2018年07月14日09:25 來源:大河網(wǎng)
河南商報(bào)記者陳詩(shī)昂 通訊員施書芳 曹楷
未來十幾年鄭州機(jī)場(chǎng)會(huì)發(fā)展成什么模樣?現(xiàn)在有了明確的答案。日前,我省與中國(guó)民航局聯(lián)合下發(fā)《鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。
據(jù)了解,目前由中國(guó)民航局組織對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃已經(jīng)完成的僅有烏魯木齊機(jī)場(chǎng)和昆明機(jī)場(chǎng)。
四個(gè)功能定位
三個(gè)建設(shè)周期
《規(guī)劃》的規(guī)劃期為2018年至2035年,明確了鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的四個(gè)功能定位:全球航空貨運(yùn)樞紐、現(xiàn)代國(guó)際綜合交通樞紐、航空物流改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、中部崛起的新動(dòng)力源。
《規(guī)劃》提出,鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐按三個(gè)階段建設(shè):第一階段是2018年至2020年,為樞紐建設(shè)的起步期;第二階段是2021年至2025年,為樞紐功能的形成期;第三階段是2026年至2035年,為樞紐功能的完善期。
2025年
4條跑道+T3航站樓
到2025年,鄭州機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)四跑道高效運(yùn)行,基本形成南、北貨運(yùn)區(qū)協(xié)同發(fā)展的貨運(yùn)保障體系,建成T3航站樓。
航空貨運(yùn)
形成以鄭歐、鄭美空中貨運(yùn)快線為核心,輻射全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),貨運(yùn)地面網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全國(guó),年貨郵吞吐量保障能力300萬噸以上。
航空客運(yùn)
形成10條以上國(guó)內(nèi)快線和國(guó)際區(qū)域快線,國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)40個(gè)城市以上,年旅客吞吐量達(dá)到5300萬人次。目前鄭州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)共通達(dá)112個(gè)城市,其中國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)20城。
2035年
5條跑道+4小時(shí)覆蓋全國(guó)
2035年,鄭州機(jī)場(chǎng)將建成輻射全球的國(guó)際航空貨運(yùn)(綜合)樞紐,航空貨運(yùn)、客運(yùn)吞吐量進(jìn)入全球前列,成為引領(lǐng)中部地區(qū)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的強(qiáng)大動(dòng)力源。
屆時(shí),鄭州機(jī)場(chǎng)設(shè)施達(dá)到終端規(guī)模,五條跑道、南北西貨運(yùn)區(qū)和中央航站區(qū)高效運(yùn)行。年貨運(yùn)吞吐量保障能力500萬噸,機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口總值全國(guó)領(lǐng)先。
航空客運(yùn)
以國(guó)內(nèi)快線和國(guó)際區(qū)域快線為核心,國(guó)際及地區(qū)航線通達(dá)80個(gè)城市以上,年旅客吞吐量達(dá)到1億人次。
綜合交通
“航空+”多式聯(lián)運(yùn)體系深入發(fā)展,形成4小時(shí)覆蓋全國(guó)、20小時(shí)服務(wù)全球的機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)綜合交通體系。以軌道交通為核心的機(jī)場(chǎng)客運(yùn)集疏運(yùn)體系更加完善,1小時(shí)交通圈覆蓋中原城市群。
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今年上半年
鄭州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)增速全國(guó)第一
去年,鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次突破50萬噸,第一次躋身世界50強(qiáng)。
今年1~6月,鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成旅客吞吐量1335.60萬人次,增速居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)第一名;累計(jì)完成貨郵吞吐量23.30萬噸,增速居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)第二名;累計(jì)完成運(yùn)輸飛行10.2萬架次,增速11.6%,增速居全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)第一名。
到今年6月底,鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量升至全國(guó)機(jī)場(chǎng)第12位(2017年末排第13位),貨郵吞吐量在全國(guó)各機(jī)場(chǎng)中穩(wěn)居第7位。
從焦作到平頂山,距離不過200公里,但如果自駕出行需在5條高速路上來回輾轉(zhuǎn)才能抵達(dá)。據(jù)介紹,焦作至平頂山高速(滎陽(yáng)—新密段)全長(zhǎng)約45.8km,隧道4座、互通立交9座、橋梁12座、涵洞31個(gè)、天橋6座。
