購票竅門
A
購票和出行盡量避開周五周六
大河報記者昨日從鄭州火車站獲悉，截至昨日18時，鄭州火車站重點車次、重點方向的始發(fā)車共預(yù)售車票10余萬張，根據(jù)鄭州火車站未來20天重點車次的車票預(yù)售情況來看，春節(jié)前，鄭州返川、返渝客流大幅增加，這些方向的車票將會相當緊張，近幾日車票所剩不多。
另外，鄭州至烏魯木齊、哈爾濱方向的車票近幾日也已經(jīng)預(yù)售大半，所剩車票不多，旅客要抓緊時間購買。
根據(jù)預(yù)售情況來看，一個明顯的現(xiàn)象就是，高鐵票預(yù)售數(shù)額沒有普通客車多。目前，北京、廣州、西安、武漢等方向的高鐵票預(yù)售不是太多，車票較為寬松。另外，鄭州火車站提醒，旅客在購買車票和出行日期的選擇上，盡量避開周五周六，因為這兩天是一周中的客流小高峰。
B
窗口購票盡量自備5毛零錢
今年1月1日鐵道部取消了強制保險，火車票也隨之降價，但是，這一舉措帶來大部分票價都產(chǎn)生5毛零錢，鄭州火車站售票窗口找零的數(shù)額也因此增加20倍。
由于各大銀行5毛零錢庫存有限，所以，鄭州火車站提醒，旅客到售票窗口、代售點或者自動售票機購票盡量攜帶5毛零錢。
“過去只有在學(xué)生、兒童、殘疾軍人這些半價票中才產(chǎn)生5毛零錢，現(xiàn)在各類票種都會產(chǎn)生?！编嵵莼疖囌竟ぷ魅藛T介紹說。
在春運來臨之前，購票旅客激增，導(dǎo)致5毛零錢的需求倍增。目前，鄭州火車站每天需要大量5毛零錢來找零,東西售票口和代售點5毛零錢的需求量也從之前的500元，增加到如今的1萬元。
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鐵路部門回應(yīng)站票打折：
定價權(quán)不在鐵道部
北京消息 據(jù)《北京晚報》報道，站票價格問題再次被推到了臺前，同樣的票價卻不能享受同樣的服務(wù)，這讓很多旅客頗為“不爽”。票價能不能降？鐵路部門回應(yīng)稱，火車票的定價權(quán)在國家發(fā)改委，而不在鐵道部。
鐵路部門相關(guān)人士告訴記者，鐵路的基礎(chǔ)票價也就是通常大家看到的綠皮車的價格，從1995年至今一直未漲，目前仍維持著18年前的價格。大量的綠皮車、普通列車是運力的主體，只不過由于這幾年的高鐵熱，人們把對票價的關(guān)注放在了高鐵列車上。站票原本就是一個運力不足時折中的辦法，在售票的過程中，只有當硬座和臥鋪票都售罄之后，售票員才會詢問旅客站票買不買，多是被動銷售。而在打折的問題上，火車票的定價權(quán)并不歸屬鐵道部，定價的問題最終還是由國家發(fā)改委拍板。
（記者 劉江浩 王瑋皓 田園 實習(xí)生 渠雪冰）
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