2017年09月06日07:13 來(lái)源:北京青年報(bào)
青島八大峽廣場(chǎng)周?chē)娜诵械辣淮蠓貙?,幾乎與機(jī)動(dòng)車(chē)道等寬
人行道拓寬后仍有人在機(jī)動(dòng)車(chē)道暴走
8月25日傍晚,青島交警市南大隊(duì)的民警來(lái)到了青島八大峽廣場(chǎng)北側(cè)的多條機(jī)動(dòng)車(chē)道的路口,放置了臨時(shí)封閉的牌子,以此措施來(lái)給經(jīng)常在這里活動(dòng)的幾個(gè)暴走團(tuán)劃出相對(duì)安全的活動(dòng)區(qū)域。此項(xiàng)措施一出,便引起了多方關(guān)于“路權(quán)”等問(wèn)題的討論,北青報(bào)記者近日從青島交警市南大隊(duì)了解到,他們已經(jīng)在近日完成了廣場(chǎng)的“人車(chē)分離”措施改造,為“暴走團(tuán)”封路的措施在實(shí)施不到一周后已經(jīng)取消。
為“暴走團(tuán)”限時(shí)封路引爭(zhēng)議
從8月25日開(kāi)始,青島交警市南大隊(duì)的民警開(kāi)始分時(shí)段封閉青島八大峽廣場(chǎng)附近的巫峽路、瞿塘峽路等路段,交警表示,此舉是為了讓機(jī)動(dòng)車(chē)給平時(shí)經(jīng)常在這里活動(dòng)的暴走團(tuán)讓行,保證暴走團(tuán)成員的安全。
北青報(bào)記者了解到,在青島八大峽廣場(chǎng)周?chē)?,每天晚上都?huì)聚集起數(shù)百人的暴走隊(duì)伍,之前因?yàn)槿诵械缹挾扔邢藁蛘弑徽?,很多暴走團(tuán)成員都只能在機(jī)動(dòng)車(chē)道上活動(dòng),存在安全隱患。
而附近的幾條機(jī)動(dòng)車(chē)道到了晚上車(chē)行數(shù)量較少,青島交警部門(mén)表示,經(jīng)過(guò)調(diào)研,他們認(rèn)為分時(shí)段封閉這些道路對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)影響不大,因此采取了臨時(shí)封路供暴走團(tuán)活動(dòng)的舉措。8月26日,青島交警方面在接受北青報(bào)記者采訪時(shí)表示,這樣的舉措符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有法可依,而且會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
此舉一出,引發(fā)了很多市民和網(wǎng)友的討論,一些暴走團(tuán)成員和市民認(rèn)為,交警的舉措本身是出于好意,將車(chē)流量較小的道路臨時(shí)封閉,給暴走團(tuán)成員使用,既保證安全,又能夠提高道路的“利用率”。不過(guò)也有很多人認(rèn)為,把機(jī)動(dòng)車(chē)道讓給暴走團(tuán),是屬于一種不該有的妥協(xié),暴走本身應(yīng)該在相應(yīng)的活動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行,在公路上走,就侵犯了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者的“路權(quán)”。
封路措施不到一周取消
讓機(jī)動(dòng)車(chē)在傍晚給暴走團(tuán)讓行,效果怎么樣?北青報(bào)記者近日再次聯(lián)系青島交警部門(mén)和暴走團(tuán)成員,他們表示,分時(shí)段限行措施在實(shí)施了不到一周后便已經(jīng)取消,現(xiàn)在,青島八大峽廣場(chǎng)附近的幾條機(jī)動(dòng)車(chē)道路都已經(jīng)不會(huì)分時(shí)段限行。
青島市公安局交警支隊(duì)市南交警大隊(duì)的民警告訴北青報(bào)記者,之所以很快取消了分時(shí)段限行的舉措,是因?yàn)樗麄円呀?jīng)完成了對(duì)八大峽廣場(chǎng)附近人行道的優(yōu)化改造,改造后,暴走團(tuán)隊(duì)員有了較為充分的安全徒步空間,不再需要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上活動(dòng)。
據(jù)了解,交警部門(mén)聽(tīng)取了各方意見(jiàn),協(xié)調(diào)了區(qū)政府和各相關(guān)部門(mén),打通了廣場(chǎng)內(nèi)的斷頭路,并增設(shè)人行道隔離設(shè)施,還完善了交通標(biāo)志,清理了占用人行道的車(chē)輛和障礙物等,這些措施使廣場(chǎng)內(nèi)的步行道實(shí)現(xiàn)閉合循環(huán),讓人車(chē)“各行其道”。
