這座在建的立體車庫(kù)，距離居民樓非常近
有立體車庫(kù)投資商感嘆：小區(qū)內(nèi)的立體車庫(kù)，就是一個(gè)尷尬的存在。
這是因?yàn)椋环矫嬲疄榱司徑馔＼囯y，一直鼓勵(lì)建設(shè)立體車庫(kù)；另一方面，小區(qū)內(nèi)立體車庫(kù)的審批手續(xù)，進(jìn)入了一個(gè)死循環(huán)，很難拿到規(guī)劃許可證。
正是這個(gè)原因，有街道辦事處工作人員不得不經(jīng)常做兩個(gè)相互矛盾的工作：一邊去禁止立體車庫(kù)的施工；另一邊卻去央求企業(yè)在自己的轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)立體車庫(kù)，完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。
“違規(guī)”的立體車庫(kù)
鄭州市秦嶺路上的六合幸福門小區(qū)北側(cè)，距居民樓數(shù)米位置，已經(jīng)矗立起一座高達(dá)48米的建筑。
這是六合幸福門小區(qū)的開發(fā)商——長(zhǎng)城房屋集團(tuán)開發(fā)有限公司建設(shè)的立體車庫(kù)——16層高的立體車庫(kù)，已創(chuàng)鄭州之最。
這個(gè)占地只有255平方米的立體車庫(kù)，有250個(gè)停車位。但如今，該車庫(kù)已被鄭州市規(guī)劃局認(rèn)定為“違章建筑”。
緊挨著車庫(kù)的居民樓的多位業(yè)主稱，該高層立體車庫(kù)，影響采光，而且有噪音。
昨天，三官?gòu)R辦事處的工作人員為了制止其繼續(xù)施工，還趕到了現(xiàn)場(chǎng)。
但今年9月，鄭州市官方公布新建的公共停車場(chǎng)時(shí)，位于棉紡路與秦嶺路交叉口附近的長(zhǎng)城停車場(chǎng)赫然在列。
根據(jù)官方發(fā)布的消息，停車場(chǎng)建設(shè)工程是《暢通鄭州白皮書》中確定的暢通鄭州十大工程之一。
不過，六合幸福門小區(qū)物業(yè)工作人員則稱，小區(qū)內(nèi)的立體車庫(kù)，都是小區(qū)的配套設(shè)施。因?yàn)樾^(qū)1000多戶都已交房，沒有預(yù)留其他停車位置，導(dǎo)致小區(qū)的居民只能將車停在門口的道路旁，占了道，還經(jīng)常收到罰單。
鄭州市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，2010年之后新規(guī)劃的小區(qū)，一戶100平方米以下的房子要有一個(gè)停車位，100平方米以上的，則需對(duì)應(yīng)兩個(gè)停車位。
一位停車設(shè)備公司的負(fù)責(zé)人告訴商報(bào)記者說：“多數(shù)開發(fā)商都做不到這一點(diǎn)，無法通過規(guī)劃局的驗(yàn)收，都建立體車庫(kù)來應(yīng)付。”
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