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鄭州限行后網(wǎng)約車(chē)司機(jī)接單量暴增 滴滴司機(jī)一天收入近500

2017年12月08日07:01  來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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  “從早晨6點(diǎn)跑到晚上9點(diǎn),加上平臺(tái)的獎(jiǎng)勵(lì),一天收入近500元?!笨吹酵械姆窒恚呀?jīng)有3個(gè)月沒(méi)跑滴滴的司機(jī)皮師傅,重拾滴滴司機(jī)這個(gè)兼職。

  由于限行,網(wǎng)約車(chē)的需求比以往有所增加,但運(yùn)力卻隨之減半。為了避免“爆單”,滴滴出臺(tái)了補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)更多的司機(jī)在自家車(chē)輛不限行的時(shí)候開(kāi)網(wǎng)約車(chē)。

  跑網(wǎng)約車(chē)單子一個(gè)接一個(gè)

  12月6日早晨6點(diǎn)孫師傅開(kāi)著自己的雙號(hào)車(chē)上路跑滴滴,一直跑到當(dāng)天晚上9點(diǎn),單子幾乎沒(méi)斷過(guò),由于跑車(chē)時(shí)間太長(zhǎng),滴滴強(qiáng)制孫師傅下線休息。晚上回家看到自己一天跑了20多單,收入400多元,加上平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì),一天收入近500元,幾乎是自己平時(shí)業(yè)績(jī)的2倍。他把自己的業(yè)績(jī)發(fā)到司機(jī)群中,讓很多許久沒(méi)跑滴滴的司機(jī)都心動(dòng)了,只是限行之下,只能跑一天休息一天。

  “限行對(duì)網(wǎng)約車(chē)來(lái)說(shuō),其實(shí)是一把雙刃劍?!钡蔚喂碴P(guān)系人士向河南商報(bào)記者說(shuō),出租車(chē)不受限行影響,但網(wǎng)約車(chē)和私家車(chē)一樣限行,這意味著每天可以上路的運(yùn)力是減半的。運(yùn)力的減少加上需求的增加,讓仍舊跑網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)單子倍增,收入增加不少。

   網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)

  發(fā)放補(bǔ)貼鼓勵(lì)拼車(chē)

  在這把“雙刃劍”之下,作為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),滴滴的壓力其實(shí)也挺大的。

  限行之初,有用戶“吐槽”價(jià)格上浮卻依然打不著車(chē),平時(shí)一分鐘能叫到車(chē),現(xiàn)在十多分鐘也叫不到一輛。

  對(duì)此,上述滴滴人士說(shuō),面對(duì)全省一起出臺(tái)的限行政策,滴滴也及時(shí)作了調(diào)整,來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化和需求。“比如,平臺(tái)增加了對(duì)滴滴司機(jī)的補(bǔ)貼,激勵(lì)更多的司機(jī)出來(lái)跑車(chē),增加運(yùn)力?!彼f(shuō),從目前的情況看,這種激勵(lì)還是有一定作用的。

  此外,他建議用戶在叫網(wǎng)約車(chē)的時(shí)候,如果直接叫車(chē)叫不到,可以嘗試一下拼車(chē),這樣短時(shí)間坐到車(chē)的可能性會(huì)比較大。(記者 陳薇)

文章關(guān)鍵詞:限行;車(chē)司機(jī);運(yùn)力;吐槽;拼車(chē) 責(zé)編:李宜馨
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