26日開幕的省十二屆人大常委會第五次會議，《河南省民用運輸機場管理條例（草案）》提請審議。
目前我們進入機場控制區(qū)內已經處處受到約束，但這份草案再次給機場“授權”，即行政處罰權。草案規(guī)定，在機場特定的區(qū)域，“由機場管理機構依照有關綠化管理、場容和環(huán)境衛(wèi)生管理等法律、法規(guī)的規(guī)定處理或者實施行政處罰”。
目前，上海、湖南、云南等省市也都授予機場管理機構在公共秩序和場容環(huán)境方面的行政處罰權。
預測
在機場發(fā)傳單可能被罰款
提請審議的草案規(guī)定，機場范圍內禁止以下行為：破壞標志、標識、公用照明等公共設施；放養(yǎng)畜生和家禽、無照設攤經營和兜售物品。如果違反后兩條，可能被罰款100~500元。除了兜售物品等行為，在機場散發(fā)傳單和張貼廣告也被明令禁止。
草案規(guī)定，無論是組織展覽、問卷調查還是文娛體育活動，諸如展銷會、促銷會、演講集會等活動，都要經機場管理機構的批準。
如果不經批準，擅自在機場開展募捐活動、拍電影、展銷會、展覽等活動，可能處以1000元~10000元不等的罰款。而散發(fā)傳單則可能受到最高500元的處罰。
機場附近要設定“凈空區(qū)”
我省現(xiàn)有鄭州新鄭、洛陽北郊、南陽姜營3個運輸機場，今后，在機場附近改擴建筑都要申報。
草案規(guī)定，機場管理機構應當協(xié)助和配合機場所在地政府部門，制定機場凈空保護的具體管理規(guī)定，并向社會公布。
在機場總體規(guī)劃范圍內新建、改建、擴建建筑物、構筑物，應當征求地區(qū)民用航空管理機構、機場管理機構的意見，經審核后，依法辦理審批手續(xù)。
聲音
機場索要權力前
能否先治住“黑出租”
鄭州市民朱先生經常往返于上海和鄭州兩地，每次抵達鄭州機場，都被“黑出租”氣得頭皮發(fā)麻。
“一口價、拼車、不打表”是朱先生對機場黑出租的認識。朱先生說，一般情況下，從新鄭機場出口處與人拼車，150元到市區(qū)，雨天漲至200元?！耙惠v出租車通常拉客2個人以上，最多4個人，一個人150元，跑一趟五六百元。”朱先生說，讓他苦惱的是，多年來，從機場回鄭州市區(qū)基本上見不到打表的出租車，與人拼車，總是七拐八拐，到家基本上需要一個多小時。
記者就草案部分內容說給朱先生聽，他希望，機場在索要權力前，能否先約束自己，整治機場“黑出租”，完善并提升配套服務，給旅客以更多方便。（記者 齊亞瓊）
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