【傷者】 還需后續(xù)治療，撞人者電話卻打不通
劉女士說，事發(fā)后，中年女子陪她去了醫(yī)院，自己的好友黃先生趕到后留在現(xiàn)場，等待交警前去處理。
“撞人者只付了1500元左右的醫(yī)藥費，而截至目前，我們自己出的醫(yī)藥費就有3000多元了。但對方卻不愿再出錢，說是剛來鄭州打工，沒錢。”黃先生說。
黃先生和劉女士前天上午去了交警隊處理此事，但他說，“撞人者不但沒去，交警給她們打電話也打不通”。
劉女士說：“幸虧我傷得不是特別嚴重，還有心留了一個撞人者的身份證，就這連人都找不到。”
前天下午，記者多次撥打撞人者的手機，也一直打不通。昨天，記者又多次撥打撞人者手機，仍無人接聽。
對此，處理此事的交警一大隊董姓民警說：“根據(jù)目前了解的情況，我們認為，肇事者應負主要責任，傷者負次要責任。如果肇事者不出現(xiàn)或即便出現(xiàn)也不愿賠償，我們也沒辦法?！?/p>
【市民】 電動車安全隱患大，呼吁納入規(guī)范管理
在城市道路容易擁堵的現(xiàn)狀下，電動車的靈活便捷，給群眾帶來了極大方便，但無牌電動車給社會治安也帶來隱患。近年來，電動車普遍存在闖機動車道、隨意闖紅燈、車速過快等行為，嚴重威脅著道路交通安全。
采訪中，長期關注電動車的市民魏先生說，首先，無牌電動車一旦被盜，即使被公安機關查獲，也因為找不到車主而無法處理。這在某種程度上放縱了犯罪。其次，無牌電動自行車肇事后逃逸，警方處理起來很麻煩，受害者只能自認倒霉。
對此，采訪中，有不少市民表示，他們雖不反對電動車上路，但還是希望有關部門能把電動車納入規(guī)范化管理。
【監(jiān)管】 我省電動車管理辦法，有望今年年底頒布
昨日，鄭州交警楊華民受訪時表示：“騎電動車出現(xiàn)違章違法行為，我們目前還是按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《河南省道路交通安全條例》來處理。目前，鄭州市電動車處于‘失控邊緣’，因為電動車不存在強制打鋼印、上牌照的情況，若出現(xiàn)肇事逃逸行為，很難查找到車主本人信息，也就很難找到嫌疑人。所以，電動車管理的當務之急就是盡快上牌照，登記個人信息，以便對肇事逃逸、盜竊車輛、闖紅燈、逆行等違法違章行為進行有效管理，而且要通過限速器等措施限定電動自行車的最高時速。呼吁相關部門盡快出臺電動自行車管理辦法，要有法可依，才能執(zhí)法必嚴?！?/p>
昨日上午，河南省公安廳宣傳處張曉磊接受大河報記者采訪時說：“目前有關加強電動車管理的辦法尚未出臺，不過已經(jīng)在年度立法計劃內(nèi)，有望今年年底頒布?！? （記者 寧田甜 實習生 榮萍萍 崔文）
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