而之前為了確保在改造期間不發(fā)生交通安全事故,所以對(duì)人車(chē)嚴(yán)重混行的巫峽路等路段實(shí)行了臨時(shí)的交通限行措施。
青島的出租車(chē)司機(jī)關(guān)華波告訴北青報(bào)記者,之前交警限時(shí)段封閉的幾條道路都比較窄,靠近海邊,而且?guī)缀醵际菃涡械溃云綍r(shí)來(lái)這里的機(jī)動(dòng)車(chē)不多,但是在主路遇到堵車(chē)的時(shí)候,會(huì)有部分司機(jī)從這里繞行。
人行道拓寬后仍有人暴走馬路
北青報(bào)記者了解到,青島的暴走團(tuán)主要在五四廣場(chǎng)、八大峽廣場(chǎng)以及一些體育場(chǎng)周邊活動(dòng),在八大峽廣場(chǎng)附近,現(xiàn)在共有七八支暴走團(tuán),每天晚上6點(diǎn)鐘左右開(kāi)始活動(dòng),暴走團(tuán)成員年齡分布很廣,從20多歲到70多歲都有,大家一般按照年齡層來(lái)分隊(duì)伍。
經(jīng)常在八大峽廣場(chǎng)附近活動(dòng)的一支暴走團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)告訴北青報(bào)記者,他們?cè)谶@里活動(dòng)已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了,大家有統(tǒng)一的隊(duì)服,而且顏色一般會(huì)選擇較為顯眼的綠色、黃色等,人多的時(shí)候,隊(duì)伍會(huì)五到六個(gè)人一橫排,所以占用空間比較大,“八大峽廣場(chǎng)本身就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)廣場(chǎng),但是周?chē)缆愤叺娜诵械辣容^窄,這里三面環(huán)海,平時(shí)周?chē)飞系能?chē)也不多,所以以前大家會(huì)選擇去馬路上活動(dòng),機(jī)動(dòng)車(chē)一般到這邊也會(huì)開(kāi)得比較慢,大家都是相互避讓?zhuān)腔煸谝黄甬吘惯€是不安全的?!彼f(shuō)。
部分暴走團(tuán)成員告訴北青報(bào)記者,進(jìn)行改造后,八大峽廣場(chǎng)附近他們經(jīng)常進(jìn)行活動(dòng)的區(qū)域中,人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道中間已經(jīng)設(shè)置了護(hù)欄,在部分路段,人行道的寬度和機(jī)動(dòng)車(chē)道等寬,都在6米左右,為了方便暴走團(tuán)成員行進(jìn),人行道和馬路之間的臺(tái)階也被修整成了坡道狀態(tài)?!艾F(xiàn)在在人行道上基本可以活動(dòng)開(kāi)了,不必再占用機(jī)動(dòng)車(chē)道了,這樣是皆大歡喜的。”暴走團(tuán)成員郭先生說(shuō)。
也有青島市民告訴北青報(bào)記者,在進(jìn)行改造后,還是有部分小規(guī)模的暴走團(tuán)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行走,“好在車(chē)輛確實(shí)不多,但是如果有了活動(dòng)的區(qū)域,還依舊在馬路上暴走,那確實(shí)就是暴走團(tuán)成員的不對(duì)了。”
青島市公安局交警支隊(duì)市南交警大隊(duì)的民警表示,分時(shí)段交通管制的措施結(jié)束后,他們就減少了在這個(gè)區(qū)域執(zhí)勤的民警,但是看到有違規(guī)走上機(jī)動(dòng)車(chē)道的暴走團(tuán),還是會(huì)進(jìn)行勸阻。
為“暴走團(tuán)”封路的措施在實(shí)施不到一周后已經(jīng)取消。
為讓道“暴走團(tuán)”而限行,看似“還路于民”,可其本質(zhì)卻是保障“暴走團(tuán)”違規(guī)越線暴走的安全,而讓機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)讓渡合法權(quán)利,是損合法權(quán)利而遷就違法行為。
