本月20日起,乘坐臥鋪車可打折,不過不是全程,只是在末端。昨日,鄭州鐵路局發(fā)布列車臥鋪打折的通告,從3月20日起至12月31日(9月30日至10月7日除外),鄭州鐵路局56趟列車將打折,折扣后比之前優(yōu)惠幾元至幾十元不等。
[消息]556趟列車末端空閑臥鋪執(zhí)行優(yōu)惠
“此次的臥鋪打折僅有兩個(gè)區(qū)段,200公里以內(nèi)和200-400公里之間?！编嵵蓁F路局相關(guān)人士介紹,這兩個(gè)區(qū)段都是在列車行程的末端。
根據(jù)此次優(yōu)惠的規(guī)定,200公里內(nèi)硬臥(上、中、下鋪)優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的170%計(jì)算,軟臥(上、下鋪)優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的270%計(jì)算。
200公里至400公里間硬臥(上、中、下鋪)優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的158%計(jì)算,軟臥(上、下鋪)優(yōu)惠票價(jià)按照該次列車對應(yīng)硬座票價(jià)的258%計(jì)算。
據(jù)了解,此次臥鋪打折是全國范圍,共有556趟列車末端空閑臥鋪執(zhí)行優(yōu)惠票價(jià),優(yōu)惠期覆蓋了清明、五一、暑假等假期。
“具體的優(yōu)惠時(shí)間是從3月20日起至12月31日(9月30日至10月7日除外)?！编嵵蓁F路局上述人士說,此次臥鋪優(yōu)惠票價(jià)涉及鄭州鐵路局的有56趟列車,不過,已享受半價(jià)臥鋪票的旅客不再享受以上優(yōu)惠。
[算賬]軟硬臥優(yōu)惠幾元至幾十元之間
依此計(jì)算,預(yù)計(jì)短途軟臥、硬臥票價(jià)的優(yōu)惠幅度可達(dá)20%～50%,具體優(yōu)惠金額將在幾元至幾十元之間。比如,拿K1212次列車(貴陽-鄭州)來說,臥鋪優(yōu)惠區(qū)段是南陽至鄭州段,在200公里至400公里間,其硬座票價(jià)53.5元。軟臥打折前上鋪票價(jià)152.5元,折后約138元;硬臥中鋪打折前票價(jià)104.5元,折后84.5元,可節(jié)省20元。
鄭州鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,一般來說,進(jìn)入客流淡季后,列車回程的短途臥鋪比較寬裕,打折只是一種營銷手段。
[聲音]不加價(jià)就等于降價(jià)了
目前,鐵路部門正在進(jìn)行市場化改革,改革首先是從貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格進(jìn)行,鐵路貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)11.5%或1.5分每噸公里?！翱瓦\(yùn)價(jià)格整體上暫時(shí)不會變?！辫F路部門一位人士指出,但是,大多數(shù)東西都在漲價(jià)的時(shí)候,鐵路客運(yùn)票價(jià)從來沒有漲過價(jià)。“市場化改革,客運(yùn)票價(jià)也應(yīng)該跟著市場走,否則,國家就應(yīng)該對客運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)貼。”他說。
對于淡季火車票打折的問題,全國人大代表、中國中鐵副總工、中國工程院院士王夢恕接受記者采訪時(shí)指出,這個(gè)全部交給中國鐵路總公司了。各個(gè)地方都不一樣,如果沒人坐,就打折,打多少臨時(shí)再定,誰也不好說。但低于20%可能就不能再低了,還要考慮成本的問題,即使沒人坐,機(jī)車還有各種消耗。
火車票會漲價(jià)嗎?旺季會不會加價(jià)?王夢恕說,旺季不加價(jià)。客運(yùn)不漲價(jià),反而在降價(jià)?，F(xiàn)在的定價(jià)是比較合理的。物價(jià)每年按3%在上升,不加價(jià)就等于降了。
(記者劉江浩)
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