示：紅色為通過車站，黃色為即將到達(dá)車站，綠色為未通過車站，列車行進(jìn)到哪里一目了然。車廂兩端還設(shè)有LED到站顯示屏及自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站，及時(shí)提醒乘客到站及換乘信息。

　　車廂頂部安裝大功率空調(diào)、座椅下安裝電加熱裝置保證冬暖夏涼的乘車環(huán)境。車廂內(nèi)的LCD液晶顯示屏，可以播放新聞、氣象等實(shí)時(shí)電視節(jié)目。采用了優(yōu)秀的信號(hào)覆蓋設(shè)備及方案保障，在地下接聽手機(jī)也不會(huì)影響到通話質(zhì)量。

　　　裝有對(duì)講裝置 特殊情況司機(jī)能與乘客對(duì)話

　　鄭州地鐵車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、材料防火性能，均采用了目前國(guó)際要求較高的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

　　在每節(jié)車廂內(nèi)，安裝了兩個(gè)視頻攝像頭組成的無(wú)盲點(diǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及兩個(gè)乘客緊急對(duì)講裝置，列車司機(jī)甚至調(diào)度中心能隨時(shí)監(jiān)控到車廂情況，在特殊情況下可實(shí)現(xiàn)乘客與司機(jī)通話。

　　另外，列車網(wǎng)絡(luò)控制高度智能化，能根據(jù)背景噪音的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)車廂內(nèi)廣播音量，根據(jù)乘客數(shù)量的多少自動(dòng)調(diào)整空氣彈簧的高度，根據(jù)乘客數(shù)量和環(huán)境溫度自動(dòng)控制車廂內(nèi)空調(diào)溫度和新風(fēng)量，還能自動(dòng)診斷車輛故障并上傳到控制中心，根據(jù)到站情況自動(dòng)進(jìn)行進(jìn)站、出站報(bào)站廣播。