問題
煤炭占能源消耗七成多
其實，新力電力等企業(yè)的排放并沒有超標，而且在業(yè)內(nèi)人士看來，污染消減力度還非常大。鄭州市環(huán)境監(jiān)察支隊環(huán)境監(jiān)控科工作人員介紹，鄭州市涉氣（大氣污染）企業(yè)中，國控、省控企業(yè)共有20家，市控企業(yè)則有24家，都被實時監(jiān)控，排放均達標。據(jù)了解，即使排放達標，新力電力平均每天也有3噸左右的煙塵飄到空中。
據(jù)有關部門統(tǒng)計，鄭州市去年的燃煤量達到3100萬噸，占整個能源消耗量的73%，其中，電廠燃煤量達到1600萬噸。
困局
一個企業(yè)煤改氣
一年就要多花10億元
按照鄭州市發(fā)展思路，將大力發(fā)展清潔能源，并提出了“氣化鄭州”的目標。但據(jù)有關部門測算，如果新力電力改燒煤為燒氣，每年運行成本就將增加10億元，完成鄭州所有電廠改造則需要20億元。這個費用該由誰埋單，成為一件非常尷尬的事情。
首席編輯 方毅夫/制圖
備注：以上均按空氣質(zhì)量污染指數(shù)（API）統(tǒng)計。而按照環(huán)保部統(tǒng)一部署，今年起，全國包括鄭州的74個城市全部實施了新的空氣質(zhì)量標準，即空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）。新標準更嚴格。
尷尬
呼吁綠色出行 街頭車輛不見少
另外一個尷尬是，機動車尾氣排放。
據(jù)統(tǒng)計，截至2012年年底，鄭州全市機動車保有量達到210萬輛（市區(qū)106萬輛），其中黃標車23.8萬輛（市區(qū)10萬輛），一輛黃標車污染物的排放量相當于28輛國Ⅳ綠標車；根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)，僅占汽車保有量16.4％的黃標車，排放了86.6％的顆粒物。
“天天號召綠色出行，可路上的車也沒見少?！笔忻耜懪空f，大家都恨霧霾，可總想著要求別人改變。
行動
鄭州市空氣重污染日
應急工作方案正待審批
據(jù)悉，針對連續(xù)霧霾天氣，省環(huán)保廳已向全省下發(fā)《關于不利氣象條件下強化大氣污染防治應對霧霾天氣的緊急通知》。
而鄭州市從1月6日出現(xiàn)重度污染天氣后，市政府隨即要求各相關職能部門采取一系列措施。
市城管局：對城區(qū)主干道進行沖洗，每日增加2次灑水降塵，降低揚塵污染。
市交運委：對尾氣排放超標的公交車實施停運或限行，并對黃標公交車進行整改。
市城建委：加強對建筑工地揚塵的監(jiān)督管理，責令15%的建筑工地停止施工作業(yè)。
據(jù)鄭州市環(huán)保局局長蔡玉奇介紹，《鄭州市空氣重污染日應急工作方案（暫行）》修訂稿已上報市政府，待市政府審核后發(fā)布實施。（河南商報首席記者 鄭筱倩）
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