法規(guī)：不避讓救護(hù)車(chē)可罰200元
在救護(hù)車(chē)行駛途中，社會(huì)車(chē)輛不避讓怎么辦？
“最高可罰款200元?！编嵵萁谎簿ш?duì)法制科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，法律對(duì)于救護(hù)車(chē)等特種用途車(chē)輛賦予了一定的特權(quán)。
他說(shuō)，依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，特種車(chē)輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，享有道路通行優(yōu)先權(quán)，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
這樣的罰單，鄭州共開(kāi)出多少個(gè)？
“暫時(shí)還沒(méi)有?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，目前鄭州交警部門(mén)在執(zhí)法實(shí)踐中，因“避讓與否”取證較難，現(xiàn)場(chǎng)稍縱即逝，執(zhí)勤民警很少對(duì)此開(kāi)出罰單。
措施：
警車(chē)為急救車(chē)開(kāi)道已成常態(tài)
有市民建議，鄭州可否像開(kāi)設(shè)公交車(chē)專用車(chē)道那樣，考慮在城市道路上開(kāi)辟特種車(chē)輛專用通道。比如，像歐美一些國(guó)家，車(chē)行道右側(cè)通常設(shè)置有應(yīng)急通道，專用于警車(chē)、消防及救護(hù)車(chē)輛通行。
鄭州交巡警一大隊(duì)民警孟繁勇認(rèn)為，這種建議不太現(xiàn)實(shí)。目前鄭州如果專門(mén)開(kāi)辟出一條車(chē)道給120等急救車(chē)專用，不僅會(huì)造成其他車(chē)道更加擁堵，還會(huì)極大浪費(fèi)道路資源。他說(shuō)，目前鄭州市區(qū)一些主干道建有BRT專用道，一旦道路擁堵嚴(yán)重，急救車(chē)可借助BRT專用道，減少擁堵時(shí)間。
如果確實(shí)遭遇擁堵，急救車(chē)上又躺有急救病號(hào)怎么辦？
“可打電話求助交警部門(mén)?！泵戏庇抡f(shuō)，目前在鄭州，交警部門(mén)為急救車(chē)開(kāi)道已成為常態(tài)化。今年8月29日，一名1歲多的女孩因吃瓜子嗆到了氣管，交巡警四大隊(duì)與交巡警一大隊(duì)民警開(kāi)辟綠色通道，通過(guò)警車(chē)開(kāi)道、手動(dòng)控制道路信號(hào)燈，12分鐘從機(jī)場(chǎng)高速鄭州出口趕到鄭州市兒童醫(yī)院，最終使孩子得救。
孟繁勇表示，緊急情況下，交警不僅可以為急救車(chē)開(kāi)道，也可以由警車(chē)幫助緊急送診。
規(guī)劃：鄭州將再增兩個(gè)急救站
采訪中，32歲的市民楊女士還認(rèn)為，應(yīng)對(duì)救護(hù)車(chē)遭遇擁堵，鄭州還應(yīng)加快急救站的布局。比如新建城區(qū)，急救站就比較少。
“每隔一段時(shí)間，我們都會(huì)根據(jù)老百姓的反映和急救車(chē)司機(jī)的反饋，進(jìn)行調(diào)研，然后增加急救站點(diǎn)?！编嵵菔芯o急醫(yī)療救援中心醫(yī)務(wù)管理部副主任謝永富說(shuō)，急救站屬于醫(yī)療機(jī)構(gòu)，對(duì)于它的建設(shè)，衛(wèi)生部和省衛(wèi)生廳都有相關(guān)規(guī)定和要求。
“截至目前，鄭州市區(qū)已經(jīng)運(yùn)行的急救站點(diǎn)有42個(gè)?！彼J(rèn)為，目前鄭州的急救站點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)，分布比較合理，每個(gè)急救站點(diǎn)到達(dá)出事地點(diǎn)平均時(shí)間一般在10分鐘左右。
不過(guò)，他也坦言，近來(lái)，隨著城區(qū)的擴(kuò)大，鄭州的新建城區(qū)和郊區(qū)，急救站點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)少一些，目前，他們已經(jīng)正在鄭東新區(qū)的省直三院和惠濟(jì)區(qū)的古滎衛(wèi)生院籌集新的急救站，近期即可投入使用。未來(lái)該中心還會(huì)隨著城區(qū)的擴(kuò)大，進(jìn)一步布置急救站點(diǎn)。
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