新馬泰 曾一度代表東南亞旅游
20年,長盛不衰,關(guān)系良好,政府重視,資源優(yōu)勢(shì)
頓繼東說,“新馬泰”旅游雖然經(jīng)歷波折,但這么多年來,可用“長盛不衰”來概括。在中國游客眼中,“新馬泰”曾一度代表了“東南亞”旅游。
中國社科院旅游研究中心特約研究員王健民介紹,1991年前后,國內(nèi)自費(fèi)出國的探親活動(dòng)逐漸向出境旅游過渡,當(dāng)時(shí)涉及的國家和地區(qū)主要就是泰馬新以及港 澳,國內(nèi)一些旅行社也開始做相關(guān)旅游產(chǎn)品。1997年,《中國公民自費(fèi)出國旅游管理暫行辦法》正式出臺(tái),從官方層面上進(jìn)一步推動(dòng)了中國公民赴“新馬泰”旅 游的潮流?!斑@三國和中國政府、民間關(guān)系良好,對(duì)旅游業(yè)重視,酒店、交通等基礎(chǔ)設(shè)施完善,旅游服務(wù)接待成熟?!?/p>
“新馬泰”獨(dú)特的資源也 是吸引中國游客的關(guān)鍵。“陽光明媚、沙灘海水”是“新馬泰”及整個(gè)東南亞地區(qū)旅游的資源優(yōu)勢(shì)。此外,旅游“費(fèi)用不多,航班多,距離不長”也是有利因素。近 年來,當(dāng)?shù)靥貏e重視中國市場(chǎng),國內(nèi)會(huì)說漢語的人很多,“語言障礙小”成為吸引中國游客的積極因素。
二次赴泰游人數(shù)增多
關(guān)鍵詞:新鮮目的地、豐富特種項(xiàng)目、購物、酒店
王健民回憶,東南亞在90年代初開始進(jìn)入中國游客視野,其中以泰國游發(fā)展最好。泰國在1987年和1990年舉辦過兩次“旅游年”,當(dāng)時(shí)提高了泰國旅游 的知名度。然而1997年的亞洲金融危機(jī)和2004年底的“東南亞海嘯”重創(chuàng)了泰國旅游業(yè),特別是近兩年赴泰人數(shù)一落千丈,泰國政府采取了“免簽證費(fèi)”等 措施重振旅游業(yè)。
此外,泰國在推廣旅游方面下了很多工夫。捷達(dá)旅游總經(jīng)理助理高然透露,近期,泰國官方想主推不同的目的地,比如清邁、清萊以及斯米蘭島等,吸引中國游客二次赴泰旅游。
高然認(rèn)為,近年來二次赴泰旅游的人數(shù)增多,得益于豐富的資源和特種項(xiàng)目,比如醫(yī)療保健旅游產(chǎn)品等。王健民指出,泰國近幾年令人滿意的購物環(huán)境和發(fā)達(dá)的酒店業(yè),也成為吸引中國游客重復(fù)前往的重要原因。
馬來西亞:更新中國游客度假觀念
關(guān)鍵詞:簽證方便,海島豐富,知名度不高、沙撈越原生態(tài)叢林探險(xiǎn)
現(xiàn)在,東南亞一地游大受歡迎。而馬來西亞寬松的簽證政策,為普通自由行客人提供便利。有專家分析,現(xiàn)任的馬來西亞旅游部部長黃燕燕是華人出身,促使對(duì)華 旅游政策上更為開通。頓繼東說,馬來西亞有很多適合自由行的海島,比如西馬的蘭卡威、檳城、刁曼、丁加努以及東馬的沙巴。
高然說,馬來 西亞旅游資源豐富,但與泰國相比,知名度不夠高。他呼吁當(dāng)?shù)芈糜尉旨哟笤谥袊袌?chǎng)的推廣力度,甚至可以試著去“培養(yǎng)中國游客的度假新觀念”。比如,東馬沙 撈越是近年來推出的新目的地,但市場(chǎng)沙撈越產(chǎn)品售賣不理想。一方面官方推廣力度不夠;另一方面海島度假已深入人心,中國游客還沒有習(xí)慣“沙撈越原生態(tài)叢林 探險(xiǎn)”這樣的特殊旅游方式,需要更新東南亞的傳統(tǒng)旅游觀念。
■ 相關(guān)事件
泰國的“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”
1988年,我國首批開放公民自費(fèi)前往新馬泰港澳旅游,1995年前后,泰國游開始出現(xiàn)零負(fù)團(tuán)費(fèi),并很快波及到了新馬兩國。