黨的十八大以來,習(xí)近平總書記成功駕馭我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展怎么看、怎么干,進(jìn)行深入思考,形成了以新發(fā)展理念為主要內(nèi)容的習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想,特別是黨的十九大關(guān)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的重大歷史判斷,成為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟(jì)政策、實(shí)施宏觀調(diào)控的根本依據(jù),也是我們抓好科學(xué)發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)、實(shí)現(xiàn)中原更加出彩的必然要求。
河南落實(shí)習(xí)近平總書記囑托建設(shè)鄭盧“空中絲路”落下出彩一筆。河南盧森堡中心由河南民航發(fā)展投資有限公司持股41%、河南省鄭州新區(qū)建設(shè)投資有限公司持股40%、招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司持股19%,三方出資成立的鄭歐絲路建設(shè)發(fā)展有限公司投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
鄭州作為國(guó)家中心城已躍居二線城市年輕指數(shù)四強(qiáng),對(duì)于年輕人口的吸引力超越北上廣。中國(guó)最有年輕活力的城市曾是深圳,但它或在2018年被貴陽(yáng)超越。不僅如此,作為中國(guó)新一線城市的鄭州,受益于多重國(guó)家紅利的疊加效應(yīng),加速釋放自身魅力。
4月16日,盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“簽證服務(wù)平臺(tái)”)正式揭牌運(yùn)營(yíng)。
●2017年6月14日,國(guó)家主席習(xí)近平在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)強(qiáng)調(diào),中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”●省委、省政府認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記重要指示精神,堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放,將“空中絲綢之路”作為河南參與“一帶一路”建設(shè)的重要支撐統(tǒng)籌謀劃
截至3月7日上午10點(diǎn),根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),紀(jì)錄電影《厲害了,我的國(guó)》總票房在短短6天內(nèi)就突破了1.45億元,影片中一幕幕中國(guó)巨變的場(chǎng)景引發(fā)了觀眾的強(qiáng)烈共鳴。“木子藤”表示,洛陽(yáng)作為老工業(yè)基地,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后曾一直制約著洛陽(yáng)的發(fā)展,顯現(xiàn)出后勁發(fā)展不足的疲態(tài)。
” 他給這個(gè)帖子起名《羊要強(qiáng)大就要和狼賽跑——河南跳出中部看山東》。王欽欽說,12年前,他在網(wǎng)上提議河南向山東學(xué)習(xí),12年后,這種提議仍然不過時(shí),河南這只正在強(qiáng)大的羊,仍要學(xué)著和狼賽跑。
包括公路網(wǎng)、高速交通網(wǎng)、軌道交通網(wǎng)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)鄭新各種路網(wǎng)、各種交通方式的互聯(lián)互通、無縫銜接,形成大交通、大物流的格局,降低物流成本,增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合度。黃河應(yīng)該是鄭新融合的生態(tài)紐帶,要把黃河南北兩岸沿黃生態(tài)帶建設(shè)好,實(shí)現(xiàn)鄭新的生態(tài)一體化建設(shè),使生態(tài)系統(tǒng)工程(效用)最大化。
政協(xié)第十二屆河南省委員會(huì)第一次會(huì)議期間,政協(xié)委員、政協(xié)各參加單位堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,高舉愛國(guó)主義和社會(huì)主義旗幟,牢牢把握?qǐng)F(tuán)結(jié)和民主兩大主題,以高度的政治責(zé)任感和使命感,積極運(yùn)用提案履行職責(zé)。
兩會(huì)地圖的首次公開亮相,得到了代表委員的一致好評(píng)。對(duì)照?qǐng)?bào)告看地圖、對(duì)照地圖學(xué)報(bào)告,已經(jīng)成為今年省兩會(huì)的“新風(fēng)景”。
新型城鎮(zhèn)化建設(shè)領(lǐng)域,圍繞提升中原城市群發(fā)展質(zhì)量,加快鄭州國(guó)家中心城市、洛陽(yáng)中原城市群副中心城市、百城提質(zhì)工程建設(shè),共確定項(xiàng)目104個(gè)。生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域,重點(diǎn)在生態(tài)廊道建設(shè)、河流治理、節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域?qū)嵤╉?xiàng)目49個(gè),建成平頂山湛河治理工程、鄭州賈魯河綜合治理工程等項(xiàng)目。
該站位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),是我省米字形快速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站。
昨天,一名剛畢業(yè)的中專生小劉詢問是否可以落戶鄭州,鄭州市政府負(fù)責(zé)人才落戶政策的工作人員說,可以落戶。隨后,鄭州柳林派出所戶籍室工作人員,以及金水區(qū)行政服務(wù)大廳辦理人才業(yè)務(wù)的工作人員也向記者確認(rèn)了這項(xiàng)政策。
12月25日,省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在鄭州召開。省領(lǐng)導(dǎo)葉冬松、王炯、翁杰明、趙素萍、李亞、孔昌生、許甘露、馬懿、穆為民、劉春良出席會(huì)議并在主席臺(tái)就座。
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