調(diào)查
停車差異化收費(fèi),有的“嫌高”有的“嫌低”
昨日,記者走訪市區(qū)多處停車場發(fā)現(xiàn),類似這種停車收費(fèi)“就高不就低”現(xiàn)象的確存在。在一類區(qū)域,停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高后,很快執(zhí)行到位;但在二類、三類區(qū)域,實施停車差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,一些停車場仍按照以前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
鄭州金地匯通停車服務(wù)有限公司經(jīng)理宋春生認(rèn)為,差異化停車收費(fèi)政策在一、二、三類區(qū)域劃分上不太合理。目前,二、三類區(qū)域已成為鄭州市區(qū)居住人口多、商業(yè)繁華的區(qū)域。例如,按照劃分,經(jīng)三路與農(nóng)業(yè)路交叉口以北的公共停車場屬于三類區(qū)域,按照規(guī)定白天收費(fèi)2元一次。但這里商場、寫字樓林立,停車位緊張,實行停車差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,有更多市民選擇把汽車停到這里,事實上加劇了農(nóng)業(yè)路、經(jīng)三路的交通擁堵。
而在林科路與東明路交叉口,記者走訪發(fā)現(xiàn)林科路道路兩側(cè)人行道上停滿汽車。在這里收停車費(fèi)的工作人員小劉說,林科路上飯店較多,停車位非常緊張。但讓他疑惑的是,按照目前的價格機(jī)制,這個區(qū)域?qū)儆谌悈^(qū)域,收費(fèi)只能是白天2元一次?!昂芏嘬囍鞯钠囈煌>褪且惶?。”
建議
能否重新劃分收費(fèi)區(qū)域和調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
針對差異化停車收費(fèi)存在的問題,鄭州大學(xué)交通專家鄭東軍認(rèn)為,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)更加細(xì)化。他舉例說,在路邊、人行道上停車,實際上占用大量道路公共資源。如果簡單按次收費(fèi),無法體現(xiàn)道路公共資源真正價值。
經(jīng)三路上一名停車場管理員孟先生呼吁,對占用道路公共資源的停車,應(yīng)該提高成本,設(shè)置階梯式價格。也有司機(jī)表示,實行停車差異化收費(fèi)后,停車的第一個小時收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)降低,不然就成變相提價。
鄭州市民李靜建議,鄭州市應(yīng)重新劃分收費(fèi)區(qū)域和調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?!皩⒃葎澐值囊活悈^(qū)域和二類區(qū)域整合為一類區(qū)域;一類區(qū)域以外,三環(huán)以內(nèi)為二類區(qū)域;三環(huán)以外為三類區(qū)域?!?/p>
回應(yīng)
打算完善停車差異化收費(fèi)機(jī)制 本報聯(lián)合市暢通辦征求市民意見
鄭州市暢通辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說,鄭州市新出臺的《暢通鄭州白皮書(2012-2014)》中專門提到,鄭州市要完善停車差異化收費(fèi)機(jī)制。
他說,鄭州市將積極推動機(jī)動車停放服務(wù)差異化收費(fèi)體系的調(diào)整和完善,合理調(diào)整區(qū)域設(shè)置和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用,減少中心城區(qū)、繁華區(qū)域車流量,提高停車位周轉(zhuǎn)率,使公共道路停車資源得到充分利用。
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