北二外中國閑暇經(jīng)濟(jì)研究中心主任魏翔說,從泰國本身的角度來說,有“一拉”,“一推”兩方面的因素,“拉”是指泰國當(dāng)?shù)氐穆眯猩鐬榱苏袛堉袊慰?互相 之間壓低價(jià)格,惡性競爭;“推”是指當(dāng)時(shí)政府對(duì)這樣的做法采取了默許的態(tài)度,因?yàn)樘﹪琴徫锎髧?旅游的利潤在購物上??墒锹糜涡袠I(yè)“口碑”很重要,在零 負(fù)團(tuán)費(fèi)受到百般詬病后,中國和新馬泰在昆明( 酒店 )舉行了四國聯(lián)合的治理地區(qū)旅游市場(chǎng)部長級(jí)會(huì)議,就維護(hù)中國旅游者的合法權(quán)益達(dá)成了相關(guān)協(xié)議。
■ 最新產(chǎn)品
新加坡“城市自由行”
新加坡最近力推度假小島圣淘沙,不少旅行社也相繼推出了“新加坡+圣淘沙”四日的自由行產(chǎn)品,從香格里拉圣淘沙大酒店和新世紀(jì)度假村等豪華酒店到廉價(jià)住宿(圣淘沙度假屋和露營營地),圣淘沙樣樣具備。
越柬 從邊境游到全境游
1997年-2002年,邊境游興盛期,弊端暴露;2002年至今,直航促進(jìn)全境游
美嘉旅游產(chǎn)品部經(jīng)理覃茉算得上是國內(nèi)游客赴越南旅游的“歷史見證者”。她回憶,1995年,在廣西邊境的東興和越南的芒街之間建了一座“友誼大橋”,之 后兩年,中越邊境貿(mào)易開始興起,當(dāng)時(shí)旅行社還沒有開始大力推廣旅游。1997年以后,邊境游才開始得到推廣,1997年到2002年之間最火,1999 年、2000年達(dá)到高峰?!澳菚r(shí)我在做越南的地接社,忙的時(shí)候一天就能接26個(gè)團(tuán)。當(dāng)時(shí)南寧、桂林、北海等地興起了許多搞邊境旅游的旅行社,旅游目的地主 要為越南的河內(nèi)、下龍灣、海防、芒街?!?/p>
在“邊境游”興盛年代,弊端也逐漸暴露。早期越南導(dǎo)游質(zhì)量較好,后來供不應(yīng)求,導(dǎo)致質(zhì)量下降,游客“回頭率”不高。從東興到下龍灣要走盤山路,170公里的距離,卻要走五個(gè)半小時(shí),路途勞累,游客普遍表示失望。
2001年,越南航空正式開通了河內(nèi)-北京-河內(nèi)航線,這條航線的開通對(duì)于中國游客赴越旅游意義很大。2002年美嘉旅游開始和越南航空合作預(yù)訂機(jī)票, 開辟了新的越南一地游線路,在2003年,又開辟了越南——柬埔寨四飛的連線旅游產(chǎn)品,近十年來,越來越受歡迎。2003年到2006年,游客人數(shù)增幅不 快,2006年以后,游客人數(shù)遞增明顯,每年保持了30%到40%的增長速度。
越南航空買斷了“越柬”之間的“航權(quán)”,且越南也有多個(gè)航班飛往老撾、緬甸,這為旅行社做中南半島國家(越南、柬埔寨、老撾、緬甸等)的連線產(chǎn)品提供了交通上的保證。
越南:自然淳美適合背包客
覃茉說,越南面積不大,海岸線卻長達(dá)3260多公里,旅游資源豐富,峴港、芽莊、藩切、頭頓、富國島是近年來比較熱的旅游目的地。與泰國一樣,越南最適合背包客自助游,可惜認(rèn)知度還不夠。如果說找一處安靜、休閑的濱海度假地,不妨到越南來。
北京春秋國旅總經(jīng)理?xiàng)钛笳J(rèn)為,越南的海岸線長,有很多海島,沒有被過度開發(fā),自然景觀淳美,隨著國際度假酒店紛紛落戶,未來當(dāng)?shù)氐慕哟芰σ矔?huì)更強(qiáng)。越 南的芽莊和國內(nèi)的三亞近似,海邊已建有酒店群,酒店的價(jià)格比三亞便宜得多,芽莊的海濱沙灘一望無際,幼滑的白沙,潮平水清,楊洋預(yù)測(cè),未來芽莊將會(huì)成為和 巴厘島、普吉島并駕齊驅(qū)的著名度假勝地。而另一處熱門目的地峴港已與北京之間開通直航包機(jī)。
