26歲的閆先生每天都要到位于鄭州東南郊的公司去上班。他常常熬夜做方案，有時(shí)因?yàn)槠鹜磉t到被公司罰款，因市內(nèi)道路常常堵車，他一個(gè)星期有三四天都選擇走鄭州繞城高速。
“現(xiàn)在鄭州牌照小轎車走繞城高速不收費(fèi)，就是上高速太麻煩，還要繞道。”閆先生說，由于文化路沒有高速露出入口，以前他都是從英才街繞行柳林收費(fèi)站才能上高速。
“前兩個(gè)星期，花園路開通了連霍高速上下口，我上班近了一些?！遍Z先生說，每次沿著文化路從連霍高速下穿過時(shí)，他都會(huì)想：“啥時(shí)候從文化路上也能上立交橋就太棒了?！?/p>
●“網(wǎng)球拍”立交橋11月底有望竣工
閆先生的愿望今年后半年也許就能達(dá)成。5月31日，我來到文化路與連霍高速互通式立交工程的施工現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目總監(jiān)張建民介紹，按照工期計(jì)劃，今年11月底，該工程立交匝道、收費(fèi)站等工程可以完工，也就是說，到時(shí)候閆先生能直接從文化路上連霍高速了。
該立交東側(cè)約2.5公里是連霍高速花園路收費(fèi)站，西側(cè)約4公里是江山路收費(fèi)站。張建民預(yù)計(jì)，該立交橋投入使用后，將分流從花園路、江山路上高速的車輛，也可以減少文化路由北向南的車流量，緩解文化路北環(huán)這個(gè)“著名”堵點(diǎn)的壓力。
我進(jìn)行了一個(gè)測(cè)試：開車從施工現(xiàn)場(chǎng)沿文化路向北，取道英才街繞行到花園路高速收費(fèi)站，用時(shí)約12分鐘。如果直接從文化路上高速到花園路，用時(shí)約2分鐘，至少可以節(jié)省10分鐘車程。
“每天至少能多睡10分鐘，太幸福了?！钡弥@個(gè)測(cè)試結(jié)果后，閆先生夸張地說。
●按時(shí)完工還要過兩“關(guān)”
我在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，立交橋橫跨文化路的兩條匝道橋已經(jīng)成形，上跨連霍高速的匝道橋也初具規(guī)模。張建民說，工程大約已經(jīng)完成七成工作量。
據(jù)了解，鄭州市文化路與連霍高速互通式立交工程采用的是單喇叭加直連式T型互通式立交方案，高速立交收費(fèi)站采用3進(jìn)6出方式，新建匝道橋三座，全長578米，新建及接長涵洞共計(jì)11道。
它的匝道和收費(fèi)站都集中在文化路與連霍高速交叉口的東北角，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整個(gè)立交的形狀有點(diǎn)像一只網(wǎng)球拍，收費(fèi)站就坐落在“手柄”的位置。
不過，該工程要按時(shí)完工，還需闖過兩“關(guān)”。第一關(guān)是跨連霍高速匝道橋在高速路上施工，需要與省交通廳有關(guān)部門和省高速公路發(fā)展公司對(duì)接，辦理各種手續(xù)。目前雙方已簽訂施工協(xié)議。
第二關(guān)是連霍高速附近有國防光纜和部隊(duì)輸油管道，需要等施工保護(hù)工作完成后才能開始匝道施工，這個(gè)時(shí)間大約要兩個(gè)月。
張建民表示，鄭州市交通委等部門正在對(duì)接相關(guān)工作，施工方也會(huì)盡量同時(shí)進(jìn)行多個(gè)環(huán)節(jié)工作，爭(zhēng)取按期完工。
■首批打探鄭州解堵工程預(yù)告
1.文化路與連霍高速互通式立交
2.航海東路與京港澳高速互通式立交
3.鄭州至上街快速通道
4.中原路與西南繞城高速互通式立交
5.中州大道下穿隧道工程
6.鄭州市打通斷頭路支線路網(wǎng)工程
7.南水北調(diào)橋梁工程
8.隴海高架快速路工程
9.三環(huán)快速化工程
10.京沙快速路二期工程
11.軌道交通工程
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