4月10日，一位即將下車的乘客在展示打印的發(fā)票，上面多了兩行，分別標明優(yōu)惠的車費和實付車費。近日，北京出臺細則鼓勵市民合乘出租車，以緩解打車難。而今年39歲的杭州“的哥”陳立虎早在2011年6月份就已經為自己的出租車研制了一個特殊的“拼載計價器”，這個“拼載計價器”最多可以同時為3位乘客分別打表計算里程、打印出3張正規(guī)發(fā)票，而且每位拼載的乘客都可以享受到一定程度的價格優(yōu)惠。陳立虎開出租車已經有許多年，這個特殊的計價器和相應的優(yōu)惠規(guī)則也是他綜合許多乘客的意見不斷調試研制和制定的。在他車上，“拼載計價器”與質監(jiān)部門審核發(fā)放的普通計價器捆綁疊放。“我的計價器肯定要嚴格按照質監(jiān)部門的計價器的里程計價，兩個擺放到一起也是為讓乘客放心，便于乘客監(jiān)督?！标惲⒒⒄f。為了研制這個計價器，陳立虎把老家的房子賣掉了，前后投入上百萬元。目前他成立了一家智能科技公司，“拼車最直接的好處就是增收，還緩解擁堵，”陳立虎說，“將來我的車頂燈也要利用起來，要安裝車載電腦和語音識別系統，既方便叫車，也方便拼車”。新華社記者 鞠煥宗 攝
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