暴走團(tuán)路過(guò)鄭州經(jīng)三路東風(fēng)渠,隊(duì)伍整齊井然有序。連日來(lái),記者探訪發(fā)現(xiàn),和東風(fēng)渠“暴走團(tuán)”一樣,在鄭東新區(qū)、人民公園、黃河濕地等,都有“暴走團(tuán)”的身影,暴走已經(jīng)深深影響了市民。健步走時(shí)間以半小時(shí)為最佳,切忌因?yàn)槌窟\(yùn)動(dòng)加速關(guān)節(jié)軟骨的磨損,帶來(lái)后期的關(guān)節(jié)疼痛等疾病,造成自身不必要的損傷。
給“暴走團(tuán)”讓路,看似人性化執(zhí)法——“既然管起來(lái)有困難,不妨退避三舍”,可實(shí)則治標(biāo)不治本,還可能激化不同群體間的矛盾。
隨后,北京時(shí)間記者實(shí)地查看發(fā)現(xiàn),在此前“暴走團(tuán)”頻繁活動(dòng)的路段,當(dāng)?shù)亟痪验_(kāi)始上路巡邏并設(shè)置固定執(zhí)勤點(diǎn)。
日前,山東臨沂“暴走團(tuán)”遭出租車(chē)沖撞,致一死二傷。今日晚間,涉事“暴走團(tuán)”負(fù)責(zé)人,臨沂山鷹運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)許貴林告訴新京報(bào)記者,目前,協(xié)會(huì)已要求下屬各隊(duì)伍禁止“上路”鍛煉,違者將取消隊(duì)號(hào),開(kāi)除隊(duì)長(zhǎng)。
暴走團(tuán),是一種文化現(xiàn)象,也是一種興趣社群。這種常態(tài)性活躍的、大規(guī)模群體性活動(dòng),很可能從根本上就與城市的空間結(jié)構(gòu)和規(guī)則系統(tǒng)無(wú)法相容。
需要盡早確立靈活有序有效地利用城市空間的時(shí)空分配原則,這是現(xiàn)代治理的題中應(yīng)有之義。臨沂交警支隊(duì)11日就“7.8”交通事故接受記者采訪時(shí)回應(yīng),健跑隊(duì)與出租車(chē)司機(jī)均存在違法行為。
山鷹協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)表示,事發(fā)路段正在修路,兩側(cè)“路不好走”。7月8日早上5點(diǎn),山鷹“晨跑團(tuán)”在位于臨沂市區(qū)的十二路橋集合,三十余名成員,穿著藍(lán)色或粉色的“團(tuán)服”,排成兩列縱隊(duì),前往4公里外的十一路橋。
在規(guī)則面前,只有守規(guī)則的人與破壞規(guī)則的人,老人就是老人,壞人就是壞人,老和壞并不能直接劃等號(hào),每件事情都有具體的原因,并不能作為標(biāo)簽貼到整個(gè)“老人”這個(gè)群體,個(gè)別老人的行為,不能讓所有人背鍋。
6月13日,記者接到線索,在李滄區(qū)安順路上有兩個(gè)暴走團(tuán),每天6點(diǎn)以后都會(huì)在安順路上暴走健身。健身走的卻是位于馬路中間的超車(chē)道,非常危險(xiǎn)。記者采訪了周邊的居民,居民反映,這兩個(gè)暴走團(tuán)已經(jīng)存在很長(zhǎng)一段時(shí)間了,因?yàn)榘踩珕?wèn)題,周?chē)木用衤?lián)合起來(lái)多次與暴走團(tuán)進(jìn)行了溝通,也向相關(guān)部門(mén)反映了情況,但是一直沒(méi)有得到解決。
記者今天(9月22日)上午,從濟(jì)源警方獲悉,濟(jì)源市公安局濟(jì)水分局案件偵辦大隊(duì)民警破獲了一起涉案6萬(wàn)元的詐騙案件,犯罪嫌疑人李某就是通過(guò)虛假身份混入暴走團(tuán),騙取受害人信任并實(shí)施詐騙。
西華師范大學(xué)體育系的李葉林曾對(duì)鄭州市暴走健身運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀進(jìn)行過(guò)調(diào)查,他發(fā)現(xiàn),暴走運(yùn)動(dòng)人群主要集中在15~45歲年齡段。
記者采訪了周邊的居民,居民反映,這兩個(gè)暴走團(tuán)已經(jīng)存在很長(zhǎng)一段時(shí)間了,因?yàn)榘踩珕?wèn)題,周?chē)木用衤?lián)合起來(lái)多次與暴走團(tuán)進(jìn)行了溝通,也向相關(guān)部門(mén)反映了情況,但是一直沒(méi)有得到解決。
每天早上5時(shí)30分,在汝州市朝陽(yáng)路與風(fēng)穴路交叉口,來(lái)自四面八方的100多位市民聚集一起,開(kāi)啟6公里的暴走運(yùn)動(dòng)。這支“暴走團(tuán)”成立四年多來(lái),它宛如一塊磁鐵,吸引著越來(lái)越多的汝州民眾。
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