2017年10月21日07:38 來源:北京日報
中新社記者 賈天勇 攝
本報訊(記者 金可 通訊員 岳陽)昨日,北京鐵路局發(fā)布“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組階段性成績單,截至10月19日,京滬高鐵、京廣高鐵、京津城際三條線路上的“復(fù)興號”共計發(fā)送旅客達(dá)307萬人次。京廣高鐵“復(fù)興號”上座率更是高達(dá)100%。
數(shù)據(jù)顯示,乘坐“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組出行,已經(jīng)成為旅客出行的首選項(xiàng)。“復(fù)興號”6月26日首次在京滬高鐵上線運(yùn)營。為打造高標(biāo)準(zhǔn)“軌道上的京津冀”,8月21日“復(fù)興號”擴(kuò)大開行范圍,在京津城際和京廣高鐵安排開行22.5對?!皬?fù)興號”在京津城際發(fā)送旅客112萬人次,上座率為83%;京廣高鐵“復(fù)興號”共計發(fā)送旅客42萬人次,上座率為100%。
9月21日,“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時速商業(yè)運(yùn)營。到今天正好滿月。鐵路部門統(tǒng)計,一個月間“復(fù)興號”共發(fā)送旅客46萬人次,上座率達(dá)96.4%。
澎湃新聞記者從中國鐵路總公司獲悉,10月25日,由中國鐵路總公司牽頭組織的時速250公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組征集技術(shù)方案匯報會在上海召開。
下一步,中國鐵路總公司將組織確定時速250公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組技術(shù)方案,開展樣車研制工作。
創(chuàng)新驅(qū)動,助力中國經(jīng)濟(jì)邁向中高端。美國記者:“可以看到,高鐵上的吧臺在賣各種中式的小吃,不過我還沒來得及品嘗它們,乘坐中國高鐵出行,還可以飽覽車外的風(fēng)景。
安全出行、通暢便捷、服務(wù)溫馨等等,是鐵路企業(yè)走向市場、服務(wù)旅客貨主的初心,國慶中秋的好感受只是開始,相信,在未來,以“復(fù)興號”為代表的中國高鐵必將帶給我們更加“亮眼”的新感覺。
整車運(yùn)行阻力降低12%,人均百公里能耗下降17%,當(dāng)它以時速350公里運(yùn)行時人均百公里能耗僅3.8度電。丁叁叁告訴記者,“復(fù)興號”的碰撞防護(hù)系統(tǒng),設(shè)計吸能容量達(dá)6.8兆焦,這一指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
與既有動車組相比,“復(fù)興號”的外形有了很大改變。CR400AF動車組的車體高度從3.7米增高到了4.05米,車體斷面積增大了7.3%。
“復(fù)興號”都蘊(yùn)藏了哪些黑科技?記者細(xì)探究竟。
“復(fù)興號”運(yùn)行后,從上海虹橋到北京南站的最快運(yùn)行時間僅為4小時28分,比目前運(yùn)行時間最長的動車組列車(G412次,6小時35分),足足快了2小時。
例如,9月28日至10月8日,武漢鐵路局在鄭州東-信陽東間每日加開G4539次,鄭州東-貴陽北間每日加開G4541次,北京-南昌間每日加開T91次;9月29日至10月9日,在南昌-北京間每日加開T92次。
例如,9月28日至10月8日,武漢鐵路局在鄭州東-信陽東間每日加開G4539次,鄭州東-貴陽北間每日加開G4541次,北京-南昌間每日加開T91次;9月29日至10月9日,在南昌-北京間每日加開T92次。
“一路順風(fēng)”是我們每個人的出行愿望。所以請在出行時,對于為您提供服務(wù)的人多一分諒解,少一分糾結(jié),讓我們的旅程都“一路順風(fēng)”。
中方已經(jīng)同印度尼西亞簽署協(xié)定,為印度尼西亞提供“復(fù)興號”高速列車并承建從首都雅加達(dá)至該國第四大城市萬隆之間的高速鐵路線。
中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”的華麗上線,不過是中國制造優(yōu)質(zhì)發(fā)展的一個縮影,可以預(yù)判,印上“工匠精神”的中國高鐵、中國大飛機(jī)等等,在不久的將來,一定會給國人、乃至其它國家的民眾帶來更大更多的福祉,共享中國方案,感受中國的發(fā)展魅力。
記者從12306網(wǎng)站查詢到,G65次全程時間為9小時43分鐘,10時33分從北京西站出發(fā),13時47分抵達(dá)鄭州東站;G68次全程時間為9小時41分鐘,17時50分到達(dá)鄭州東站,20時56分抵達(dá)北京西站。
記者從12306網(wǎng)站查詢到,G65次全程時間為9小時43分鐘,10時33分從北京西站出發(fā),13時47分抵達(dá)鄭州東站;G68次全程時間為9小時41分鐘,17時50分到達(dá)鄭州東站,20時56分抵達(dá)北京西站。
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