柬埔寨:近三年的“新星”
柬埔寨旅游是最近三年中國出境游市場(chǎng)上的“新星”,每周東航有兩個(gè)航班飛往吳哥窟所在地暹粒,洞里薩航空每周也有兩個(gè)航班直飛“北京-暹?!?。從北京飛往柬埔寨的航班并不少,旅行社卻反映,在春節(jié)、“十一”黃金周期間,前往柬埔寨的機(jī)票常常“一票難求”。
今年十月,柬埔寨太皇西哈努克在北京去世,一些70后、60后的人感慨,小時(shí)候就知道“中國和柬埔寨友好”,所以很多人對(duì)柬埔寨也有一種“情結(jié)”在里面。
楊洋說,最近三年,中國赴柬埔寨旅游人數(shù)增長率達(dá)100%。柬埔寨經(jīng)歷了長期戰(zhàn)亂,卻是名副其實(shí)的“窮國,富旅游”,不僅有眾多國際豪華酒店品牌,而且 景區(qū)管理也是世界一流水平。柬埔寨還擁有東南亞最大的淡水湖洞里薩湖,在枯水期的面積近似于青海湖。湖上人家、湖上教堂、湖上商店,別有韻致。西哈努克港 有漂亮的椰林沙灘,也是海島游的勝地。
旅行社認(rèn)為老撾將是未來頗受關(guān)注的旅游目的地?!D/gettyimages
■ 其他目的地
緬甸、老撾 原始可愛,航線建設(shè)帶動(dòng)旅游
今年11月11號(hào),緬甸北部發(fā)生6.8級(jí)地震,不過楊洋說,地震對(duì)于中國的赴緬旅游市場(chǎng)影響很小,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)本身就很小。
目前北京市場(chǎng)上做緬甸旅游、老撾旅游產(chǎn)品的旅行社還是鳳毛麟角,對(duì)此,覃茉認(rèn)為“航班”是重要的制約因素?,F(xiàn)在從北京到緬甸、老撾旅游,都需要先到昆明轉(zhuǎn)機(jī)。
東航有昆明飛曼德勒的航班,卻沒有飛緬甸首都仰光的航班,且飛機(jī)的機(jī)型小,最多留給旅游團(tuán)16個(gè)位置,有時(shí)甚至一個(gè)位置也拿不到。國航飛往緬甸的航班也 是從昆明出發(fā),但由于商務(wù)客人多,機(jī)票價(jià)格高,不適合旅行社采用。老撾與緬甸類似,目前東航有從昆明飛往萬象的航班,據(jù)說,下個(gè)月,南航將開通廣州到萬象的航班?!澳苡懈嗪桨鄰谋本?、上海、廣州飛往緬甸、老撾,才會(huì)帶動(dòng)國內(nèi)旅游市場(chǎng)?!?/p>
受到航班因素影響,赴緬甸一地旅游的性價(jià)比較低,楊洋說,去緬甸一地游造價(jià)約為8000元,很多人覺得不值。而老撾一地游產(chǎn)品基本沒有,多是和越柬組成“新三國”連線。
其實(shí),緬甸和老撾是兩個(gè)佛教國家,民風(fēng)淳樸,處處是一片“祥和”的氣氛,“勝在閉塞,因?yàn)闆]有開放,雖然落后,反而讓人覺得原始而可愛?!?/p>
菲律賓 旅游恢復(fù),業(yè)界看好長灘島
受政治因素影響,國內(nèi)的菲律賓旅游市場(chǎng)曾關(guān)閉了一段時(shí)間,11月各家旅行社逐漸恢復(fù)菲律賓旅游業(yè)務(wù),但是記者從多家旅行社獲悉,目前,菲律賓旅游產(chǎn)品售賣情況與往年比,差了很多。
國內(nèi)一家東南亞旅游大型批發(fā)公司的資深負(fù)責(zé)人小齊說,菲律賓旅游產(chǎn)品的性價(jià)比很高,但是宣傳力度小,中國游客知名度低。但許多業(yè)內(nèi)人士都看好菲律賓長灘島,它曾多次入選世界最佳島嶼,在去過的中國游客中享有極好的口碑。
王健民指出,每年中國赴泰國、馬來西亞的旅游人數(shù)都過百萬,但赴菲人數(shù)多年來都是年均16萬左右,這是一個(gè)極其不平衡的現(xiàn)象,他也希望旅游不要過多地和政治掛鉤。